BMW Auto klub ČR

MAm E36 TDS rok 95 a kdyz motor beží vše ready...ale kdyz chci auto chcipnout...tak vse beží jako by se nechumelilo...ale třeba po minute to chcipne a zhasnou budíky...nevite nekdo o co go?

Spínačka v cajlzu.

Musíš mít něco extra? Každej píše, že mu auto chcípá a ty naopak .
Kdysi jsem měl podobnej problém na golfu. Auto jsem chtěl chcípnout, klíček vytáhl ze spínačky a motor pořád běžel..................byla to spínačka.

Baxon píše:Musíš mít něco extra? Každej píše, že mu auto chcípá a ty naopak .
Kdysi jsem měl podobnej problém na golfu. Auto jsem chtěl chcípnout, klíček vytáhl ze spínačky a motor pořád běžel..................byla to spínačka.

Parada....ma i chip takze zase budu investovat..... ,prostě s BMW se nenudíte

Boriss23 píše:

Baxon píše:Musíš mít něco extra? Každej píše, že mu auto chcípá a ty naopak .
Kdysi jsem měl podobnej problém na golfu. Auto jsem chtěl chcípnout, klíček vytáhl ze spínačky a motor pořád běžel..................byla to spínačka.

Parada....ma i chip takze zase budu investovat..... ,prostě s BMW se nenudíte

No hlavne s TDS se nenudime

Boriss23 píše:

Baxon píše:Musíš mít něco extra? Každej píše, že mu auto chcípá a ty naopak .
Kdysi jsem měl podobnej problém na golfu. Auto jsem chtěl chcípnout, klíček vytáhl ze spínačky a motor pořád běžel..................byla to spínačka.

Parada....ma i chip takze zase budu investovat..... ,prostě s BMW se nenudíte

s tou nudou to platí všeobecně o starejch autech

nemas to udelane extra na dochlazeni turba? Jini za turbotimer plati prachy,ty ho mas zadaco

coupe328 píše:nemas to udelane extra na dochlazeni turba? Jini za turbotimer plati prachy,ty ho mas zadaco

To me nenapadlo......

elektromagnetická cívka na naft. čerpadle

kua, proč se nezeptáš mě? nerypal ses v magicaru nebo ho nevynuloval? to děla magicar podle mě, je to režim pro vystupovani bez kvaltu, zkus otevřit a zavřit dveře jeslti zdechne.

No a mě napadla taková věc, která při tomhle průběhu teda asi nebude opodstatněná... Jestli náhodou není v hájí turbína tak, že by to házelo olej do sání. Pak dieselový motor nejde chcípnout, protože si udělá palivo z toho oleje, tj. motor po "chcípnutí" sice nebere naftu, ale nechcípne, protože jede na ten olej.

to myslim ze by mu uz turbinka davno vyletela z auta

Buď spínačka nebo elektromagnetickej ventil, co zavírá přívod nafty do vstřikovacího čerpadla. U ropáků klasická závada.

todle dělá magicar kdyyž se zapne startovani na dalku, prostě vás auto nenechá vystoupit s kvaltem takže motor zdechne až po vystoupení (otevření a zavření dveří)

Chlapci dekuji za rady...již opraveno...SPINACKA