Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
odstoupení od smlouvy..
Tak ,dá se říci, že to tak je, ale jak jsem psal, když jsem to kupoval, tak jsem to projížděl , necdhal bublat na volnoběh a motor byl naprosto klidný, i při rozjezdu.Prostě nebylo znát, že by bylo něco v nepořádku. Ted po opravě dodávky nafty, zavzdušnění to najednou na volnoběh začne rachotit, pak přestane a znovu. Při vyšlápnutí spojky rachot ustane, ale vybrace zůstávají. Proto si myslim, že to je ten setrvák. Já nevím, ale není třeba možnost výměny za jednohmotu, existovalo vůbec něco takovýho? Jinak se mi auto líbí, je to moje vysněné, dle mých představ. Ale zatim jsem prošel pouze sklamáním....
Zkušenost mam jen tu, že tě v naprostý většině případů prodávající pošle do háje.
Musel bys jít k soudu. Tam pak musíš prokázat, že tam ta vada byla už před koupí a že prodávající o ní věděl a zatajil jí. Skrytá vada je jen to, co prodávající zatají! U takovýho soudu jsou najednou majitelé (i automechanici) hluší, slepí, ničemu nerozumí atd.
Pak se taky argumentuje tim, co máš nejspíš ve smlouvě i ty.... že si kupující udělal zkušební jízdu a sám se seznámil se stavem vozidla.
Například rozumná a prokazatelná vada je třeba muj diferák. Začne hučet až tak po 8 km. Musel bych prokázat, že zkušební jízda byla kratší. Je to jen jako příklad.
V zásadě když tě prodávající pošle do hajzlu, tak moc šancí nemáš.
P.S. zapoměl jsem jednu důležitou věc.... téměř jistej úspěch je, když má věc vadu, která jí činí neupotřebitelnou (nesmí se provozovat). Stačí ti tak např. protokol z stk, že z toho kape olej, nebo vůle v kloubech, nebo brzdy apod. a že to nesmí na silnici. Samozřejmě za předpokladu, že ta vada neni ve smlouvě. Prodávající si pak vybere, jestli vadu odstraní, nebo sleví, nebo akceptuje odstoupení.
Musel bys jít k soudu. Tam pak musíš prokázat, že tam ta vada byla už před koupí a že prodávající o ní věděl a zatajil jí. Skrytá vada je jen to, co prodávající zatají! U takovýho soudu jsou najednou majitelé (i automechanici) hluší, slepí, ničemu nerozumí atd.
Pak se taky argumentuje tim, co máš nejspíš ve smlouvě i ty.... že si kupující udělal zkušební jízdu a sám se seznámil se stavem vozidla.
Například rozumná a prokazatelná vada je třeba muj diferák. Začne hučet až tak po 8 km. Musel bych prokázat, že zkušební jízda byla kratší. Je to jen jako příklad.
V zásadě když tě prodávající pošle do hajzlu, tak moc šancí nemáš.
P.S. zapoměl jsem jednu důležitou věc.... téměř jistej úspěch je, když má věc vadu, která jí činí neupotřebitelnou (nesmí se provozovat). Stačí ti tak např. protokol z stk, že z toho kape olej, nebo vůle v kloubech, nebo brzdy apod. a že to nesmí na silnici. Samozřejmě za předpokladu, že ta vada neni ve smlouvě. Prodávající si pak vybere, jestli vadu odstraní, nebo sleví, nebo akceptuje odstoupení.
No a co hlavně - sám tady píšeš že při prodeji to nedělalo,tak co chceš dělat?Podvod?
Já nevim no,divim se tomu co se tady poslední dobou rozmáhá.Koupíš si starý auto,k nákupu si nikoho zkušenýho nevezmeš,sám tady napíšeš že při prodeji to bylo ok a teď kolem sebe chceš kopat,ohánět se smlouvou a kydat hnůj na BMW i prodejce...
To už jsi druhej za 14dní...
Já nevim no,divim se tomu co se tady poslední dobou rozmáhá.Koupíš si starý auto,k nákupu si nikoho zkušenýho nevezmeš,sám tady napíšeš že při prodeji to bylo ok a teď kolem sebe chceš kopat,ohánět se smlouvou a kydat hnůj na BMW i prodejce...
To už jsi druhej za 14dní...
Kail
Jdi do háje s takovym názorem. Všichni tomu říkaji vznešeně "připravit auto k prodeji". V překladu to znamená zamaskovat co nejvíc průserů, aby se vrak prodal za cenu novýho auta.
Tobě snad přijde v pořádku, že prodejce zamlčí hromadu vad?
Hele já teď nehodnotim to, že si k nákupu starýho auta někdo nevezme technika, stejně tak teď nehodnotim poruchovost BMW. Ale kecy typu, že se rozmáhá kydat hnůj na chudáčka prodejce, kterej pravděpodobně zamlčel vady mi fakt vaří krev!!
Jdi do háje s takovym názorem. Všichni tomu říkaji vznešeně "připravit auto k prodeji". V překladu to znamená zamaskovat co nejvíc průserů, aby se vrak prodal za cenu novýho auta.
Tobě snad přijde v pořádku, že prodejce zamlčí hromadu vad?
Hele já teď nehodnotim to, že si k nákupu starýho auta někdo nevezme technika, stejně tak teď nehodnotim poruchovost BMW. Ale kecy typu, že se rozmáhá kydat hnůj na chudáčka prodejce, kterej pravděpodobně zamlčel vady mi fakt vaří krev!!
prodám BMW 525tds, 1997, E39 - Nabídka - [21.11. 2013]
Smazat/Editovat/Topovat
Nabízím k prodeji BMW 525 tds , 105kw, sedan,TK 4/14, stříbrná met, kastle v dobrém stavu, interiér také, nová ramena , nabídněte na email: hardnemo@seznam.cz, foto přépadně pošlu, důvod prodeje, došli peníze.... jsem v polopřevodu, ale EKO je zaplacena
Jméno:
Telefon:
miras
731344030
Lokalita: 470 06 Česká Lípa
Cena:
Nabídněte
Řekl bych že už se to tady snaží prodat dál a o problémech taky nepíše
Smazat/Editovat/Topovat
Nabízím k prodeji BMW 525 tds , 105kw, sedan,TK 4/14, stříbrná met, kastle v dobrém stavu, interiér také, nová ramena , nabídněte na email: hardnemo@seznam.cz, foto přépadně pošlu, důvod prodeje, došli peníze.... jsem v polopřevodu, ale EKO je zaplacena
Jméno:
Telefon:
miras
731344030
Lokalita: 470 06 Česká Lípa
Cena:
Nabídněte
Řekl bych že už se to tady snaží prodat dál a o problémech taky nepíše
Teddy píše:Kail
Jdi do háje s takovym názorem. Všichni tomu říkaji vznešeně "připravit auto k prodeji". V překladu to znamená zamaskovat co nejvíc průserů, aby se vrak prodal za cenu novýho auta.
Tobě snad přijde v pořádku, že prodejce zamlčí hromadu vad?
Hele já teď nehodnotim to, že si k nákupu starýho auta někdo nevezme technika, stejně tak teď nehodnotim poruchovost BMW. Ale kecy typu, že se rozmáhá kydat hnůj na chudáčka prodejce, kterej pravděpodobně zamlčel vady mi fakt vaří krev!!
Tak zaprvé - do háje si posílej svojeho fotra a ne mně.
A zadruhé - ardo ti myslím odpověděl dostatečně i za mně.
Kail píše:Tak zaprvé - do háje si posílej svojeho fotra a ne mně.
A zadruhé - ardo ti myslím odpověděl dostatečně i za mně.
Koukam, že jsi svojí úrovní zastydnul na základce.
K věci... to že se pravděpodobně krisom hodlá zachovat stejně, jako ten co mu to prodal ještě neznamená, že ten co mu to prodal je svatej.
Ale to ty rozhodně nikdy nepochopíš. Nehodlam s tebou už víc ztrácet čas! Je naprosto jasný, jak to máš v hlavě nastavený, když takový praktiky schvaluješ. Nemáme se o čem bavit!
Teddy píše:Koukam, že jsi svojí úrovní zastydnul na základce.
K věci... to že se pravděpodobně krisom hodlá zachovat stejně, jako ten co mu to prodal ještě neznamená, že ten co mu to prodal je svatej.
Ale to ty rozhodně nikdy nepochopíš. Nehodlam s tebou už víc ztrácet čas! Je naprosto jasný, jak to máš v hlavě nastavený, když takový praktiky schvaluješ. Nemáme se o čem bavit!
Jsi natvrdlej?Já někde napsal že ten co mu to prodal je svatej?
Kde a jaký schvaluju praktiky?
Chlapče ty tady vedeš celkem slušnej monolog
.
Bratn: je to v klidu
-
matiz
- Registrovaný
- Příspěvky: 4416
- Registrován: ned 23.04.2006 00:00
- Bydliště: Opava
- Kontaktovat uživatele:
Nevim jak to napsat, ale kdo ceka ze koupi auto za par penez v naprosto bezvadnem stavu je naivni. Jsou to vesmes ojete polovraky nebo vraky, ten kdo to ma v super stavu to zpravidla neproda a uz vubec ne levne. Nezapomente na to, ze kupujete ojete a OPOTREBOVANE auto, obavam se ze je velky rozdil mezi skrytou vadou a opotrebovanim. Mam tady auto co pan koupil a cestou mu odesla jednotka do vecnych lovist. Koupil druhou a da se to dohromady. Je treba s tim pocitat ze to bude zrat nejen naftu, ale i penize za opravy. Ze se neco vysere je velmi pravdepodobne. A fakt nevim jak by se zrovna setrvak dal zamaskovat pro prodej aby vydrzel jen chvili.
-
beny-maser
- Registrovaný
- Příspěvky: 1978
- Registrován: čtv 24.12.2009 01:00
- Bydliště: Duchcov
Kdo chce BMW za 20K v TOP stavu a nešáhnout na to dva roky ať si dá radši facku a koupí si legitku na vlak a autobus.
To samé nechápu při prvním problému hodit flintu do žita.
taky mi přijde divný jak ty auta šlapou a po týdnu to má v prdlei čerpadla,setrváky,vstřiky,jiný motory.....jinak ten s 525d to taky místo cesty k odborníkovi hodí nejspíš do inzerce taky si nenechal poradit 
To samé nechápu při prvním problému hodit flintu do žita.
taky mi přijde divný jak ty auta šlapou a po týdnu to má v prdlei čerpadla,setrváky,vstřiky,jiný motory.....jinak ten s 525d to taky místo cesty k odborníkovi hodí nejspíš do inzerce
taky si nenechal poradit Jsem rád že to vidíte podobně.
Ten názor co tu zazněl že každej prodejce je svině mi připadá úsměvnej už proto že i já a všichni tady jistě občas něco prodáváme a za svině se asi nepovažujeme .
A ta představa že prodám auto o kterým vím že je ok (v rámci možností a ceny samozřejmně) a za týden mi volá kupující co všechno po mně chce zaplatit,no nic moc.O vrácení auta ani nemluvím,to by si ho mohl takhle na projetí půjčovat každej,a já nejsem autopůjčovna .
Ale je to vždycky sporný no,do toho nikdo nevidíme když nejsme zůčastnění.
Ten názor co tu zazněl že každej prodejce je svině mi připadá úsměvnej už proto že i já a všichni tady jistě občas něco prodáváme a za svině se asi nepovažujeme
.
A ta představa že prodám auto o kterým vím že je ok (v rámci možností a ceny samozřejmně) a za týden mi volá kupující co všechno po mně chce zaplatit,no nic moc.O vrácení auta ani nemluvím,to by si ho mohl takhle na projetí půjčovat každej,a já nejsem autopůjčovna
.
Ale je to vždycky sporný no,do toho nikdo nevidíme když nejsme zůčastnění.
Kdyžtak link na auta v top stavu :
http://www.bmwliberec.cz/
garantuju, že auta nebudou mít ani škrábanec
Přeci dvouhmota nestojí majlant.
Hele já kupuju auta z DE ve stáří cca 5 let, většinou od solventních majitelů a stejně na každém se něco objeví, on to majitel většinou ani neví, že už jsou třeba vstřiky na hraně, nebo nejde Webasto atd.
Ono těžký něco pak řešut, hold kupuju ojetinu (na nový nemám a ani bych za auto nedal takový prachy) a to je pokaždý nějaký riziko další investice. Osobní zkušenost je tak max 20 tkč do toho nasypat a pak je to good, otázka spíš je, jaká je hodnota auta, ono v ceně cca 12 000eur už to není tak moc peněz, ale u auta za 1500eur už je to docela průser. Za na druhou stranu na starý auta se dá víc sehnat ojetýho, případně celé další na díly. Což si právě myslím že BMW 525TDS není problém sehnat věci za pár korun.
Dobrá sviňárna je, když koupíš auto za 3kila a zjistíš že je svařeno ze 2 kusů, to je pak jiná liga.
http://www.bmwliberec.cz/
garantuju, že auta nebudou mít ani škrábanec
Přeci dvouhmota nestojí majlant.
Hele já kupuju auta z DE ve stáří cca 5 let, většinou od solventních majitelů a stejně na každém se něco objeví, on to majitel většinou ani neví, že už jsou třeba vstřiky na hraně, nebo nejde Webasto atd.
Ono těžký něco pak řešut, hold kupuju ojetinu (na nový nemám a ani bych za auto nedal takový prachy) a to je pokaždý nějaký riziko další investice. Osobní zkušenost je tak max 20 tkč do toho nasypat a pak je to good, otázka spíš je, jaká je hodnota auta, ono v ceně cca 12 000eur už to není tak moc peněz, ale u auta za 1500eur už je to docela průser. Za na druhou stranu na starý auta se dá víc sehnat ojetýho, případně celé další na díly. Což si právě myslím že BMW 525TDS není problém sehnat věci za pár korun.
Dobrá sviňárna je, když koupíš auto za 3kila a zjistíš že je svařeno ze 2 kusů, to je pak jiná liga.