Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
Diky...tjn..ale zase brzdi o 100% lepe...Maikl píše:Proč to..?
Myslim že to je zbytečný.. Přeci jen pakny sou levnější než desky...
To možná jo, ale zadek brzdí na 100% jen když to fakt zahamtneš.. Jinak jen dobržduje...DOEMIXXX píše:tjn..ale zase brzdi o 100% lepe...Maikl píše:Proč to..?
Myslim že to je zbytečný.. Přeci jen pakny sou levnější než desky...
Pak jsem se svezl se Sierrou co měla vzadu kotouče a rozdíl? Nula !! Akorát to stojí víc peněz (kotouče, desky...) Pakny koupíš jednou a máš třeba 100 tisíc kiláků klid to je pravda, ale jen me to zajima a i celkem lakadsvatos píše:Hele, a fakt to tak potřebuješ? Zadní brzdy stejně v provozu moc nebrzdí. Když jedeš rychle a hňápneš na to , stejně tak 80-90 procent brzdnýho účinku dělá předek, páč je zadek odlehčenej a omezovač brzdnýho účinku tam stejně větší tlak nepustí. Dřív jsem tohle chtěl dělat na své Sieře a borec co je roky dělal mi říkal: "Buď rád, že tam máš bubny"
Jo máš pravdu, vipadá to líp, ale jinak je to u tohodle mototru bezpředmětný..DOEMIXXX píše:to je pravda, ale jen me to zajima a i celkem laka
jojo to ma cenu jinak predek zlepsitale jinak ne, ja to chtel taky predelat a pak jsem se na na to vykaslal, menis naboje pak treba i loziska kdyz je pri montazi podelas a tak....dsvatos píše:To už bych spíš zvažoval výměnu obyč předních kotoučů za větraný (od IS a šestivály), tam by to myslím smysl mělo větší a taky by to podle mě bylo i jednosušší
uz mam objednany vrtany koutouce predni Zimmermann....dsvatos píše:To už bych spíš zvažoval výměnu obyč předních kotoučů za větraný (od IS a šestivály), tam by to myslím smysl mělo větší a taky by to podle mě bylo i jednosušší
Hele, bejt tebou, tak se na to celý buď vyprdnu, nebo bych jako první měnil přední kotouče za větraný (+ nutný širší třmeny) a pak až teprve ten zadek. Nevím jak je to přesně u báwa, ale u Sierry se při výměně bubnů za kotouče musely měnit poloosy, náboje a pak teprve ty kotouče. a to už lezlo do peněz i když to byly použitý díly. A výslednej efekt nula. Teda když nepočítám ten lepší vzhledDOEMIXXX píše:uz mam objednany vrtany koutouce predni Zimmermann....dsvatos píše:To už bych spíš zvažoval výměnu obyč předních kotoučů za větraný (od IS a šestivály), tam by to myslím smysl mělo větší a taky by to podle mě bylo i jednosušší
Prostě to nemělo smysl..ted na to 100% seru..nemam na to cas a uz ani prebytecny penizedsvatos píše:Hele, bejt tebou, tak se na to celý buď vyprdnu, nebo bych jako první měnil přední kotouče za větraný (+ nutný širší třmeny) a pak až teprve ten zadek. Nevím jak je to přesně u báwa, ale u Sierry se při výměně bubnů za kotouče musely měnit poloosy, náboje a pak teprve ty kotouče. a to už lezlo do peněz i když to byly použitý díly. A výslednej efekt nula. Teda když nepočítám ten lepší vzhledDOEMIXXX píše:uz mam objednany vrtany koutouce predni Zimmermann....dsvatos píše:To už bych spíš zvažoval výměnu obyč předních kotoučů za větraný (od IS a šestivály), tam by to myslím smysl mělo větší a taky by to podle mě bylo i jednosušší
DOEMIXXX píše:ted na to 100% seru..nemam na to cas a uz ani prebytecny penizedsvatos píše:Hele, bejt tebou, tak se na to celý buď vyprdnu, nebo bych jako první měnil přední kotouče za větraný (+ nutný širší třmeny) a pak až teprve ten zadek. Nevím jak je to přesně u báwa, ale u Sierry se při výměně bubnů za kotouče musely měnit poloosy, náboje a pak teprve ty kotouče. a to už lezlo do peněz i když to byly použitý díly. A výslednej efekt nula. Teda když nepočítám ten lepší vzhledDOEMIXXX píše: uz mam objednany vrtany koutouce predni Zimmermann....
ještě by jsi měl vyměnit hlavní brzdový válec .. má jiný poměr.Bohhy píše:Koupis zadni ramena z nejakyho sestihrnku a lupnes to tam. Jenom jeste myslim musis vymenit bovden rucni brzdy, jinak nic slozityho, proste jen presroubovat.A pak to chce zaject na geometrii..........
jasne to je jinej pripad to samo ma cenu¨, ale mluvil ze zacatku jen i zadnich bubnech....tohle co rikas je uplnej upgrade brzd a to je super....Huska píše:ještě by jsi měl vyměnit hlavní brzdový válec .. má jiný poměr.Bohhy píše:Koupis zadni ramena z nejakyho sestihrnku a lupnes to tam. Jenom jeste myslim musis vymenit bovden rucni brzdy, jinak nic slozityho, proste jen presroubovat.A pak to chce zaject na geometrii..........
Jinak mám jiný názor než dsvatos ... když jsem měnil brzdy na 1,8i za brzdy z 325i tak ten rozdíl je opravdu velký.... při běžném ježdění to možná neoceníš, ale jakmile se chceš trochu projet tak bubny i nechlazené přední jdou do kopru.... Výměnu jen a jen doporučuji .. už jen z důvodu téměř stejně těžkých aut..
"Pořád platí .. co neubrzdíš neukecáš"
