BMW Auto klub ČR

aneb konec nudy v Brne
postnu par fotek rozhozenyho samosvoru z 325i (3,15)
-"klec" s kolem a plechovym udelatkem snimani otacek (pro tacho)

prostredni foto- uplne nalevo podlozka s lamelou, nad nima viko vnitrni (tre se o nej ta lamela) klece samosvoru, ktere prijde na ten dil vedle krize se satelitama-kuzelove kolo s drazkami do ktereho se zasune unasec poloosy, zaklopi se to tim deklem a vlozi do te velke klece, polozi lamela, podlozka, miskova pruzina, podlozky a zasroubuje vrchni viko velke klece
nebo takto - dno velke klece, distancni podlozka, podlozka, tlumici podlozka unasece, podlozka pritlacne pruziny, pritlacna pruzina, treci podlozka, lamela, telo klece samosvoru, vlastni kolo-spjate s unasecem, vnitrni satelity, opet kolo od unasece, opet viko klece, lamela, podlozka, pruzina, podlozka, .... vrchni dekl zasroubovany imbusama do "hlavni klece" s kolem...

spodni foto-vyndany vnitrek (vlastni samosvor) + vrchni viko s vrchni lamelou a podlozkama (zadratovana vec) + hlavni klec s kolem

zde je v jedne lamele utvorena drazka s mikrosvarama (patrne malo oleje v kombinaci s jiz slabou vrstvou kompozice)... resenim je prebrouseni a prelesteni povrchu podlozek + naneseni nove kompozice...

to je super pekny fotky ..

Ja jsem z toho jelen... Musel bych si to osahat , potom bych snad tento system pochopil.

Hanz píše:aneb konec nudy v Brne
postnu par fotek rozhozenyho samosvoru z 325i (3,15)
"klec" s kolem a plechovym udelatkem snimani otacek (pro tacho)
na dalsim je vyndany vnitrek (vlastni samosvor) + vrchni pritlacna cast (tlaci na lamelu)... ve zkratce je to asi takto- dno klece, distancni podlozka, podlozka, tlumici podlozka unasece poloosy, podlozka pritlacne pruziny, pritlacna pruzina, treci podlozka, lamela, telo klece samosvoru, vlastni kolo-spjate s unasecem, vnitrni satelity, opet kolo od unasece, opet viko klece, lamela, podlozka, pruzina, podlozka, .... vrchni dekl zasroubovany imbusama do "hlavni klece" s kolem...

zde je v jedne lamele utvorena drazka s mikrosvarama (patrne malo oleje v kombinaci s jiz slabou vrstvou kompozice)... resenim je prebrouseni a prelesteni povrchu podlozek + naneseni nove kompozice...

No hezky, taky bych se podíval co v tom vlastně je. Tady to nevidim. Šlo by to na xjiras@seznam.cz ?

hans a uz vedel jak to je s tim tocakem ?

mam urcitou predstavu, kam se podeje vykon motoru, kdyz pulkou auta stojim na ledu

Heh, moc dobře si to představit neumím, musel bych to vidět při fci.
Co myslíš Hanzi, jde jde použit jiný převodový poměr z nesamosvornýho diferáku? A co svornost, lze ji upravit? nevíš prosím, kolik mají mít ty lamely tlouš?ku? Chtěl bych repásnout ten co mám v autě

Speedy píše:Heh, moc dobře si to představit neumím, musel bych to vidět při fci.
Co myslíš Hanzi, jde jde použit jiný převodový poměr z nesamosvornýho diferáku? A co svornost, lze ji upravit? nevíš prosím, kolik mají mít ty lamely tlouš?ku? Chtěl bych repásnout ten co mám v autě

neprud

LOPOLO píše:

Speedy píše:Heh, moc dobře si to představit neumím, musel bych to vidět při fci.
Co myslíš Hanzi, jde jde použit jiný převodový poměr z nesamosvornýho diferáku? A co svornost, lze ji upravit? nevíš prosím, kolik mají mít ty lamely tlouš?ku? Chtěl bych repásnout ten co mám v autě

neprud

Jsem ochotnej zainvestovat, neprudím

ja bych, ale vlastne neco jsem slibil

darmon píše:ja bych, ale vlastne neco jsem slibil

Jen to vysol...

darmon píše:ja bych, ale vlastne neco jsem slibil

povez to nekomu z velke ctverky a von nam to pak pretlumoci )

Hanz píše:mam urcitou predstavu, kam se podeje vykon motoru, kdyz pulkou auta stojim na ledu

das to vubec dohromady? Jsou tu jedinci ktery strasej tim, ze to neni uplna prdel to bez jistejch pripravku seskladat.

pocitam, ze to nebude tezsi nez spravne seskladat prevodovku ze dvou ruznejch (kompletne rozebrane, vcetne vsech kol ze stromecku dole), kdyz ti nekdo aktivni sesype dve krabice do jedne
jinak uz mam hotovou metalku, zejtra domluvim termin a cenu nastriku

Zatim to teda vypada ze funguje jak ma ... zadny divny zvuky, ASC v klidu i kdyz sem to tam jednou trosinku poslal se zapnutym a tech par procent ( myslim ze 6,5%) kratsiho prevodu se da v pohode prezit ... holt budu jezdit dalky krapet pomaleji. Na zpatecni ceste sme to nevydrzeli a trosku sme to s Robertem testli ... chovalo se to vyborne a smyky byly perfektne ovladatelny. Pak sem se zkusil votocit na miste a ani to nebyl problem ... zatim teda maximalni spokojenost a ted poresim gumy a pruziny ... hele, je mozny ze cejtim ten Mkovej stabilizator? Mam takovej celkove lepsi dojem z toho auta ted ale nejsem schopnej rict presne proc ... zda se mi ze proste vic posloucha.

Blahopřeji. Ty jsi osadil i Mkový stabilizátor dozadu? Jsem zvědavý, jak Ti to teďka půjde.

Speedy píše:Blahopřeji. Ty jsi osadil i Mkový stabilizátor dozadu? Jsem zvědavý, jak Ti to teďka půjde.

Jo, je tam ... a pro tvoji informaci, muj puvodni mel 15mm, Majoruv na touringu mel 14,9mm a ted tam mam 19mm ... sem meril suplerou

LOPOLO píše: ... sem meril suplerou

Jo, to můžu potvrdit předváděl tam s tou šuplérou pod autem zajímavý prostocviky .

A přední jste meřili?

Speedy píše:A přední jste meřili?

Ne, tam se nikomu nechtělo ohnout.