BMW Auto klub ČR

Někdy se mi stane, že se při pokusu o start neroztočí startér,pouze cvaká (vyjíždí pastorek).Děje se to ve velmi nepravidelných intervalech, které jsou bohužel stále častější,tak 30:1.Jak při zahřátém motoru,tak při studeném.Když se to stane,musím to zkusit třeba 15x než se startér chytne(zatím se vždy chytil ).Jinak startuje naprosto perfektně vždy na drc.Myslel jsem, že to může být kostřícím kabelem u baterky,kde byl zaoxidovaný kontakt na karoserii.Ten jsem vyčistil, ale dnes mi to zase nešlo.Myslím,že to budou opotřebované uhlíky,ale raději se ptám,než se v tom začnu vrtat.Jo a jak jsem na to koukal,tak vyndání toho startéru asi nebude taky žádná legrace,že?Asi budu muset sundat sání.Máte s tímto někdo zkušenost?Mám 325TDS touring 97,213tis.km.

Tak vyčištění nepomohlo? Asi bude zádrhel v tom startéru. Buď cívka zasune pastorek a nesepne okruh pro roztočení, nebo nesedící uhlíky. Vyndat ho ven bude roztomilá práce, vůbec ti nezávidim. To bych to raděj nacpal do servisu, a? si poraděj.

No tos mě Petře moc nepovzbudil .Ještě mě napadá,kdyby to byly uhlíky,neměl by ten startér spíše tendenci točit pomalu, než to co zde popisuji?Nebude to spíše nějaký poškozený kabel?Nejsem eterikář,tak mi poraďte jak zjistím,že je kabel v pr...Asi tam bude nějakej odpor,ne?Měřák mám.

Spíš to vypadá na tu cívku, která vysouvá pastorek. Když to bude blbnout, zkus bez spojky lehce řadit 3 - 4, většinou se malinko pootočí setrvákem a pastorek zaskočí, jak má.

Já už taky měnil pastorek na startéru,no to byl vopruz dostat ho ven ,koupil jsem udajne po opravě dám ho tam a vyjebal my baterku ,takze opravit puvodni a dostat ven ten starej a nasadit novej tudiz sem to delal 4 krat v jednom tydnu .to byla pakarna

Než začneš utrácet , tak se mrkni na baterku . Měl jsem to samé a pomohla výměna baterky, která když nedává dost ,tak startér jenom cvaká a neroztočí se .

cabadaj píše:Než začneš utrácet , tak se mrkni na baterku . Měl jsem to samé a pomohla výměna baterky, která když nedává dost ,tak startér jenom cvaká a neroztočí se .

No jo,ale jak mi potom vysvětlíš,že to třeba na 10 pokus zase normálně chytne?
Dnes jsem zkoušel startovat asi 30x za sebou a ani jednou to neudělalo.Ty intervaly jsou fakt různý.Někdy mi to udělá 2x v týdnu,někdy za 14dní nic.

to je fakt divne, urco v tom bude nejaka blbost....

No dobytím baterky určitě nic nepokazíš

cabadaj píše:No dobytím baterky určitě nic nepokazíš

To určitě ne.I když jsem ji měřil v klidu a měla okolo 13V.Tudíž by měla být asi gut,ne?Ale to dobytí stejně prubnu.

Já měl stejný problém a taky pomohla výměna baterky... A to mi to nepravidelně dělalo přes půl roku. Zvyšování frekvence neúspěšných otočeních klíčkem přešla v jedno nenastartování. To už bylo moc, a tak jsem jel do servisu. Mě výměna baterie zkrátka pomohla..

Ja jsem měl taky ten problém. Nestartovalo to vůbec a jen to cvakalo. Repase startéru a vše ok.

major píše:

cabadaj píše:No dobytím baterky určitě nic nepokazíš

To určitě ne.I když jsem ji měřil v klidu a měla okolo 13V.Tudíž by měla být asi gut,ne?Ale to dobytí stejně prubnu.

Podle mě to baterkou nebude, protože pochybuju, že by se po x marných pokusech zničeho nic dobila, aby ti to zničeho nic chytlo...podle mojich zkušeností to budou uhlíky....pravda na jiném autě, ale projevovalo se to stejně..

Mně to dělalo na 316 totéž, pastorek cvaknul a netočil, časem se to stávalo čim dál tim častějc, skončilo to stažením věnce ze setrvačníku.

No chlapi, prostříknul jsem ten startér několikrát Kontaktolem a zatím to chodí normálně(klep,klep na dřevo).Možná byl jen hodně zanesenej od prachu z uhlíků.

no kdybys ho chtel vydat a vycistit tak nejlepsi ze zdola ale to mysis jemne vyvesit prevodovku a pomoci hodne dlouhyho prodlouzeni povoli ze zhora sem to nezkousel

mam taky ten problem a jeden frajer pres auta mi poradil ze asi bude vojety zuby na venci pac sem uz starter menil a dela mi to porad (

mam stejny problem u 325TDS jenom cvakne a nic, kdyz klicek otocim rychle do polohy startovani tak naskoci. obcas je to vyjimkou