BMW Auto klub ČR

ahoj ,bude pasovat špera z e36 m3 3.2 např.( 3.64 ) do e36 328 bez nějakych velkych uprav dík za nějaké info

Ano půjde tam bez problémů, akorát nevím jak to je v uchycení na kardan

myslíš že s tim kardanem muže byt velky problem?chtěl bych jenom nechat nasadit a jezdit

problem by nemel byt i kdyz 3,2 ma trosku jiny uchyveni diferaku k podvozku ale je hrozne kratkej maximalku budes mit tak lehce nad 200

sakra same kompromisy podle vas jaka je asi nejidealnější špera na tu 2.8 (nebo jako mate na autě vy?
tahle mi padla do oka ,ale stejně se mi ji asi nepodaří dostat do republiky
E36 M3 3.2
3.64
25%
1 - 50
2 - 98
3 - 140
4 - 180
5 - 225

M 3,0 ma 3,15 a 3,2 ma 3,23, takze si ty rychlosti prepocti, rozdil tam zadnej drastickej nebude, 3,15 funguje uplne v pohode (stejny jako ma 325i)
staci vymenit unasec na difu, resp to uchyceni (alespon kdyz jsem menil z 3,0 na 328i tak to nic jineho neobnaselo)... u 3,2 si myslim, ze budes muset vymenit i tu klec difu, protoze min predni sroub uchyceni je u te 3,2 pod uhlem, zatimco serie to ma rovnobezne s kardanem...

dik za info počty jsem jen přepsal z http://www.moto.allegro.pl/item65193928 ... _3_64.html
,takže se raději zaměřím na 3.0 nebo 325 jak psal hanz at se nemusi nic předělavat (namáte ji nahodou někdo volnou)

nehlede na to, ze 3.2 ma osmisroubovy uchyceni poloosy, narozdil o sestisroubovejch u ostatnich sestivalcu...

A to děláš jenom kvůli samosvoru? jak jsem to pochopil? pokud ano samosvor měli i jiné motorizace.

bmw4ever píše:A to děláš jenom kvůli samosvoru? jak jsem to pochopil? pokud ano samosvor měli i jiné motorizace.

jj, po čtení tady rad a nazoru je važně asi nejlepší do me 2.8 ten z 325 nebo 3.0,jenom je sehnat