Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
turbo na 316i
-
Fatal Design
- Registrovaný
- Příspěvky: 2414
- Registrován: pát 21.11.2003 01:00
- Bydliště: Frýdek-Místek
- Kontaktovat uživatele:
dsvatos píše:Zas tak jednoduchá sranda to není. Hlavně to celý odladit.. Ale vím naprosto jistě, že mnohem jednodušší je koupit si silnější auto
jj presne ak...auto neni na turbo spocitane...po case zacne klouzat spojka protoze neni stavena na takovy tocak..a hlavne brzdy..takze radim nedelat,prodat a koupit 325i
-
milanm3
- Registrovaný
- Příspěvky: 27
- Registrován: pát 24.11.2006 01:00
- Bydliště: Lanškroun
- Kontaktovat uživatele:
TOMKO01 píše:nevite kdo ma na e36 316i m43 turbo?zajimalo by me jestli je to jednoduchy namontovat a spocitat pomery
Montáž turba/kompresoru na atmosférický motor nespočívá jen v namontování nějakých 3 hadic a jednoho odlitku někde do prostoru motoru. Už jen to, že zdvih pístů je počítán na optimální kompresní poměr, je potřeba kvůli plnícímu tlaku turba snížit právě tento základní kompresní poměr - dělá se to kratšími ojnicemi. Bez toho ti hrozí, že ti za pár momentů vyletí hlava motoru ven kapotou.... Pak je třeba měnit spoustu dalších věcí, co se nastavení spalování týče. A tím to opravdu jen začíná. První, co začne trpět, je spojka, pak převodovka, může se ti stát, že ukroutíš kardan, rozsype se ti diferenciál
Krom toho všeho když auto pořádně rozjedeš, musíš ho umět taky zastavit...
Závěr: Jestli se chceš svézt, kup si 325, 328 nebo M3 - ale v tom se spolucestujícím dělá zle a ta potvora neodpouští žádnou jezdeckou chybu (znám z vlastní zkušenosti)