BMW Auto klub ČR

Koupil jsem 318tds a mám dotaz. Motor při rozjíždění a vlastně i z volnoběhu po přidání plynu, zvolna zvedá otáčky. Po rozjezdu motor táhne slušně, ale při poklesu otáček tak na 1500, opět netáhne. Měl jsem do nedávna 324D kde motor tahnul i při malých otáčkách a akceleroval okamžitě. U 318tds to postrádám. Nepředpokládám že u tohoto motoru je to normální. Díky za názory.

zdarec, víc otáček nebo víc válců.

Myslel jsem že má otázka je zcela jasná. Motor jde pomalu do otáček při plném přidání plynu a také při nízkých otáčkách nemá výkon. Nevím co bylo myšleno (víc otáček nebo víc válců). Možná jsem to opravdu blbě formuloval. Přesto dík za odpověď.

No asi to myslel tak že 318 td opravdu moc nejede. Je to spíš takový levnější přemístovadlo bez nároku na rychlost

Pokud se ti zdá že je něco v nepořádku, nevyhneš se diagnostice. Jinak tady to měl člen nehpo tak mu napiš SZ, bude s tim mít asi víc zkušeností

jednou jsem ridil kompakta 318tds a pocit z jizdy byl presne ten tak jak to popisujes: slapani na plyn nemelo temer zadny vliv na otacky ani na rychlost tedy do te doby nez se auto po rovine vice rozjelo...

Ještě otázka, má někdo porovnání 324D a 318tds?. Tahne 318tds opravdu nesrovnatelně míň než stará 324D?.
Díky

dell píše:Ještě otázka, má někdo porovnání 324D a 318tds?. Tahne 318tds opravdu nesrovnatelně míň než stará 324D?.
Díky

Opravdu jo. Šestiválec 24(t)d se rozjede na volnoběh jenom přes spojku i na trojku do kopce. To u čtyřválce ani nemusíš zkoušet, u něj je hlavní tahoun turbo, které zlehka nastupuje až za hranicí 1500 otáček.

318 tds touring vlastním, taky se mi to párkrát stalo. Nejčastěji když jsem byl naložený. Nejlépe nenechat padnou otáčky pod 1500.

jezda píše:318 tds touring vlastním, taky se mi to párkrát stalo. Nejčastěji když jsem byl naložený. Nejlépe nenechat padnou otáčky pod 1500.

Pod 1500 nejede ani F1

abys mel v dusi klid, zajed na diagnostiku ... nech to zkontrolovat a uvidis .. treba tam je skutecne nekde problem ..