BMW Auto klub ČR

Nazdar lidí, včera jsem si udělal menší výlet a cestou zpátky když jsem parkovál zpátečkou u Sparu tak sem dostál mega ránu pod autem (nejspíš převodovka) až mi z toho vypadla zpátečka. Potom se mi to stalo když jsem řadíl z jedničky na dvojku, rána byla stejného rázu ale méně hlučná. Teď otázka co to muže být? Auto je 316i e36 sedan

čau, na autoweb.cz... Když se při řazení druhého a třetího rychlostního stupně ozývají od zadní nápravy tupé rány, jedná se o vůle v diferenciálu. Pokud jsou velké, je třeba přistoupit k repasi.
Myslím že by to mohlo být to co popisuješ http://www.autoweb.cz/bmw-3-1990-1998/

nebude to spíš KO hardyna ? mel sjem ji takovou dost rozsypanou a taky to delalo celkem pecky ...

mrkni pod auto jestli ti tam na hardyně nechybí kus gumy

no na tu hardynu bych to tipl, ale mě to udělalo jen 2x, od ty doby v pořádku...

Zety píše:čau, na autoweb.cz... Když se při řazení druhého a třetího rychlostního stupně ozývají od zadní nápravy tupé rány, jedná se o vůle v diferenciálu. Pokud jsou velké, je třeba přistoupit k repasi.
Myslím že by to mohlo být to co popisuješ http://www.autoweb.cz/bmw-3-1990-1998/

Jo tohle je známej problém, ale nemá to s tím nic společnýho..
Mě se ta prda stala asi dvakrát za rok a to při rozjezdu z jedničky. Myslím, že nedostatečně zapadly zuby - tzn. málo sešláplá spojka a šajtra není úplně ve správné poloze, popř. kombinace obojího.

co stredovy ulozeni kardanu ? vymackana ta guma co drzi lozisko a pri rozjezdu ja se kardan "krouti" tak se to muze stat

Totic píše: Jo tohle je známej problém, ale nemá to s tím nic společnýho..
Mě se ta prda stala asi dvakrát za rok a to při rozjezdu z jedničky. Myslím, že nedostatečně zapadly zuby - tzn. málo sešláplá spojka a šajtra není úplně ve správné poloze, popř. kombinace obojího.

taky bych to tak viděl i u mě