BMW Auto klub ČR

Nazdar všici , dnes jsem málem nenastartoval ráno ted jsem dojel domu odpoledne v pohodě , tak jsem změřil v kufru baterii připojená měla 11,89 V odpojená 12,02 V dobíjí to 14,2 V a odběr pri otevřeném kufru svítí dvě lampičky a auto jsem nechal zamčené jen kufr otevřený a čas neotevřeneho auta byl cca 30 minut jen kufr svítil tak odběr jsem měl 2,002 A ,,, je to moc nebo mál nevím ale poradte je asi bat v loji nebo je to tim odběrem diky moc

to je tim odběrem, vyhod žarovky a uvidíš ráno

to je tim odběrem, vyhod žarovky a uvidíš ráno

zarovky sviti jen pri otevreným kufru ne pri zavreným ale to tezko změřím jestli je to odběr ci nikoliv kolik muzou odebírat žárovky v kufru???

aha tak odběr se měří když máš všechno vypnute a nesvítí žárovky. Tak je při měření vypni pokud to jde.

ted jsem zjistil jaky je proud pri dvou zarovičkach 5W 12 V a je to skutecně 2,001 amperu takže asi problem vyřešen baterka kaput nebo na cestě do věčných lovišt

ale zajimalo by mě mam klimu a když všechno vypnu a vyndam kliče ze zapalka tak slysim jako by ze zadu klimatizace nebo toho panelu jako by ventilatorek slabounce je to normal

Ano je, vypne se až s uspáním auta (20 minut po zamčení) .

a točí se ventilátor i když klima není zaplá nebo se ten větráček točí furt? já totiž taky někdy slyším jako by se točil ikdyž sem klimu nezapínal ale to se mi možná jen zdálo

jako ventilator ne ne jen maličky ventilatorek jako kdyby ten panel klimy mel svuj nejaky ale malinkaty ale tak dlouho jsem v aute nebyl abych vypozoroval jestli vypne sam

Vypne se sám...

...skus projít pojistky,já mám v háji světelný modul.

v panelu klima jsou tuším dva "větráčky" když je dvouzonová. když zamkneš auto a necháš otevřený kufr-bude svítit 20 minut(než auto usne),
odběr žárovek v kufru je minimalní. buďto je KO baterka (jak je stará?) nebo ti vybíjí baterii ježek,baterii napojíš na ampermetr a vytahuješ pojistky jednu za druhou. Před měsícem jsem řešil přesně stejný problém. Dal jsem novou baterii a auto ožilo, lepší starty na "škyt" a lambdy se taky vzpamatovaly při vyššim startovacim proudu.

auto jsem mel zamčené a po pul hodině jsem jej nechal zamčené jen jsem odemkl kufr a po otevření jsem měřil a to byli 2 A a díky výpočtu jsem došel že to jsou pravě ty dvě žarovičky v kufru a to tak že odpor 5w 12 V žárovek je 2,7 na jednu takže cca 5,5 ohmů a když proud rovná se napětí děleno odporem rovná se 2,01 A tak jsem více nešpekuloval