BMW Auto klub ČR

Ahoj, hezké sobotní odpoledne....

Tento, nebo příští měsíc budu měnit brzdy.
Měl jsem vybrány kotouče zn. Brembo MAX + desky Textar dopředu, dozadu nedrážkovaný bremba taky s textary...
Nyní jsem však objevil kotouče+desky značky MAYLE.
Mám od této značky zadní silentbloky a vyrábí i ramena a jiné komponenty nejen pro podvozkovou soustavu, takže předpokládám že by mohly na úrovni kvality originálních BMW kotoučů.
Jde o to že jsem si vypočítal brzdy komplet brzd. desky+kotouče+senzory:
od BMW- cca 12000 tisíc
Brembo+Textar - cca 9000-10000tisíc
Mayle - cca 6000tisíc

Mám takovou tu obyčejnou 318i takže nevím jestli mám tolik investovat, když nemám tolik výkonné auto.Myslím že na to moje brždění by ty Mayle stačily.
Máte někdo vlastní i případně cizí skušenost s kotouči a deskami MAYLE ?

Vím že u ATE si pár lidí stěžovalo že se kroutí, Zimmermany praskají apod.


Díky všem předem za názory, hodil bych to do nějakého vlákna o brzdách ale žádné kloudné jsem nenašel, nejspíš už je pohřbeno pod vrstvou internetového prachu .
P.S. :
Co neubrzdíš, to neokecáš.

Ahoj kupoval jsem před nějakou dobou kotouče na 316 i e36, mam s nima najeto tak cca 5 tis(fakt nevím hodně hrubej odhad) a vypadaj v pohodě, nevšiml jsem si že by to dělalo něco neobvyklýho.

Nechci nikomu nic doporučovat, ale stejně nakonec zjistíte, že minimálně brzdy se vyplatí koupit origo, i když jsou o trohu dražší, hlavně nejsou s nima žádný problém a brzdí jak mají..

Přesunuto z Pokecu o BMW + upraven název topicu

me zkusenosty kotouce brembo desticky textar lepsi kup jsem nemohl udelat lepsi nes origo at si rika kdo chce co chce na tuto kombinaci nedam dopustit mam e36 1,6 u originalu mi po razantnejsim brzdeni brzdy vadly u techto se mi to jeste nestalo

Nemam ziadne skusenost s touto znackou, ale kombinacia Brembo Textar je rozumne riesenie. Na brzdach neusetris to sa ti ukaze neskor. :tutuk:

pokud vím tak se kroutí pouze ATE powerdisc....já jsem nedávno koupil ATE komplet brzdy a nemužu si zatím ztěžovat...ale mám na nich najeto jen cca 1500km takže by bylo smutný kdybych mohl

Ja vzal na E36 kotouce Ferodo a desky Ferodo Premier. Komplet predek+zadek byl asi za 5.000kc a po cca 13.000 km bez problemu.

Edit 1.6.2010: tak po necelych 2 letech musim poznamenat ze tyhle kroutce dost reznou. Asi neproreznou nez je ojezdim ale je to videt a na aute to vypada hnusne - napr. vnitrni chlazeni na prednich atd. Je to i neprijemny kdyz se kotouc sunda - prorezla vnitrni dosedaci plocha. Takhle sezrany nebyly ani ty puvodni po 12 letech provozu

Takze Ferodo uz ne.

Mam ATE powedisc + desky obyč ATE... Najeto je na nich okolo 10tis a vše OK. Jen více špiní kola... Ale nesouhlasím s tím, že by se kroutily

Asi půjdu do těch Brembo MAX+Textar, ale poraďte ...
na E46 a E36 318i je rozdíl v ceně, ale na tyhle auta s motorama ať už M40 nebo M43 se dělali stejný kotouče, rozměry šroubů i velikosti podle výrobce i čísla dílů podle real OEM seděj. Takže tam můžu dát jednoduše ty levnější kotouče na E36 bez problémů,že?

Koukal jsem do katalogu a na E36 jsou vpředu ty samý kotouče jako na E46. Jenom bacha, musí to bejt chlazený kotouče z E36 318is a vejš.
Protože E36 1,6 a 1,8i má nechlazený a ty samo nepasujou.

xSAFA píše:Mam ATE powedisc + desky obyč ATE... Najeto je na nich okolo 10tis a vše OK. Jen více špiní kola... Ale nesouhlasím s tím, že by se kroutily

Stejna zkusenost..Na ISu byli super

e36 328i rok 95... origo kotouče + desky... nejhorší možná kombinace, to snad i ty ATE a podobný držej líp... nevim čim to je,ale brzdy na 328 sou snad nejhorší z celé série... takže já pro origa nejsem, raději si připlatim a koupim takový, který po 10km ostrější jízdy nezvadnou a nebrzdí jak škodovka z vrakáče...

souhlasím s názorem, že originál jsou originál. Najivně jsem si myslel, technologie jdou dopředu a nyní jsou už ty neoriginály stejné (lepší) než originály. Zkušenost s ATE Powerdisc zahodil jsem je při první racionální možnosti (při výměně destiček šly i kotouče) a na doporučení mám teď TRW - že jsou prý dobré..... cha cha cha - je fakt, že první dojem po namontování byl dobrý reakce brzd byla úplně jiná nž u ATEček. Jednou jsem, ale musel prudce a intenzivně brzdit při cca 200Km/h tušil jsem to už při tom brždění, že s nima bude ámen a taky že jo.... a to jsem je měl 4 měsíce (zánovní).

Takže taky radím originál

Se divíte, že se vám to kroutí, když s tím jezdíte jak hovada a brzdíte z 200km/h...si kupte závodní brzdy a budete mít klid...