BMW Auto klub ČR

AUTO 330XI - e46

Při brždění se mi hází zadek do strany jako by do smyku.Na suchu to jde ale na mokru a na sněhu je to vražda.

Vyměnil jsem zadní tlumiče a horní uložení,uložení nápravnice,silenbloky v ramenech,brzdovku,zkontroloval brzdiče,udělal geometrii.Už fakt nevím.

Načetl jsem carsoftem ABS/ASC a napsalo mi to tohle: auslassventil hinten rechts (Pravý zadní výtlačný ventil).
Nevíte někdo kde to najdu?

To by mohl být ten problém.

to zacalo az ted na zimu, nebo uz v lete na letnich pneu? vetsinou za to muzou ty mekky gumy, ale jinak bych prikladal vahu mensi brzdne sile vzadu, tak jestli nejsou v hajzlu desky nebo kotouce

Letní to dělaj taky.Desky a kotouče všude nové.Jsem z toho uplně hotovej.Dělá to hlavně když jedu půlkou auta na sněhu nebo na vodě,tak když začnu brzdit tak mi jde zadek do strany na tu stranu kterou jedu na tom kluzkým.

A neni to normalni kdyz mas dejme tomu pravy kola na asfaltu a levy na sněhu nebo břečce, tak se to stoci na stranu mensi adheze?ABS si s timhle neporadi.Teda pokud nemas jinej system kterej to vyrovnava(nevim oznaceni).

De ti to vzdycky na jednu stranu, nebo pokazdy jinak? Delals geometrii?

Auto je po geometrii.Jde to vždy na tu stranu kterou jedu po kluzkém povrchu(voda,sníh).Podle mě ta část na asfaltu by měla držet stopu.

Kdyby to bylo povrchem, tak by se auto logicky stáčelo na tu stranu, která by měla lepší adhezi...

zajeď na nějakou STK a nech si změřit brzdnej účinek v % na jendotlivá kola, je možný že máš zarezlej pístek v brzdiči a jedna strana ti brzdí víc než druhá...

já to tak mám na předku. Pravá má o 50% silnější náběh a tahá mě to doprava. Levá je zatuhlá tak že neustále minmálně přibržďuje ale nikdy nebrzdí na 100%, takže už mam přichystaný celý nový brzdiče....

ten pístek by stačilo jemně ( opravdu hodně jemně ) přebrousit nejjemnějším brusnym papírem, ale musíš ideálně demontovat celej brzdič a rovnou bych repasoval těsnění.

castro píše:zajeď na nějakou STK a nech si změřit brzdnej účinek v % na jendotlivá kola, je možný že máš zarezlej pístek v brzdiči a jedna strana ti brzdí víc než druhá...

já to tak mám na předku. Pravá má o 50% silnější náběh a tahá mě to doprava. Levá je zatuhlá tak že neustále minmálně přibržďuje ale nikdy nebrzdí na 100%, takže už mam přichystaný celý nový brzdiče....

ten pístek by stačilo jemně ( opravdu hodně jemně ) přebrousit nejjemnějším brusnym papírem, ale musíš ideálně demontovat celej brzdič a rovnou bych repasoval těsnění.

Castro máš pravdu, ale jemu to dělá pokáždý na jinou stranu,

to by se mu musely ty válečky sekat na přeskáčku.

libovka píše:Auto je po geometrii.Jde to vždy na tu stranu kterou jedu po kluzkém povrchu(voda,sníh).Podle mě ta část na asfaltu by měla držet stopu.

- takhle by se podle me melo auto chovat normalne(brzdeni na dvou ruznych povrsich), kola na asfaltu sice stopu drzi, ale jenom do ty doby, nez setrvacny sily prekonaj sily adhezni, ABS to trochu zmirni
pokud to tak dela neadekvatne, tak bych to videl na omezovac brzdnyho ucinku zadni napravy(viz castro: jed na STK)
Nemas snizenej podvozek? - muze to byt nespravne udelany

to stk navstiv, podle me ti proste zadni kola brzdi vic nez by mela, spatny tlaky v brzdovy souastave, neco takovyho, mozna system dsc mysli ze ti zadni prokluzujou a zadne ti to prokluzujici kolo pribrzdovat, ale tak spatne ze ti to nakonec na tu stranu jeste tak blbe stoci auto

já měl silentbloky na ramenech kdysi v hajzlu na eskortovi a dělalo mi to to, že když sem přidal, tak to ustřelilo ale pod plynem to pořád drželo stopu, když sem ubral, tak to ustřelilo na druhou stranu a zase drželo. takže jestli brzdíš přerušovaně a lítá ti to ze strany na stranu, mohli by to bejt ty silentbloky, jestli ti to dělá při nepřerušovanym, tak nevim...

Tak to byli silentbloky v ramenech.Teda jeden,byl z 90% utženej takže to normálně nebylo vidět.

Jak jsi na to dosel? Nejaky zkouseni, nebo ses je proste rozhodl vymenit?

Zdravim ,


my car bmw e46 330i,

co tady popisujes je normalni ..... soudruzi z nemecka udelali chybu ...
a to ze vepredu dole na blatniku jsou otvory pro privod vzduchu na kotouce ...

lita tam sul a voda a potom spatne brzdi hlavne prava strana auta ...
neni to zadna mechanicka vada pouze se na kotouce dostava bordel a potom spatne brzdi ...

me dela to same hlavne na dalniciv pri rychlostech nad 130km/h kdyz predjizdim kamiony co blejou vodu kolem sebe ...


takze tak..

Kami1 píše:Jak jsi na to dosel? Nejaky zkouseni, nebo ses je proste rozhodl vymenit?

Prostě poslední pokus.Tak jsem je prostě vyměnil.

disgorge13 píše:Zdravim ,


my car bmw e46 330i,

co tady popisujes je normalni ..... soudruzi z nemecka udelali chybu ...
a to ze vepredu dole na blatniku jsou otvory pro privod vzduchu na kotouce ...

lita tam sul a voda a potom spatne brzdi hlavne prava strana auta ...
neni to zadna mechanicka vada pouze se na kotouce dostava bordel a potom spatne brzdi ...

me dela to same hlavne na dalniciv pri rychlostech nad 130km/h kdyz predjizdim kamiony co blejou vodu kolem sebe ...


takze tak..

A kde vzadu najdu ty otvory?

vepredu dole na blatniku
vzadu zadne diry nejsou
duvodem proc se to pretaci do smyku je bordel na prednim pravem kotouci

muzes to zakrejt ( v zime je to vetrani kotoucu stejne na hovno)

pruduch pro privod vzduchu najdes zde v leve casti dilu 5
viz obr.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=15

ps. nevim co mas za blatnik ja mam tento

disgorge13 píše:vepredu dole na blatniku
vzadu zadne diry nejsou
duvodem proc se to pretaci do smyku je bordel na prednim pravem kotouci

muzes to zakrejt ( v zime je to vetrani kotoucu stejne na hovno)

pruduch pro privod vzduchu najdes zde v leve casti dilu 5
viz obr.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=15

ps. nevim co mas za blatnik ja mam tento

No tak hlavně to je nárazník a ne blatník.A hlavně předek mi nic nedělá,ale zadek mi jde bokem.

coz prave logicky znamena, ze predek brzdi brutalne a zadek vubec

uz jsi proplachl brzdovou soustavu?