BMW Auto klub ČR

Tak jsem dneska jen zkoušel jak se nová kola vejdou.Předek jde ale zadek vůbec netuším jak vytáhnout... četl jsem,že E36 má vzadu dvojité plechy,takže nevím jestli vytahovačkou uspěju...
Jinak přední ráfky jsou 8,5 x 16 Et16 a zadek 9,5 x 16 Et8....
gumy půjdou předek 195/45 a zadek zřejmě 205/45

to ti bude drhnou.Tohle už je docela dost na vytažení.S tím ET si to přehnal.

na předešlé e36 jsem měl ty samý kola akorát všechny 4 byly 9,5x16 et8....
jenže lemy byly už vytažený při koupi...
je jasné, že ted to drhnout bude... ale když chce člověk pořádný kola,tak holt musí dát širší..né každej chce jezdit s prominutím na sociálních 15kách...
stačí že na nich musim přetrpět zimu

To už je opravdu dost vzadu Je tam dvojitý plech, klasika zahnutí vnitřního a vnějšího plechu a zabodováno do sebe, plus většinou vytmeleno. Vytáhnout to ale jde. Stačí většinou jen v nejvyšších místech lemu a nazout užší gumu(samo v rámci možností a rozumu). Popř. někdo dává "gumy do per" tím zajistí pohyb nahoru, akorát pak jde všechno dop... a je to tvrdý, naštěstí e36 nemá tak těžký zadek.

no měl jsem na 9,5 ráfku 195/45... ale vzadu půjdou 205/45 r16.. protože na těch 195kách už to mělo špatný jízdní vlastnosti. Hrozně to plavalo. a hlavně jsem tam musel foukal 3 a půl atmosféry

čistě můj osobní názor, ale dal bych určitě jiná kola


...určitě je to o stylu a vkusu každého
...každopadně za mě bych na lemy nešahal a koupil origo kola z E36 nebo E46

každej názor je důležitej, ale když chce člověk aby to udělalo vzadu áčka tam musí dát široká kola v malým ET... Na VW Polo rv.95 jsem měl vzadu 9x13 palců.... jde dost o styl který kdo uznává...vždycky jsem spíš dělal decentní Německej styl než kýčovity nárazníky a chromový kola z aukra...

všechno jde, když se chce...



já měl vzadu 17"x9,5J et13 a gumu 225/45. vytáhnout válcovačkou to šlo vzadu úplně krásně, na předek se nemuselo vůbec šahat. osobně bych dal u tebe taky šiřší gumu, aspoň 215.
teď mám na 9,5 gumu 235 a je to taky hříbek. doufám že pak to nebudeš vyvažovat stejně jak to máš teď...

no taky jsem koukal jak to bylo vyvažovaný docela jsem se smál jak může dát někdo na límec závaží
ale jinak první člověk co mě chápe : D čím širší tím lepší : D

e36 při rozumném zadním rozšíření opravdu vypadá k světu(aka mnoho na bmwsyndikat). Sám se snažím o maximum rozšíření při neúpravě lemů a vychází to na tu 8.5 s et15 a 205 až 215gumu. Při pevném podvozku... Pak už se musí tahat. Jinak seriové alu kola mají též něco do sebe,ale prostě na zarovnání ALU s lemem to prostě nemá, toť můj osobní názor

viz:

http://www.canibeat.com/2010/10/simplicity-at-its-best/
bez těch podložek.

toť můj vzor

no tak ta M3 vypadá hodně pěkně...Kola rám všechno co mam rád...
jinak ten rám bych si taky nechal líbit, ale plánuju že se zůčastním soutěží Emma a tam by mi možná trochu vadil pro dobrou akustiku uvnitř auta...
Jo a ještě k těm kolům, tak na zimu mám klasiky socky origo bmw 7x15 et42......ale nedovedu si představit že bych na nich měl jezdit v létě...styděl bych se : D přeci jen jsou škarede oproti límcovým kolům..

Jako límce jsou to celkem pěkný, ale pořád nerozumím tomu proč někdo chce dávat na 9,5" široký kolo 205 pneu

hele bejt tebou tak bych se na ty kola vykašla a použil nějake co tam pujdou bez zasahu a budou vypadat dobře tyto se k tomu stejně moc nehodí ty jsou z 5 nebo 7?...

kola jsou z 5ky E34...
a jinak na širší kola se obouvají užší gumy jen kvůli vzhledu...nebo teda zaroven i kvuli tomu aby líp zajely do blatníků...
ale minulej tejden u nás byla vychřice a na auto mi spadla omítka z celého štítu (plocha cca 10x10 metrů....) takže celé auto jde znovu do laku...tím pádem chci udělat upravy na karoserii před lakem,takže vytáhnout blatníky je minimum...

Být tebou, tak se na tahání vykašlu a dám normál kola. Mě osobně se třeba vytahování blatníku či lemů vůbec nelíbí. A A-čkovej styl už není IN. Nehledě na to, že s tím jsou spojené prblémy typu: lépe to rezne, když se to neudělá dobře, případný prodej auta může díky tomu být ovlivněn jelikož už to neni origo vypadající kastle. Prostě já bych na to lupnul pěkný 17" s odpovídajícím ET např. od 35-41 a bude to krasavec. Nač si přidělávat starosti.

tydle kola se na E36 vubec nehodi , a hlavne nestoji za to si zkurvit lemy na jedne kastly mam tedka vytazeny lemy , jsou tam origo m3 kola vypada to tedka silene prostě neeeeeee

já nejsem člověk kterej sleduje nějaký trendy...ale co jsem koukal tak všude je to stejný : D zřejmě ted všude letí origo styl atd. viz vwclub.cz atd : D Ale podle gusta...........
Upřímně sou to jediný kola co se mi líbily a byly v mojích finančních možnostech..

jinak tady jsou fotky jak vypadal muj bejvalej compact...se samosvorem s nim byla občas i sranda ale prostě iso nemá výkon na větší blbnutí...
http://djmoulis.rajce.idnes.cz/bmw/
přední i zadní kola 9,5x 16 ET8 gumy vpředu 195/45 a zadek na jedné fotce 225/40 a pak 205/45....vpředu je vidět proč se na široký kola obouvají užší gumy...
ale viděl jsem v německu dokonce na 7 x 15 gumu 165/45...a vypadá to taky moc pěkně...

Každému se líbí něco jiného a je to tak dobře řekl bych Jinak původně snad přišli užší gumy na širší ráfek z Japonska od driftařů, aby se to nesvléklo při driftu, nebo aby to šlo lépe utrhnout. A poté v Němec taky proto aby ALU s nižším ET(větší šířkou) nedrhli o lem, resp. aby se nemuseli upravovat lemy. Takže dokonce TUV schvaluje 215 gumu na 8,5ráfek, což už je Ačko větší. Jinak snad žádné velké nebezpečí nehrozí když se dodrží určitý poměr ALU a pneu šíře.