BMW Auto klub ČR

Ahojky
Coupe, 318is (M44), ECE, Left Hand Drive, Manual

Předem mych dotazů bych chtěl upozornit že jsem začínajíci fanda a mam sve prvni auto, shodou okolnosti bmw.Takze se omlouvam jestli jiz byla nejaka ma otazka zodpovezena v jinacich prispevcich.

Na prvni otazka se tyka elektriky v aute..Zniceho nic pri bezne jizde kdyz zastavim a vypnu motor rozblika se mi osvetleni v aute jako na diskotece a odejde taktez centralni zamykani.Okna se samy stahnou tak o 10 cisel a nejdou nahoru ani dolu.Musim pracne tocit klickem v zapalovani a mackat zbesile ovladani oken a ony se casem zatahnou:)Vylezu z auta zamknu auto klicem a tak zhruba po 15 minutach muzu otevrit centralem a vsechno zase funguje jak ma..Tak to jde treba tri dny ze vse jede bez problemu a potom se problem obevi zase.Jako jeden z duvodu si myslim ze to muze byt zapojenim xenonu..Pri nastartovani a roznuti svetel mi (obcas) problikne palubovka jakoze spadnou vsechny budiky na 0 tak na cca 1sec.KOupil jsem novou 75baterku..Intervaly skratu se snizily ale nezmizely..Doufam ze to neni nekde uhnily dratek treba na kostre :/

Dalsi dotaz klasika ukazatel aktualni spotreby..Pri nastartovani vyleti pres 30L a po rozjeti spadne na nulu a uz se ani nehne..Hybe se pouze pri popojizdeni na 1ku a to +30 - 0.

Dale mam problem se cvakajici zapalovaci civkou jako by vni cvakalo relatko a dost hlucne..S tim myslim ze souvisi i pokles vykonu a extremni spotreba..Doufam ze vymena civky svicek a diagnostika napovi vice..

Dale by me zajimalo jeslti nejde nejak jednoduse promazat vrzajici volant..Zkousel jsem ho pekne podlit WDckem ale krom mastneho fleku na koberci zadny efekt

Tot ze zavad asi vsechno takze ted uz jen male kontrolni otazky..Slysel jsem ze kdyz si na panelu klimy v zime nastavim treba 27C a zapnu tlacitko "vlocka" je schopna klimatizace taky topit..NEslysel o tom nekdo?Zkusil bych to sam ale mel jsem srazku s liskou ktera mi praskla chladic :/

Takze kdo se docetl az sem dekuji za jakoukoli radu nebo nazor jak mi v te me trapence trochu ulehcit..S pozdravem Fiik

No, já myslím že ta elektrika bude mít jednu příčinu(nějaká kostra,špatné relé,atd).

K tomu blikani osvetleni a problemy s okny-tak presne tohle jsem resil u E36 cabrio,bud okna nereagovaly,nebo se samy stahly a osvetleni uvnitr blikalo.Zavada byla ve studenaku v grundmodulu.Musel jsem ho vytahnout ven,prohlednout lupou a podezrele kontakty prepajet,u tohohle si jeste dej bacha az ho tam budes vracet,abys mel vsechny okna zavrene a odpojene napajeni,od totiz potom hleda koncovou polohu oken atd,takto predejdes problemum s nastavenim jednotky.
Vrzani WD ckem neodstranis,proste rozeber plasty kolem volantu a sleduj odkud to jde,muze to o ne totiz sourat,nebo se muze uvolnit molitanova podlozka a to pak jemne knika.Pouzij zelenou vazelinku a budes mit po problemu,nejlepe v tube aby ses dostal az do tezko pristupnych mist,urcite muzes pouzit silikonovy spray,ale pokud to o neco dre pomuze to jen na chvilku.
Ukazatel spotreby,no vytahni budiky a rozeber je,na leve strane je takovy maly integrovany obvod s asi 6ti nozickama na kazde strane,zkontroluj ho pod lupou a odstran studenaky,vetsinou to dela on.
U te zapalovaci civky to vidim tak,ze probiji a to dela to jakoby cvakani,take to bude produkovat nepravidelny chod,popripade i smrad benzinu z vyfuku,vymen ji,je to nejrychlejsi reseni.
To bliknuti palubky pri rozsviceni xenonu,asi jsi koupil to nejlevnejsi co bylo,ze.Procisti si kontakty ke svetlum,dela to vyssi odber pri startu a nejlevnejsi sady jsou bohuzel konstruovany tak blbe,ze se proti tomu nejisti,ale pokud to dela i pri nahozenem motoru,podival bych se na alternator jak moc se snazi,s takovou baterkou cos koupil bys nemel mit problemy.

Teeda, moc dekuji za solidni odpoved..Kazdopadne to vyzkousim a dam vedet jak to dopadlo

-to blbnuti centralu, mno, jelikoz to neni e36, tak tam mas jednotku ZKE4 , ktery na vraku stoji par kil, kup jinou a zkus ji, okna muzes mit v jakekoli poloze, po zapojeni jednotky jen zavres vsechny dvere a podrzis postupne tlacitka vsech oken az dojedou uplne nahoru= reset konecne polohy oken
--dela se to i jednou za cas kdyz okna uplne nesedi, ze se sjede oknama dolu, odpoji baterka,zapoji a vyjede se nahoru

-civku bezpodminecne vyhod a vymen, muze ti to rozjebat katalizator spatnou smesi a pak budes stastnej

-jestli ti padnou jen budiky, tak bych nerekl ze je to xenony, ale budikama samotnyma, uzto ze nejede palivomer, muze byt argument pro repas budiku nebo koupi jinych

-klimatize-taky sem myslel ze topi, ale bohuzel netopi, jen chladi, proto je tam vlocka