BMW Auto klub ČR

Mam dotaz mam volny rozvodovy remen (ten je novy) musi se tam vymenit udajne napinaci kladka coz podle obrazku nize je dil 6. Dotaz musi se vymenit i dil 8 coz by mel byt jenim tlumic a nemel by napinat. Chapu to dobre? dik

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=18

To není rozvodový ale klínový (drážkovaný) řemen
Ten "tlumič" právě napíná ten řemen. Ten musíš vyměnit 100%, kladku podle stavu (nejlépe ano)

než se pustíš do dalších výměn, zkntroluj jestli mas spravny rozměr řemenu přesně podle typu motoru, ten napínací mechanismus málokdy odchází

z3bmw píše:než se pustíš do dalších výměn, zkntroluj jestli mas spravny rozměr řemenu přesně podle typu motoru, ten napínací mechanismus málokdy odchází

Já měl vyhoblovaný uchycení. Místo 8 díry 3cm ovál... .
Navíc mám v prdeli i tu druhou kladku, která se prý nekurví nikdy...

dotaz na obrázku jsou dvě kladky berme je jako horní a dolní ketrá je ta co se udajně nekurví a ktrá se mění, zajímá mě to čistě ze zvědavosti pokud ráno nastartuju asi tak 2-3 minuty se tam ozývá takový nepravidelný šustění nebo hvízdání, zvláštní nespecifický zvuk, který ustane a pak je zase celý den pokoj ne pokažde se to ráno projeví mám pocit že to je od kladek altík i pumpa (vodní) jsou snad ok a navíc by se projevovali jinak

Horní se prý nekurví...

Ale těžko říct...

no uvidíme když už se vtom budu hrabat kouknu na obě za podiváni nic nedám

až sundáš řemen tak už určitě poznáš která je dobrá a která je už hin,pokud tam tu druhou necháš tak sejmi krytku a dej tam vazelinu

Ajwori píše:dotaz na obrázku jsou dvě kladky berme je jako horní a dolní ketrá je ta co se udajně nekurví a ktrá se mění, zajímá mě to čistě ze zvědavosti pokud ráno nastartuju asi tak 2-3 minuty se tam ozývá takový nepravidelný šustění nebo hvízdání, zvláštní nespecifický zvuk, který ustane a pak je zase celý den pokoj ne pokažde se to ráno projeví mám pocit že to je od kladek altík i pumpa (vodní) jsou snad ok a navíc by se projevovali jinak

Mam stejnej problem, obě kladky i ten pístek mám novej, jo a řemen půl roku...

kluci jak povolit tuto kladku potřebuju sundat řemen a když oddělám krytku tak tam šroub není takže jak na to
jedná se o tuto kladku

http://bmwfans.info/original/E36/Cou/32 ... l-11_1447/

Ahoj, mám takovej dotázek, když vytočím více motor, tak se ozve pískání řemenů, ale jaksi já nepoznám, kterej je volnej, poradíte mi kterej to často bývá a kde ho napnu? je to na ISo před FL. řemeny tam jsou "nový" nepotrhaný.

odpoj jeden.. a hned poznas ktery to je ..

A nestane se stím nic?:D

mě by zajímalo, jestli jde špatní napínák poznat v ruce. Třeba když vemu u vypnutého motoru za nějakou část toho řemene, mezi kladkami...dokážu ho vlastni sílou natáhnout, zatáhnout, odtlačit? Jak moc ztuha by mělo jít klinák zatáhnout o cca 3cm, od původního natažení?

jo dokazes. kdyz chces sundat ten remen tak musis na chvili povolit tu kladku tim ze ji zapacis srubovakem poradnym

ok to je jasné, ale mě jde o teoretickou sílu kterou musím vyvinout, abych poznal, že je napínák OK, nebo KO...zdali je to v ruce "v teplí" vůbec možné.