BMW Auto klub ČR

Dobrý den.

Měl bych pár otázek ohledně mojí E39 525i (rok výroby 2002)

1. Mám tam rádio Business na kazety jednotka je od Becker s jednořádkovým displayem, a pravidelně mi cca po 30 minutách mi rádio vypne i když s autem jedu musím ho potom znovu zapnout. Nevíte co s tím?

2. V autě po vypnutí motoru potichu běží ventilátor klimatizace (automatická) asi to bude ten ježek. Otázka zní kde to mám v autě hledat a kde v Ostravě to seženu za dobrou cenu?

3. Na jednom klíči nejde centrální zamykání přes tlačítka na klíči, jde otevřít auto tím klíčem přes zámek u řidiče. Klíč jsem zkoušel dobíje přes zapalování (jak mi bylo řečeno v bazaru, že tak ten klíč nabíjí) jízdou v kuse (182km) a stejně se nenabil. Klíč je prý nerozebíratelný nevíte co by s tím mohlo být a kdo by mi to za rozumný peníz v Ostravě spravil?

Za odpovědi děkuji.

K dotazu 3: Jsi si jistý, že je baterka KO? Už hodně lidí mi přivezlo klíč na výměnu baterky a stačilo ho jen spárovat.

A to spárování se dělá jak? Auto mám teprve týden a nevím co a jak. Takže nevím jestli je ta baterka v klíči KO nebo není. Druhý klíč funguje normálně.

Dotaz 2: zavolal bych do BMW, kolik za ježka chtějí, já jsem kupoval nového myslím kolem 1000 Kč. Návod na výměnu zde: http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=143393

Ježek spouští ventilátor topení. To co slyšíš je možná jen ventilátorek co vhání vzduch na čidlo v panelu klimatizace - občas je hlučnej.

jak se stane že se klíč "rozpáruje"?

Tak č. 3 je vyřešeno klíč stačilo spárovat a bylo to ještě mě trápí problém č. 1 a 2.

č.2 - fouká jenom ten malý ventilátorek na klimapanelu, nebo normálně větráky? Ten malý ventilátorek pracuje i po vypnutí auta - to, že na E39 vytáhneš klíč a zamkneš auto ještě neznamená, že je vyplé. E39 se ,,uspává,, cca 15 minut.

č.1 - když nastartuješ, zapne se rádio samo, nebo ho musíš zapnout?

Radio hraje až ho zapnu i když vypnu a nastartuju motor tak ho musím znova zapnout, a rádio zapnu i když nemám nastartovaný motor, nebo ho zapnu i když nemám klíček v zapalování.
A "hučí" mi jenom klima panel v interéru což asi nebude ten ježek jak jsem si původně myslel což jsem si oddychl, ale zase dneska ráno na auto svítilo slunce a přihrádku jsem měl studenou jakoby byla klimatizována tak nevím (spíš uvidím v létě, ještě ranní teploty nejsou vysoké).

Nějak bych ježka neřešil. Dokud všechno fouká jak má a nic nežere baterku, tak to podle mě nemá smysl. Jestli chceš mít jistotu, tak změř spotřebu proudu po uspání - t.j. cca 15 min po vypnutí všeho.
Rádio by mélo začít hrát hned, když otočíš klíčkem, takže problém podle mého amatérského názoru bude hardvérový...

Tak rádio je vyřešeno. Přidávám zde řešení kdyby snad někoho stejný problém postihl (samovolné vypínání rádia po 20 minutách). Byla to chybějící pojistka číslo 58 (10A) která je u baterky v kufru. Stačilo ji tam dát a rádio hraje bez 20 minutového vypínání.