BMW Auto klub ČR

Měnil jste už někdo na E46 318i spojku? Po kolika km by se asi tak mohla měnit? Na E30 jsem ji měnil na 285000km. Budu ted měnit gufero pod setrvákem tak nevim zda neudělat i spojku ale mám najeto 162000km.

220tis

tu spojku az pude do kytek, driv je to zbytecny, az bude prokluzovat tak je pomalu cas na vymenu, ale bmw spojky jsou stejank husty, s prokluzovanim se jeste furt da jezdit, protoze pri klidny jizde se to dycky spravi a min prokluzuje

takovej dotaz co tak vyjde spojka ...??? priblizne

cca 8tis

kdyz se budes snazit setrit a budes mit znamy tak se da i kolem 6 nejaka dobra

ja ji menil na 318i pred rokem cena byla 5500Kc kompelt sada SAchs v MJ auto,menil jsem ji ve 125 tis,hucelo me uz totiz lozisko tak jsem to vymneil komplet kdyz samotny lozisko stoji 1800Kc.A prace stala 2tis

Zdravim. Tak se u mě objevil problém se spojkou a je to asi nějaké Combo. Po delší jízdě cca 100 km při záběru kolem 1500 ot/min nehorázně cuká (hlavně po častym rozjíždění), takže to vypadá jako když se rozjíždí nějakej autoškolák Když se rozjíždim při vyšších otáčkách tak je klid
A navíc se občas stane, že když je spojka při rozjezdu lehce v záběru a zrovna necuká, ozve se staršný zakvílení. To přestane, když znova zmáčknu spojkovej pedál a rozjedu se napodruhý, tak už je klid.

Ještě pro úplnost. Když je zařazený neutrál a sešlapávam spojkovej pedál, neozývá se absolutně žádnej zvuk, takže špatný ložisko bych vyloučil (snad).

Neřešil náhodou někdo podobnej problém?? Třeba je to nějaká blbost, taky bych nerad zbytečně měnil celou spojku.

Nikdo nic

Cukání při rozjezdech može dělat buď, pokřivená spojková lamela (u BMW jsem se s tím nesetkal), ale spíš dvouhmotový setrvák. Což bych ti moc nepřál pač stojí cca 15k a výše...

Jo a zrovna mám 1000 příspěvek. Gratuluji

Taky mě napadnul ten setrvák

Jednoznacne setrvak - koor kdyz je to takhle obcasny - lamela by s tim cukala furt

Dík za názory, bohužel to taky vidim tak, že se loučí setrvačník a mě to asi pěkně provětrá peněženku

zdravím, potřebuju poradit, dneska jsme odvzdušnovali spojku. A jak mi přítelkyně šlapala napedal tak bylo slyšet takové výrázné cvakání. což asi není moc dobrý. Asi to bude chtít vyměnit (nevím co ). Jinak jsem zkoušel spojku(dal jsem ručak a rozjezd opatrne na dvojku) jestli neprokluzjue a auto hned chcíplo takže to je asi dobrý. Ale po ovzdušnění mi auto za jízdy při přeřazení a naslednem puštění spojky výrazně cukne. Dřív to nedělalo. Jinak to bude asi 6000,- za novou sadu a jedno perné slunečné odpoledne....Díky.

Heh to me zase zacal po 800km jizde vrzat pedal spojky,nebo tam neco u pedalu.Muzou uz odchazet ty valecky,nebo jen neco promazat?

Brody píše:Heh to me zase zacal po 800km jizde vrzat pedal spojky,nebo tam neco u pedalu.Muzou uz odchazet ty valecky,nebo jen neco promazat?

to mě vrzal moc hezky a když jsem vezl někoho "staršího věku" tudíž volume doleva, tak to bylo hezky slyšet ... stačí když sundáš ten spodní kryt palubky a vezmeš WDečko a trochu to tam v tom mechanismu prostříkneš .... dělal jsem to před měsícem a zatím OK, preventivně jsem vzal všechny a zjistil jsem, že i plynovej chodí lehčeji

Tak plynovej me tak netlaci.Aspon sem se dostal na supr spotrebu Zitra se na to kouknu!

mne vrže pedal spojky ale jde zvuk od motoru,nebo spod motoru...ale nekdy to dela nekdy ne..co to muže bejt?

Muze to byt zacinajici lozisko, takhle mi obcasne zacinalo na filcce a bylo to spojkovy lozisko....

ritorezky píše:mne vrže pedal spojky ale jde zvuk od motoru,nebo spod motoru...ale nekdy to dela nekdy ne..co to muže bejt?

Tohle mi začalo dělat když mi prolínala kapalina ze spodního válečku někde do prostoru spojky... Bez demontáže převodovky s tím nic nevymyslíš... Ale pro jistotu si zkontroluj jestli ti už nevlhne ten spodní válec neboť samo od sebe si myslím že by to vrzat nezačalo...