BMW Auto klub ČR

čau chtěl bych se zeptat jak je to s výměnou diferenciálu u mojí 325 e36 coupe. mam tam teď normální a k tomu ASC. zároveň teď mam možnost koupit samosvor taky z 325 e36. chci se zeptat jak složitá je výměna a jestli musim ASC odpojit nebo to funguje dohromady. slyšel sem taky názor, že se samosvorem bez ASC míň vyjedu v zimě. nevěřim tomu ale nejsem žádnej odborník ani automechanik tak se ptám tady. jinak samozřejmě samosvor mě dost láká. předem děkuju za každej názor k věci.

U e36 se samosvor a ASC se dohromady nedavaly, takze se musis rozhodnout co vyuzijes vic...., pro slabsi auto by samosvor byl asi zbytecny, ale pro silnejsi uz by s nim mohla byt sranda.....

je to na 325i tak to snad tak slabý neni.... Zajímalo by mě ale jak je to se samosvorem na sněhu v porovnání s ASC. jezdim totiž v zimě po sněhu dost.

několikrát je ASC na sněhu na škodu, protože ubírá výkon... je lepší ho vypnout a rozjet se s citem..

nicméně to dohromady funguje v pohodě... buď si ho vypneš nebo necháš zapnutý... podle potřeby. Se samosvorem IMHO na sněhu vyjedš víc než bez něj... protože ti zaberou obě kola, ne jen to jedno s horší adhezí jako u nesamosvoru

eště jeden dotaz pročítal sem diskuze protiprokluz versus samosvor a vyčet sem že si samosvor rozumí s ASC ale ne s ASC/T. jak poznam jestli mam v autě ASC nebo ASC/T?díky za odpovědi.

honza píše:eště jeden dotaz pročítal sem diskuze protiprokluz versus samosvor a vyčet sem že si samosvor rozumí s ASC ale ne s ASC/T. jak poznam jestli mam v autě ASC nebo ASC/T?díky za odpovědi.

v 325i to "T" mít pravděpodobně nebudeš.. dávalo se to až později. ale ikdyby jo, tak to ničemu nevadí, jen když bys chtěl driftovat tak prostě vždycky nezapomeň vypnout ASC ať se to nehádá... jinak to neva.

Jinak doplním, že samosvor není pro slabý auta zbytečnost. Je to plus pro jakýkoliv auto. Slabý, silný, zadokolka, předohrab, je to jedno. Samosvor se tam nemontuje proto aby mohla kára jezdit dveřma napřed, ale kvůli lepší trakci za špatných podmínek

A já jen potvrdím že v zimě na výjezdy se mi zdá lepší jednoznačně samosvor, samo musí mít čovek dobrý pneu. Měl jsem možnost porovnat

castro píše: v 325i to "T" mít pravděpodobně nebudeš.. dávalo se to až později. ale ikdyby jo, tak to ničemu nevadí, jen když bys chtěl driftovat tak prostě vždycky nezapomeň vypnout ASC ať se to nehádá... jinak to neva.

Jen pro upřesnění, mám E36 9/93 (M50 Vanos) a ASC+T mám...spíš jde o to, zda to 1.majitel zaškrtl v seznamu výbavy...ale moc jich není, uznávám...

Z toho co píšete teda plyne, že tam můžu dát samosvor a nestarat se, jestli mam ASC nebo ASC+T. Včera sem ho vydražil na ebay, tak snad to bude fungovat.