Kdyz mi stalo auto v garazi, vyteklo mi na zem asi 1dcl oleju. Potom uz to nedelalo. Uhlik zistil, ze mam neaku vuli na servu rizeni, a casem to taky treba opravit, nebo vymenit. Vcera ale mi to zacalo tak vrzgat pri prudkym pravotocivim zakrute, co dcela sliset, a citit i na volante. Muzu stim ted jit tak 3000km, jedu na slovesko na svatky, a nevim jestli muzu s tym jit nebo ne, vydrzi mi to, da se udelat neaku rychlu opravu jeste dnes? Kde do toho dolejvat olej? Co vy nato, kluci, kdo ma stim skusenosti?
Okamžitě dolej olej (ATF červený) jinak zničíš čerpadlo bude to v háji. Měla by to být malá černá nádobka.
Rozhodně s tím nejezdi. To vrzání je již zpěněný olej.:houslista
ATF je dycky cerveny, do serva staci obycejny Dextron II, a nejdriv se koukni co mas na vicku, protoze BMW pouzival do serva ruzny kapaliny krom ATF, i kdyz u e36 bez LAD se to neda predpokladat ze by to mohlo bejt neco jinyho
Ta nadobka je vtipne umistena u bloku motoru (na strane pred ridicem) hodne dole, takze olej se da dolejt bez rozliti vsude mozne jenom s nejakou trubkou nebo trychtejrem. :mhihi:
- 
