Prozkoumejte výhody členství v jediném oficiálním českém BMW Auto klubu ZDE a rozšiřte naše řady - info ZDE a jsme také na Facebooku a Instagramu
Vše o E21, E30, E36, E46, E90/E91/E92/E93, F30/F31/F32/F33/F34/F36
tweety
Registrovaný
Příspěvky: 237 Registrován: čtv 16.02.2006 01:00
Bydliště: Rudná u Prahy
Klubové ID: 575
#1
Příspěvek
od tweety » čtv 06.07.2006 19:00
Auto jezdí, jen je divný jak je to zapojený . Mam 1,6 M43 a na te civce jsou cisla 1 - 4 . Z 1 je to zapojený az dozadu k palubce a 4 zas nejbliz k chladaku, takze se vsechny ty kabely krizej . Mate to taky tak zapojeny ? Co kdyz to otocim ?
Bilstein
Registrovaný
Příspěvky: 136 Registrován: ned 21.08.2005 00:00
Bydliště: Hradec Králové
#2
Příspěvek
od Bilstein » pát 07.07.2006 11:29
Mam taky 1.6 M43. U me je to zapojeny ze kabel c.1 je zapopojenej nejbliz ke me kdyz s tojim u motoru.A je to zapojeny poporade, takze c.4 je nejbliz k palubce.Mozna to je ale tim ze mam r.v. 97.
tweety
Registrovaný
Příspěvky: 237 Registrován: čtv 16.02.2006 01:00
Bydliště: Rudná u Prahy
Klubové ID: 575
#3
Příspěvek
od tweety » pát 07.07.2006 13:20
Já to mám zapojený přesně obráceně a nevím proč . Co se stane, když to přepojim ? Jakej to může mít vliv na motor( výkon, spotřeba, trvanlivost )?
Bilstein
Registrovaný
Příspěvky: 136 Registrován: ned 21.08.2005 00:00
Bydliště: Hradec Králové
#4
Příspěvek
od Bilstein » sob 08.07.2006 18:45
No jestli ti to normalne jezdi tak bych to neresil. Mohl by si me nak vysvetlit jak zprovoznit to mereni spotreby co uz tady zkoro kazdej ma?Dik
tweety
Registrovaný
Příspěvky: 237 Registrován: čtv 16.02.2006 01:00
Bydliště: Rudná u Prahy
Klubové ID: 575
#5
Příspěvek
od tweety » sob 08.07.2006 23:46
Klepni si na tu spotřebu a hodí tě to na stránku, kde už se musíš nějak protlouct . Já si to už nepamatuju .