BMW Auto klub ČR

mate nekdo tip jake dát pruziny na origo kayaby tlumiče chci to lehce snižit ale nevim o kolik je zozum a kolik je moc a trochu pritvrdit klidně to mi nevadi diky pánové rady523i

Co to znamená lehce? Pružiny se doporučují na zhruba 30mm snížení. V kombinaci s hodně jetými originálními pružinami, které mohou být sedlé o 1-2cm je to pak minimální rozdíl.

Přitvrzení -> pružiny pokud nekoupíš na sportovní tlumiče, tak moc nepřitvrdí. Pružina klade lineární odpor pohybu auta to znamená že ta tvrdost narůstá postupně jak je pružina stlačována. Tlumič klade exponenciální odpor. To znamená, že čím větší síla je na něj použita tím víc zpomaluje pohyb. Takže běžnou -30mm pružinou určenou na orginál tlumič zas takové přitvrzení nepříjde. Nějaké jo, ale moc velké ne. Mluvím o sportovních pružinách na sériový tlumič.

Nejlepší výsledek dosáhneš kompletem, protože je tam vždycky tlumič s odpovídající pružinou a nejedná se o žádná bastilství. Čím nižší snížení tím nižší tvrdost. Mrkni třeba na díly od TA jsou cenově dostupný: http://tatechnix.cz/10896-rada-5 . Podle zkušenosti jsou měkčí než staviky.

no lehce snížit je cca predek -40 a zadek -20 by mi stačilo nechci to courat po zemi ale tak aby to bylo vidět ale zaroven aby se dalo jezdit a pak na technicke na valce aby nebyl problem ,,,,,,a když to strvrdne tak trochu muze i pritvrdit ale ne moc abych nevypadl z auta , proste nejak cca M5 podvozek nebo neco podobne

nikdo se zkušenostma ?????pleas,, mam to jak panelák vysoky a nelibi se mi to

Ja jsem mel komplet podvozek TA Technix a nedalo se s tim jezdit. Pri snizeni o 3cm to bylo tvrde jako krava. Kdyz jsem najel na nerovnost byla to takova rana ze se mi otevirala loketka Dal jsem Monroe tlumice a H&R pruziny taky o 3cm nizsi a to uz bylo dobre, tvrde, ale ne zas moc A pri tom rozvoru e39 mi ty 3cm prisli hodne...Mel jsem problem s prejezdama treba retarderu

a tos to mel predtim na origo podvozku ja mam auto vysoko docela jsou tam novy tlumice od puvodniho pana z nemecka (kayaby) tak jsem chtel aspon 4 v predu a zadek 2-3 cm dolu aby se jednak srovnala svira na obou napravach vuci lemu ale nechci to courat moc dole jak rikas retardery a podobne

Predtim jsem tam mel origo super vylitane tlumice Vymena byla nutnost. Nekde mam fotku, nevypada to tak nizko, ale je. Kouknu se po ni.

EDIT:

http://carinpicture.com/2012/03/manhart ... 0-photo-8/ tohle je asi strop niz už fakt ne

no to nevypada vubec zle a ta vinovka je pekna krasavice hezoučky to mas

jinak ja jezdim na 19" styling 121 a pneu mam 235/35/19 a zadek2 45/35/19

Moje prvni BMW Jezdil jsem ROD 18" Predek 225\40 a zadek 265\35

a tos mel 4x -30mm predek zadek

http://www.tuningshop.cz/sportovni-podv ... edan-akce/ co rikas na tohle

jj vse -30...zadek jsem nechal TA technix, ten fungoval dobre a predek to H&R

Taky mám ty Cobry s obyč. tlumičema

A jak jses s nimi spokojen stvrdlo to nejak nebo nejaky porovnani se serii diky moc

Jsem s nima spokojen,skoro žádnej rozdíl jen to šlo dolů. Chtěl jsem dát foto ale nedaří se mi to

foto

Noooo idealni zadny extrem a jestli rikas ze komfort stejny tak parada moc diky to jsem rad za tvuj poznatek to me pomuze hodne a jen se zeptam co mas za motorizaci ...jinak pekna e39taky jsem chtel stribrnou ale nakonec jsem koupil cernou

Jeste se zeptam a daval jsi puvodni horni ulozeni nebo novy .pripadne nejaky upravy nebo pruziny sedi na puvodni tlumic a horni osazeni