BMW Auto klub ČR

ahoj scháním někoho na vytáhnutí zadních blatníku z Ostravy nebo okolí dik za info , neměl jste někdo nahodou taky takový problímek
kola jsou 18"245/40/18 ale uvažuji pokud to pomuže 245/35/18

Kontaktuj člena MarekIS. Sice je z Olmiku, ale taky se k němu chystám.

dík

jo jo dělám..604260167

Budes tam ale muset dat 35 profil. Tohle je moc. Taky jsem tam kdysi daval 18",tahal si lemy,ale 40 je moc.

Já ti řikal že s tim ETčkem tam ty kola nenarveš

Spajky píše:Já ti řikal že s tim ETčkem tam ty kola nenarveš

musim viděl jsem např.kola z m5 na 36 nebo tady http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatf ... IC_ID=3516 snad ty 2cm neni tak moc?

kolik si psal ET? 27? by teoreticky stačil 1cm a toho bys možná dosáhl jenom zalisováním vnitřku lemu, ušetřil bys za lak, ten u takhle starejch aut většinou popraská. ALe ruku do ohně za to nedám, poraď se s Markem, kdysi sem mu kvůli tomu taky volal.

edit: aha, ty máš úplně jinou šířku ráfku než sem myslel

Spajky píše:kolik si psal ET? 27? by teoreticky stačil 1cm a toho bys možná dosáhl jenom zalisováním vnitřku lemu, ušetřil bys za lak, ten u takhle starejch aut většinou popraská. ALe ruku do ohně za to nedám, poraď se s Markem, kdysi sem mu kvůli tomu taky volal.

edit: aha, ty máš úplně jinou šířku ráfku než sem myslel

to je správna odpověď hned mi je veseleji šiřka ráfku 9 takže taky dost no uvidím ,s tim lakem trochu počítam ale nechce se mi delat nic drastického ,řezat blatník atd.to by musely jít kola dal do světa

9J pri 20-26 (ted nevim kolik mam vzadu) rozhodne na trojku jde Pokud nechces tahat lemy, tak je zkus zatejpovat

Co myslíš tím zatejpovat?Zaválcovat tu vnitřní hranu?

Andre: presne tak, spajky to pise cesky, ja slangove

No to právě chci taky. Pokud je to jen tak o 1 cm prý se nepoškodí lak máte s tím někdo zkušenosti?

zatejpovat to by nebylo špatne ,ale hlavně at už to mam hotové

Kamarad kdysi delal nekolik let v srn v pneuservisu a tahali lemy dost casto,tak pisu co mi rikal on. Ja jich tolik nevytahal. Tvrdi,ze lemy se daji vytahat hodne bez popraskani laku,ale lak musi byt ne moc stary aby byl pruzny. I tak se to samozrejme nahrejva. Priklad,prijelo tam i uplne nove bmw,k tomu si koupil poradna kola a chtel je tam dostat. A samozrejme nesmy popraskat lak. U nich musi kola licovat s lemama. Dostali je tam,lak neposkozen,ale prace na cely den. Ale kdyz je stare auto,tak to bez popraskani moc nejde. Vznikaji tam mikroskopicke prasklinky ktere nejsou moc videt a to je spatne. Kdo rika ze ne,je to blbost,jen to neni moc videt,skoro vubec. Mozna jen kdyz je to nasponovany to valcovackou. Postupem casu-koroze. U starsich aut doporucuje pak znovu lakovat.

CZAirwolf píše: 9J pri 20-26 (ted nevim kolik mam vzadu) rozhodne na trojku jde Pokud nechces tahat lemy, tak je zkus zatejpovat

no čéče já mám 8čky ráfky, ET38, 225/40 gumy a vzadu mám tak 1-1,5cm mezi lemem a gumou měl sem tam 2cm podložky, tzn. JAKOBY ET18 a musely bohužel pryč

a jak je to kluci u vas se sníženim auta ,ja ho mam dole asi 35mmm snad to nebude dělat neplechu

Spajky píše:

CZAirwolf píše: 9J pri 20-26 (ted nevim kolik mam vzadu) rozhodne na trojku jde Pokud nechces tahat lemy, tak je zkus zatejpovat

no čéče já mám 8čky ráfky, ET38, 225/40 gumy a vzadu mám tak 1-1,5cm mezi lemem a gumou měl sem tam 2cm podložky, tzn. JAKOBY ET18 a musely bohužel pryč

Ja mam 235/40 gumy vzadu, mezi lemem normalne clovek ztezka prostrci prsty (pokud je ma hubenejsi)...Se na to prijed do Prahy podivat

petrh: myslim, ze i vzadu mam -40...

et 26 9J 245/40 2cm ven
kluci nahoďte foto at se pokocham než to všechno udělam

jeste jednou.