on do toho mlati kladivem,ty vstriky jsou prichyceny k ventilovymu viku a to je plastovy,jestli mu praskne,tak je v prdeli
kdyz povoli ty dve matky(tusim osmicky) co drzi vstrik,vezme malej orech(ted nevim z hlavy cislo)torx a zacne pomalu kazdej zvlast kousek po kousku vytacet,tak mu to ten vstrik krasne vytahne ven
triskanim kladivem nic neudela,ty vstriky jsou cca 20-25cm dluhy je to 16tiventil.
a jeste jedna technicka,to ze je to uplne mrtvy nebude tema vstrikama
nejlevnejsi a nejrychlejsi varianta je: Diagnostika v BMW servise
videl bych to na neco v elektronice,mohl jen vypadnout nejakej konektor,bylo to bourane
