BMW Auto klub ČR

Zdravim mam problem s mojim tds .Celou dobu v poho dnes chci nastartovat a nic rozsvití se kontolky žhaveni a součastně porád svítí kontrolka řídící jednotky . Někdy po zapnutí a vypnutí klíčku vše jde jak má. Ale ted už ani to nepomahá. Připojení na diagnostiku mám celkem z ruky tak nejprve zkouším se ptát tady . Díky za všechy rady.

a otaci to motorem jen to nestartuje nebo to ani nepovoli otoceni motoru? neklepe/prska/boucha to pri otoceni klickem do start polohy?

Vše funguje jen nechytne a je slyšet nejake cvaknuti jako relatka. Točí do vymlácení baterky a porad svítí ty dvě kontrolky vubec nezhasnou. Koukal jsem na relátka jsou drobet zoxidovane ,tak je vyčistím a pak bych se kouknul na řídicí vstrik či jestli nemam vodu v řídicí jednotce. jinak fakt nevím

Zkontroluj rele zhaveni...Tohle rele najdes na ridici jednotce. Ridici jednotka je v motorovem prostoru VIZ. Foto

Obcas se stava ze tam zatejka a rele skoroduje a prestane fungovat..Hlavne ted v mrazu, ta sul a tak...

Kdyz zapnes klic tak by melo byt slyset cerpani nafty z nadrze podavacim cerpadlem...kdyztak zkontroluj privodni kabely a nebo pokud se podari tak ho vyndej a vyzkousej...

Dobře odpoledne na to kouknu pak se ozvu

Tak jsem se dneska na to rele kouknul a vizualne se zda bejt v poho,pro jistotu jsem kontakty prostriknul sprejem a nic porad stejne, sviti ty dve kontrolky. Svítí i kdyz jsem to rele cele odpojil.Necha se nějak zjistit ( zmerit ) jestli je ok ? Jeste jsem zjistil ze necvakne odpojovací ventyl na cerpadle. Ale kdyz na nej privedu + tak funguje. Poradí někdo ?

Odkud si? Chtelo by to diagnostiku, i kdyz se bojim ze to nic nezjisti.

Z Volyně Jižní Čechy. To pripojeni na diagnostiku budu mit koncem tydne ,nebude to sice primo v bmw ale aspon neco. Jen mam takove tuseni ze bude ř.jednotka ko. Pročítal jsem forum a našel podobnej případ a bylo to pravě tou ř.jednotkou. Tak nevim

Ve Volyni sem byl v nedeli dobry..jakou mas barvu?...az budes neco vedet tak dej vedet

Tmavě zelenou metlu Dobrá o víkendu budu doufam moudřejší.

Tak jsem se na diagnostiku nedostal . Ale po ohledani jsem našel upadlej kontakt nějakého ventilu ( nevim co to je za ventil ). Nevim jestli to na to muže mít takovej dopad ze to auto nenastartuje a sviti ty kontrolky.

Jde ti do toho při startování nafta?

No pakliže ti to upadlo od chcípacího ventilu na vstřikovacím čerpadle ,tak nenastartuješ ani za zlatý prase.
Jestli je to ono,měl by to být zelený káblík.

Ten ventil je vyfocenej na odkazu vejš , nevím na co je. Tak to schrnu co zatím vím a co si myslím případně mě opravte. Elektromagnetický ventil při otočení klíčku necvakne a při přivedení proudu z baterky ano. Podávací čerpadlo jsem ještě nezkoušel ale kdyby bylo ko, tak se ten ventil take neotevře že? Jestli je to tak , tak bych se zítra zaměřil na to čerpadlo ,jestli do něj jde proud jestli dava palivo . Místo rele případne propojil svorku 30 s 87 abych měl jistotu že je rele ok. Je to tak ?

slavisimo napise co k tomu, ja ty dizly moc neumim, neberu je jako adekvatni motor v bmw

Nenapisu protoze uz sem se na ten ventil(konektor) jednou tady ptal a porad nevim k cemu je

Ale jestli je to ulomeny tak to zrejme bude problem

Tak jsem dnes byl na diagnostice a neukázalo to nic tedy přesně řečeno vše jako ABS,Airbag to ukázalo ,jen do motorové části to vubec nepřipojilo ( nic to nenašlo ). Při zkoumaní vím že mě nejde vubec podávací čerpadlo po přivedení proudu z baterky funguje. A funguje i po přemostění svorky 30 s 87 místo relé. Mám počítat ze mě opustila řídicí jednotka ?

Killca píše:
slavisimo napise co k tomu, ja ty dizly moc neumim, neberu je jako adekvatni motor v bmw

Jestli hadička (modrá) vede k sání tak je to elektropneumatický ventil EGR.
Pokud ovšem nevede k takovým ovladači na žaluzie za chladičem.
Jezdí to i bez toho.
Podavací čerpadlo jde zároven se žhavením a po nastartování motoru furt.
Prohlídni to relé žhavení.
Jinak hlavní relé DDE motoru se proklemovává z + na dva výstupy,čísla si nepamatuji,ale dráty jsou bíločervené.

Mužeš mě zjistit jaké čísla to jsou ? nerad bych tam něco dodělal

Hale a cáká ti z toho nafta po odpojení vstřikovací trubky od vstřiku při zastartování?
Pakliže ano,tak ti to nežhaví.
Chce to zkusit jestli to cáká.