BMW Auto klub ČR

Tušíte někdo co to je za konektor? Něco odpojenýho nebo příprava k něčemu?
Jde o E34 530i V8 a je to u pojistkovky. Dík.

mám ho taky volnej ten samej na 525i 24v nepátral jsem asi na určitej druh výbavy kterou nemáme ...

a není to od motorku přítlaku stěračů?

Nevim o tom, že bych tam něco takovýho měl, tak je možný, že to je příprava na to. Zvlášť když jsme dva co to takhle mají nezapojený...

to je pro motorek seřizovače přítlaku stěrače: http://aukro.cz/serizovac-pritlaku-ster ... 70656.html

K čemu to vubec je? To má stírat nějak líp? Neměl jsem nikdy problém, že by stěrače neměli přítlak.

čím větší rychlost tím větší přítlak, maj to V8 a tak, prostě auta co jsou v palbě.

Právě že si zatim nedokážu představit situaci, kdy bych tohle potřeboval, stěrače mi vždycky stírali OK... nevim, třeba to je s timhle ještě lepší .

já jsem si všiml že při 180ti + cca to stírá opravdu slabě a chtělo by to větší přítlak na sklo.. a hlavně ostřikovače stříkají nízko nedávají to v té rychlosti....
takže to svuj smysl má pokud někdo jezdí často rychle...třeba v DE

Filozof píše:já jsem si všiml že při 180ti + cca to stírá opravdu slabě a chtělo by to větší přítlak na sklo.. a hlavně ostřikovače stříkají nízko nedávají to v té rychlosti....
takže to svuj smysl má pokud někdo jezdí často rychle...třeba v DE

nevím jestli je dobré pálit to při dešti 180 a více

Takovou rychlostí jezdim vyjimečně a stěrače jsem fakt nepotřeboval. Asi fakt jedinně pro němce na nových dobrých pneu, co si to za deště takovou rychlostí dá to má smysl.

Davalo sa to do M30/M60 do urciteho roku myslim. M50 uz to vo vybave nemavali vobec ale kabelaz z nejakeho dovodu ten konektor obsahuje (a myslim ze aj SW grundmodulu, pretoze INPA rada hazde prave onu ADV chybu v aute co ADV/variabilny pritlak nema)

Asi nechtěli předělávat kabeláž no...

nemusí pršet stačí si ostříknout sklo

zase sebevrah nejsem abych to tady pálil 180-200 za deště

ikdyž je malej deštík poprchává a jede auto 160-170 cítím že to nestírá stoprocentně jak by mělo..tam se to už začíná lehce zvedat větrem ale jinak jezdím 130-140km/h já jsem klidnej řidič z 98procent

takže by stačilo dokoupit a namontovat a bude to fungovat když se to diagnostikou aktivuje ?

tak ono to asi není potřeba nijak aktivovat. pokud to tam je zapojené a je pro tohle jednotka co bude vyhodnocovat rychlost a podle ní nastavovat ten přítlak tak by to fachčit mělo.