Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
Snad nema .. to by mu hadzalo podla rychlostiCharlitoCZ píše:no zašel bych na geošku, nemáš nějakou přehnanou šířku, nebo blbý et? Jinak kouknout na tlumiče a to cos napsal...
zkusil bych to...yard píše:jo a geometrii jsem dělal v prosinci , ale na 16" ....možná by to chtělo tu geometrii ...tím bych mohl začít ne ??
vzadu dunlop, vpředu continental ale konkrétní typy nevím..to bych musel jet do garage, ale pneu jsou vzadu nové , předek 50%CharlitoCZ píše:zkusil bych to...yard píše:jo a geometrii jsem dělal v prosinci , ale na 16" ....možná by to chtělo tu geometrii ...tím bych mohl začít ne ??
ještě řekni co tam máš za bačkory..
no obouval jsem je před týdnem, pak jsem je druhý den kontrolaval a držely tak jsem to dál neřešil,ale tlak bude OK, myslím že začnu tou geometrií...jde mi hlavně o to jestli to někdo už dělal, abych zbytečně nevyměnil půl nápravy a při tom tu někdo ví že nejvíc pomůže jedna konkrétní věc....CharlitoCZ píše:a tlak taky v poho?
tohle jsem, pozoroval taky a podleme za to na 90% muze sirka pneu, kdyz jsem koupil svou 328i, mela vpredu gumy 225 a zdalo se mi neunosne jak to v kazde koleji zatahlo za volant, prezul jsem na 195 a vse bylo ok, ted jsem koupil nova aly kola 17" a v predu na nich jsou zase 225 a je to tu znova, kazda nerovnmost a auto cukne dostrany jako by me nekdo chytil za volant, dal jsem 205 a vse zase OK... doporucuji taky prohodit, dopredu tak 195 nabo 205 a ty 225 tak dozaduyard píše:vzadu je ráfek 9*18 pneu 235/40 vpředu 8*18 pneu 225/40 ET teď nevím, ale jsou akorát nejsou vůbec vylezlý...je špígl nýgl
puvodne jsem kvuli tomu cepy menil a delalo to porad (pravda o neco slabeji), stacilo prehodit kola a nedela to, nebo to je aspon o dost slabsiHanz píše:pokud ti to neco dela, je to VZDY podvozkem, at uz cepy, nebo silentbloky nebo ulozeni tlumicu, pripadne tlumice samotne... pokud je vse ok, auto netaha (vyrazne) ani s 235 sirkou na predku
kdyz ti nevadi jezdit na hadicich, tak je to reseniGreg píše: puvodne jsem kvuli tomu cepy menil a delalo to porad (pravda o neco slabeji), stacilo prehodit kola a nedela to, nebo to je aspon o dost slabsi
ale normalni je mit podvozek v pohode a pak muzes jezdit na cem chces nebo myslis, ze treba M3 s 235/40 vpredu vyjela z fabriky jako "plavec"? uvidis, ze kdyz vymenis vse co je KO a nechas udelat dobrou geometrii bude z toho novy auto...Co tycky rizeni?Greg píše:puvodne jsem kvuli tomu cepy menil a delalo to porad (pravda o neco slabeji), stacilo prehodit kola a nedela to, nebo to je aspon o dost slabsiHanz píše:pokud ti to neco dela, je to VZDY podvozkem, at uz cepy, nebo silentbloky nebo ulozeni tlumicu, pripadne tlumice samotne... pokud je vse ok, auto netaha (vyrazne) ani s 235 sirkou na predku
tak mozna na tom neco bude ze kdyz narvu tak 20k do noveho podvozku tak to asi bude ok, otazka je za jak dlouho to s temi 235 zase bude v tom stavu kterem je to ted, urcite driv jak s 195-205, nemyslim ze 205 by byla zrovna hadice a proti 235 taky nic nemam (mam je v zadu), jen pisi jak jsem ten samy problem resil ja a jak jsme psal vse pak bylo OkHanz píše:kdyz ti nevadi jezdit na hadicich, tak je to reseniGreg píše: puvodne jsem kvuli tomu cepy menil a delalo to porad (pravda o neco slabeji), stacilo prehodit kola a nedela to, nebo to je aspon o dost slabsi