BMW Auto klub ČR

525d 2,5 l/120 kW (163 PS) M57
530d 3,0 l/135 kW (184 PS) M57
530d 3,0 l/142 kW (193 PS) M57

Můžete mi podat hrubé info o těchto vozech?
Hlavně mě zajímá rozdíl mezi 530d 135 a 142kw
jaká jsou rizika, na co dát pozor,jaký je servis těchto aut, prostě běžné info.
jedná se mi o auta s automatem

ještě jedna otázka- dá se ověřit stav najetých km?

Jsem nadšenec do E34 ale manželka mě verbuje na modernější auto a tak hledám info,

Díky

Za sebe si myslím, že nějaký větší rozdíl mezi těmito auty nebude v žádném směru (náklady na provoz, spotřeba, výkon atd.) Osobně bych se zaměřil hlavně na stav toho konkrétního auta, protože vydechlá 3,0d 142kW může jet hůř než 2,5ka v dobrý kondici. Převodovky se tam sypou stejně na všech, podvozkový díly téměř shodný. Pokud nemáš potřebu lítat pořád 200km/h, tak i ta 525d je na slušný ježdění plně dostačující.

jakou má podle vás hodnotu standardně vybavená E39 530d automat rok 99
namotáno kolem 200 000km se serviskou vyplněnou do cca 140000km

nadhoďte nějaké informace nebo odkaz na stránky, kde se informace pro laika jako já najdou. Prošel jsem toho hodně ,ale ucelené info nebo rady nejsou.
jedná se mi o tahle auta
525d 2,5 l/120 kW (163 PS) M57
530d 3,0 l/135 kW (184 PS) M57
530d 3,0 l/142 kW (193 PS) M57
ale klidně doporučte i jiné možnosti. do TDS jít nechci
nejsem zastánce naftožroutů, ale tahle auta mě zaujala

Nejsem odborník, ale pokud vím, tak právě tyhle motorizace mají problémové automaty od GM, takže riziko je tu o něco vyšší, hlavně když nevíš, jak se o ně předchozí majitel staral.

mám doma 135kw aj 142 kw kombajn napíšem ti večer o tom niečo, nemám teraz moc času

sklenus
to srovnání obou aut mě opravdu zajímá a budu za něj vděčný

automat je pokaždé sázka do loterie, ale budu rád pokud mi někdo napíše třeba servisní interval na olej a filtry, nebo jeho životnost
E34 měla omezení na tažné, oproti manuálu mohl automat tahat polovičku schválené váhy pro daný model.

jednoznačně 525d, je to dostačující.....

takže výbavovo máme autá skoro rovnaké, akurát brácho (kombík) má aj subwoofer, ale k výbave podľa každého gusta

čo sa týka výkonu nepostrehol som nijaký rozdiel, ale moc som na tom kombíku nepojazdil, takže nemôžem povedať príliš veľa

výkonovo mi to ale bohato vyhovuje, dokonca až prevyšuje moje požiadavky, nie som rýchly jazdec naopak zvyknutý z e34 524td v núdzovom režime, ale k veci, výkon naozaj dostačujúci normálnemu človeku na bežné aj rýchlejšie jazdenie, dá sa s tým ísť normálne, máš rezervu aj na obiehanie, ťahá to ako besné aj do kopca, naozaj výkonovo veľmo dobré aj za dobrú spotrebu

s náhradnými dielmi, skoro všetko je rovnaké, povedal by som, že len minimum dielov je odlišných, čo sa týka 135 a 142

kedže si písal že pre rodinu, je to aj bezpečné, na tom svojom 135kovom sedane som šiel na strechu a nebuchol mi ani airbag, ale nie vo veľkej rýchlosti, klasické búračky to znesie dobre

komfort, môj opravený sedan už tak komfortný nie je, ale ten kombík je luxus, pohodlný, tichý, spoľahlivý naozaj dobré auto

automat - sedan ma 280 000 km a jazdí úplne v pohode, radí plynule, nekope, sekvencia radí ako má, akurát mám utrhnuté siláče, takže viac vibruje a jemne kopne z R do D
tour - ma 600 000 km !!! ale ten radí úplne hladko, nekopne ani pri R-D radení, takže ten automat pokiaľ pôjde dobre pri kúpe tak by som sa ho nebál samozrejme manuál je záživnejší, už každého vec

neviem čo by som ešte tak napísal, pýtaj sa, o viem zodpoviem

525d som nejazdil ale videl by som to úplne zrovnateľne s 530d

jo a zabudol som, olej som zatiaľ nemenil ani v jednom, teda prevodovkový, ale mám to v najbližšom pláne, na sedane som najazdil 7k km, zvyšok času sa opravoval

čo sa týka ťažného, na tom kombíku jazdila mama s priateľom z nemecka do francúzka, talianska a neviem kde kade s obytným prívesom na guly, nebol zas najväčši, ale tak je to predsa len príves a stále auto jazdí ok, a to s tým prívesom pojazdil hodne tisíc km

sklenus píše:...

díky za info
přesně takové postřehy člověk čeká od této komunity

Pokud ještě někdo dodá další postřehy budu vděčný.
momentálně mám v merku dvě auta a každá rada je dobrá

530d 3,0 l/142 kW (193 PS) M57 je po facelift, obecně asi lepší volba, opraveno pár chybek...

máte někdo ponětí jaký je mechanický rozdíl mezi 135 a 142kw verzí ?