Zdravím všetkých.
Kamoš má 318i s M40 - je to ešte E30, r.v.90. Má s tým typický problém m40-tok - klepot z vrchu motora. Pozerali sme vačku, je ako nová, žiadne opotrebenie nie je vidie? a predsa má zvuk ako šijací stroj. Klepe vždy za studena a v poslednej dobe už aj keď je zohriata, ale je zaujímavé, že nie v závislosti od otáčok. Proste, keď ho povedzme drží na 2000ot., tak chvíľu klepe a chvíľu nie. Má na tom teraz 205000km, olej tam bol vždy 10w40. Má s tým niekto skúsenosti? Na akom princípe vlastne fungujú hydro-zdvihátka?
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
318i - M40
Vyměnit hydroštely. Je to slabost těchto motorůFrajerT píše:Zdravím všetkých.
Kamoš má 318i s M40 - je to ešte E30, r.v.90. Má s tým typický problém m40-tok - klepot z vrchu motora. Pozerali sme vačku, je ako nová, žiadne opotrebenie nie je vidie? a predsa má zvuk ako šijací stroj. Klepe vždy za studena a v poslednej dobe už aj keď je zohriata, ale je zaujímavé, že nie v závislosti od otáčok. Proste, keď ho povedzme drží na 2000ot., tak chvíľu klepe a chvíľu nie. Má na tom teraz 205000km, olej tam bol vždy 10w40. Má s tým niekto skúsenosti? Na akom princípe vlastne fungujú hydro-zdvihátka?