Stránka 1 z 2
Napsal: stř 11.03.2009 15:34
od Krab
Ahoj v posledním měsícu se mě začalo stávat že auto začalo cukat (ale fest) jakoby od pravyho zadniho kola. Děje se tak často při rozjezdu a při řazení dvojky a trojky nahoru. Když podřazuju tak se to neděje . Když dávám 4 tak se mě to možná taky stalo ale s mnohem menší razancí, na 5ku vůbec. Trošku se to dá eliminovat kratším držením spojky. Dával sem to za vinu zadním brzdám který byly hodne sjetý a pred 3ma tydnama sem je spolu s prednima nechal cely komplet vymenit. Jenže to dělá zase. Napadla mě ojetá spojka. Už toho má taky za sebou dost. A možná to má taky nějakou souvislost s tím že když dám neutrál tak se mě auto pomerne dost roztrepe jenze to uz dělá dlouho. Neměl jste někdo podobnej problém?
Napsal: stř 11.03.2009 15:57
od libovka
Cukat od kola? To slyším poprvé.Není to spíš mlácení,že bys měl utžený siletnblok v rameni.
Napsal: stř 11.03.2009 16:03
od Krab
nene je to takovy cukani jak kdyz se nekdo v autoskole rozjizdi a da malo plynu... Akorát ze zadu (jezdil sem v autoskole s autem s prednima hnanyma aby nedochazelo k nedorozumnenim
) a jakoby z prava. Jenze plynu davam dost.
Pred 5ti minutama sem to byl zkouset a vsecko bylo OK. asi rodelam tu brzdu pac sem rano schvalne nezatahl rucku.. Jeste uvidim rano jak pojedu dom.
Napsal: stř 11.03.2009 16:11
od Deathbox
Viděl bych to na spojku...
Napsal: pát 13.03.2009 02:47
od Killca
at si dozadu nekdo sedne a checkuje to i s otevrenymi okinky
ono kdyz je vadna spojka, tak se to prenasi dozadu do diferu ze a ze tveho ridicova posedu je to vpravo
Napsal: pát 13.03.2009 16:49
od aigo
a co vaha vzduchu nebo ridici jednotka ... pokud je nahon na zadek tak je logicke ze to cuka od zadu kor kryz to ma diferak tak mozna i proto jen na jedno kolo ale mozna ze jen kecam
Napsal: pát 13.03.2009 22:47
od FreeTree
... taky myslím, že ti odešla váha vzduchu....
Napsal: pát 13.03.2009 22:59
od MattyX
a co treba vule na diferaku ? ale to by jsi ju tam musel mit celkem hovadskou ale ?!:D
Napsal: sob 14.03.2009 11:38
od Krab
Mám za to 318 TDs váhu vzduchu nemá. vůle v difecu to snad nebude.. to by fakt musela byt brutalni. Tu spojku uz je stejne na case vymenit takze ju vymenit necham a uvidim... ma nekdo poneti na kolik me ta vymena asi prinde?
Napsal: sob 14.03.2009 12:39
od Kami1
to radsi nechtej vedet
tipuju tak 3hodiny prace + 4-6tisic sada
Napsal: sob 14.03.2009 13:38
od Krab
tu cenu za sadu bych videl spis na tech 6 (v auto kelly stoji 6,5 - 8 co sem se dival) na pracu su zvedavej... pozetrku si zajedu do servisu to zjistit.
Napsal: sob 14.03.2009 13:45
od Kami1
Napsal: sob 14.03.2009 15:30
od castro
a nemáš v háji nějaké silentbloky na zadku že by ti "skákal" diferák ?
Napsal: sob 14.03.2009 19:03
od Krab
No uvidim.. Necham to borcovi v servisu on na to mrkne a rekne me co a jak....Uz sem si dal bokem 10 klacku (ozelim novy PC) tak snad se vlezu
Napsal: pon 16.03.2009 11:33
od Spajky
s nelibostí se mi to dneska, při STUDENYM motoru (a prostě nerozhejbanym celym autě, stálo asi 3 tejdny ) a rozjezdu do kopce na jedničku stalo taky, o 100m dál na rovině ok...po zahřátí sem zkoušel couvat a vyjíždět krpál, kde skoro s mtech podvozkem škrtám a vše fungovalo jak má, i skoro na prokluz to auto vyjelo, jak na jedničku, tak na zpátečku. A teď kde hledat chybu...
Napsal: pon 16.03.2009 12:36
od Joke320
Já bych to viděl na setrvák měl jsem stejnej problém
Napsal: pon 16.03.2009 13:51
od Spajky
Joke320 píše:Já bych to viděl na setrvák měl jsem stejnej problém
hm tak že ho mám načlej vim...super
Napsal: pon 16.03.2009 14:06
od Vojtar
Jak se pozna naclej setrvak??
Napsal: pon 16.03.2009 15:24
od Killca
ze to cuka pri rozjezdu
a taky nekdy vrni auto pri pridavani plynu znatelne
Napsal: pon 16.03.2009 16:06
od Iwan
zacal bych tim jednodusim tzn, hardyna, sb na difu nebo ramena, naprava..ale jestli to vrni na neutral, tak to bude bud spojka nebo setrvak