BMW Auto klub ČR

Čau chlapi mám takovej problém když přeřazuju na vyšší rychlostní stupeň, tak při sešlápnutí spojky se mi zvednou otáčky cca o 500, jako kdybych nepustil plyn. Neíte prosím někdo co by to mohlo být?? Čím vyšší otáčky tím je to znatelnější. Mám BMW e46 320i r.v.98 předem dík

Ja mám tiež podobny problem, včera sa mi stalo na E36 compact 316i ,že pri jazde a vyhodení neutralu začali otačky aj motor stupať a klesať presne od 1000 do 1500 v rýchlych intervaloch, po zastavení na mieste sa ustálili na cca 1100 a aj motor. Vie mi niekto poradiť v čom by mohol byť problem? dakujem

pro oba, vaha vzduchu, lambda, ale nejdriv zkontrolujte (poradne!) jestli nemate diru nekde v sani, neco povolenyho, natrzenyho, ztrouchnivelyho

souhlasim..u me to byla vaha vzduchu a hlavne hadice skontrolovat

Pokud to nebude ani jedna věc, zkontrolujte si vedení plynovýho lanka, jestli někde nedrhne, u IS jsem si ho jednou nějak podivně skřípnul a zustával mi trošku viset plyn, padal pomalu a taky vylítávali otáčky

pokud to není díra v sání za klapkou, což u M50/2/4 motoru není v podstatě možný, tak to bude dělat volnoběžňák, což bejvá nejčastější problém.

Díky za rady dneska zkontroluju ty hadice a zkusím odpojit váhu vzduchu. A když ani to nepomůže tak je to asi ten volnoběžnej ventil co?

Tak nakonec to byl jakýsi spojkový spínač nebo tak něco. Oprava 400kč

no to by me zajimalo co to je, nemas vyrobni cislo toho dilu ktery to opravil? nebo se to jen nejak poupravilo mechanicky?

no bylo to někde u pedálů, byla tam prej nějaká špatná pružinka. Takže to jen opravil(neměnil). Taky sem na to koukal jak....