)...nevíte co by???Na diagnostice : 0 chyb, nové origo svíčky, vzducháč, spojková sada, dvouhmotnostní setrvák, hurdy spojka, olej v difu...
..a teď babo raď...PŘEDEM DÍKY!!!
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
Trhání E46
-
Tuning
- Registrovaný
- Příspěvky: 474
- Registrován: pát 28.10.2005 00:00
- Bydliště: Zlín
- Klubové ID: 1585
...čaute, ... mám dotaz :vrtá mi to hlavou a hlavně sere!!! ...e46,320i,M54 170Ps... při nižší rychlosti, hlavně na 2-ku 3-ku a 4-ku při minimálním plynu auto jakoby poškubkává,cuká, nevím jak ten stav napsat (jakoby šišaté gumy )...nevíte co by???
Na diagnostice : 0 chyb, nové origo svíčky, vzducháč, spojková sada, dvouhmotnostní setrvák, hurdy spojka, olej v difu...
..a teď babo raď...PŘEDEM DÍKY!!!
)...nevíte co by???Na diagnostice : 0 chyb, nové origo svíčky, vzducháč, spojková sada, dvouhmotnostní setrvák, hurdy spojka, olej v difu...
..a teď babo raď...PŘEDEM DÍKY!!!
-
Beefeater-64
- Registrovaný
- Příspěvky: 125
- Registrován: ned 21.09.2008 00:00
- Klubové ID: 1940
-
FiliposII
- Registrovaný
- Příspěvky: 378
- Registrován: úte 31.07.2007 00:00
- Bydliště: Slovácko
- Klubové ID: 1332
- Kontaktovat uživatele:
Jak presne se to projevuje, kolik otacek mas, kdyz to skube?
Ja mam treba uz delsi problem s volnobeznym ventilem, a ten se projevuje tak, ze po nastartovani studeneho motoru je z pocatku asi mirne zatuhly, a pokud jedu do 1300 ot/min, tak to má tendenci nekdy skubat, (proste vypne privod paliva a pak zapne). pokud prekrocim 1600 ot/min, tak se ventil nadobro zavre, a je klid a vetsinou se skubani uz neprojevi.
Ja mam treba uz delsi problem s volnobeznym ventilem, a ten se projevuje tak, ze po nastartovani studeneho motoru je z pocatku asi mirne zatuhly, a pokud jedu do 1300 ot/min, tak to má tendenci nekdy skubat, (proste vypne privod paliva a pak zapne). pokud prekrocim 1600 ot/min, tak se ventil nadobro zavre, a je klid a vetsinou se skubani uz neprojevi.
-
Tuning
- Registrovaný
- Příspěvky: 474
- Registrován: pát 28.10.2005 00:00
- Bydliště: Zlín
- Klubové ID: 1585
..proč odlučovač oleje?????..nechápu...
...jinak vyčistím klapku...
...a dělá to do 1500 ot/min, takové jakoby houpání,poškubkávání, prostě není to čisté s jízdou na min.plyn....a při řazení nejsou čisté přechody=jak když máš v prd.l.. silenbloky na převodovce nebo motoru...už mě to sere!!!
díky za rady
...jinak vyčistím klapku...
...a dělá to do 1500 ot/min, takové jakoby houpání,poškubkávání, prostě není to čisté s jízdou na min.plyn....a při řazení nejsou čisté přechody=jak když máš v prd.l.. silenbloky na převodovce nebo motoru...už mě to sere!!!
díky za rady
-
xSAFA
- Registrovaný
- Příspěvky: 3460
- Registrován: sob 21.07.2007 00:00
- Bydliště: Přerov
- Klubové ID: 1477
- Kontaktovat uživatele:
S tím odlučovačem oleje na hadici s odvětrávání kliky má kolega rovněž pravdu, je možné, že by to mohl způsobovat i on. Mě se po výměně a vyčištění všech usazenin zklidnil volnoběh a auto i celkově lépe jelo ale v tomto případě na něj moc nesázím. Zkus tu klapku a uvidíš, jinak z víka hlavy je vyústěná hadice, která vede někde pod sání a tam je připojena právě na onen odlučovač oleje, když ji tam odpojíš a nakoukneš nebo sáhneš do odlučovače a bude tam velkej marast tak se skutečně oplatí dát nový a všechno vyčistit od usazenin, v opačném případě to tím nebude....