BMW Auto klub ČR

Ahote lidi, nevíte prosím někdo jak nejlépe dostat ven chladič klimy? Co vše je nutné odmontovat než se na něj dostanu? potřebuju jej zkontrolovat, jelikož zřejmě někde uchází. Pokud toto téma tady již je tak se omlouvám, ale nenašel jsem ho. Díky

maska, nárazník, větrák a to přední čelo před chladičem

Jesi ho potrebujes zkontrolovat, tak nasrubuj ventilek od kompresoru na klimatizaci a napl to vzduchem, tak na 10Atm. A jednoduse uvidis, zda unika a nebo ne (nebo spis uslysis) ale v kazdem servise ti reknu jesi je nekde unik, a v nejakem ti ho dokonce pomohou i najit.
Jinak chladic drzi z vrchu na dvou silentblocich a jeste je zasazen v plastovem drzaku nomalniho chladice co si pamatuju, mozna jsou tam jeste nejake dalsi sroubky, ale to uz si nepamatuju, ja to sundaval, bez sundani cela, narazniku a podobnych veci, ja jsem sundal jen primo chladic, otazka cca 1hod, kdyz jsem to jeste nikdy predtim nedelal.

chladič povolíš nahoře a vytahneš ho hezky spodem hlavně si odpoj trubky

jo díky, chladič mám venku... ted shánim jinej... ten muj je KO ale na TDS je docela problém sehnat, je nižší než u ostatních motorů, kvůli intercoolerů. Nemáte někdo?

kizby píše:jo díky, chladič mám venku... ted shánim jinej... ten muj je KO ale na TDS je docela problém sehnat, je nižší než u ostatních motorů, kvůli intercoolerů. Nemáte někdo?

Myslis starsi nebo novy??? Novy musi byt bez problemu.

no novej se dá sehnat ale za batoh, tak raději starý

na starý sa vykašli, za rok ti može odejít znovu a při ceně plnění 1500 Kč nějaké 3500kč za nový není až taká hrůza, a aspoň potom budeš mít jistotu, že neuchází.

tak mě asi za chvíli odvezou houkavým autem ) chladič jsem vyndal, sehnal jiný nový za 3500,-, namontoval, nechal naplnit a při spuštění klimatizace, po zvýšení tlaku začal ucházet. Sakra vzdyt je novej... no nechápu, tak jsem ho poslal na reklamaci a objednal jinej a budu se modlit zda mi bratej penize za tamten a zda tenhle bude OK, zajimave je ze kdyz se natlakoval na zkousku na 10 ATM tak drzel, ale ve chvily kdy tam byla chladící kapalina a natlakoval se tak se upustil... no hruza. Takže ani od noveho nemuzeme cekat zazraky.

Jo a jeste kdyz sem odjizdel ze servisu, kde jsem zjitil ze je chladit mrtvej tak jako by mi dosla nafta, proste mi moje mily auticko zdeclo a neslo natocit.... no bylo to do kopce a z kopce to pak chylo.... dotankoval jsem vic nafty a OK tak předpokladam podávací čerpadlo.... což se tu řešilo už tisíckrát já vím... tak me nekamenujte. Ahoooj a diky za rady
Jo a jinak chladic jde vyndat behem 20 minut..... sundat ledviny, odpojit trubky, 4 šrouby co držej ventilátor a pak ty dva na hoře. jo a samozřejmě sundat intercooler a jde spodem krasne ven.

ted jsem řešil to samé na stejném autě..Jestli jsi koupil polský chladič pouze s číslem bez označení výrobce tak sis naběhl..Já ho vrátil jako spousta jiných a koupil jsem v Elitu a spokojenost.Jinak klima se nesmí plnit vzduchem protože systém a hlavně kompresor nasaje vlhko a půjde do...Naopak pokud systém na delší dobu otevřeš musíš vyměnit vysoušeč.Taky jsem těd krvácel,koupil sem chladič,vysoušeč+dvě plnění a pěkně za 6 500,mam taky TDS.Příště si raději otevřu okno,je to levnější