bmw e34

Zpráva

duckling8 · #1 Příspěvek od **duckling8** » čtv 26.07.2012 20:52

Zdravím, mám bmw e34 520i 24V vanos. Jde tam dát turbo třeba s TDS nějak ? a nebo jiné turbo ...? vydrží to to časování ? Děkuji

Kail · #2 Příspěvek od **Kail** » čtv 26.07.2012 22:10

Šmarja,co nás tu ještě čeká :Poklona:

duckling8 · #3 Příspěvek od **duckling8** » čtv 26.07.2012 22:59

dík za odpoveď na téma....

hadice · #4 Příspěvek od **hadice** » čtv 26.07.2012 23:09

..nedělej to..nakonec zvítězí stejně poměr cena/výsledek....a je to jasný..sice zajímavý nápad proč jako ne ale fakt neblbni s tím....před pár lety jsem snad i tu čet příběh s fotodokumentací přestavby 2,0i bmw s turbem ale byl to spíš takový profi zásah s cenou závratnou...skus pohledat třeba i mimo klub (google, seznam atd.)

oldaf · #5 Příspěvek od **oldaf** » pát 27.07.2012 00:49

duckling8 píše:Zdravím, mám bmw e34 520i 24V vanos. Jde tam dát turbo třeba s TDS nějak ? a nebo jiné turbo ...? vydrží to to časování ? Děkuji

Dát ho tam bez problémů můžeš, třeba do kufru

Misanek · #6 Příspěvek od **Misanek** » pát 27.07.2012 19:22

oldaf píše:
duckling8 píše:Zdravím, mám bmw e34 520i 24V vanos. Jde tam dát turbo třeba s TDS nějak ? a nebo jiné turbo ...? vydrží to to časování ? Děkuji
Dát ho tam bez problémů můžeš, třeba do kufru

Ale dobře ho v tom kufru přikurtuj, aby ti někde v zatáčce nevystoupilo skrz prohnilý bok :wink:

Vydrží to to časování? To má být jako co? :lol:

Kail · #7 Příspěvek od **Kail** » pát 27.07.2012 19:39

Nevím,asi rozvody :smich:

ARMAN · #8 Příspěvek od **ARMAN** » pát 27.07.2012 20:26

nejsi z tyhle bandy?

jinak nevzpominam si že by někdo turbil e34 v čechach spiš e30, pokud umiš anglicky tak se podivej na bimmerforums tam je toho spousta o turbeni

jen tam nezakladej hned topik nebo dostaneš kartačem vic než tady navic řeknou že 2l turbit nema smysl lepši bude vyměnit motor za s50

KKKuba · #9 Příspěvek od **KKKuba** » sob 28.07.2012 14:54

nebo se mrkni na tohle, zdaleka to není jen o tom nacpat tam turbo a čekat co se stane..

http://streetpro.cz/index.php?id=4

Filozof · #10 Příspěvek od **Filozof** » sob 28.07.2012 22:16

nejlevnější je koupit za 5tisic motor 2,5 vanos a dát místo 2,0 a máš hned přes 40koní navíc. +Závodní celý výfuk, ostrá vačka, uprava řídící jednotky , samosvor a auto jede jak blesk a nejakejch dalších 40-60koní tam je dalších...

nebo kup 540i či M5 pak jen mít to v top stavu a nebudeš laborovat a jen si užívat auta a udržovat jej v pěkném stavu to je asi nejlepší řešení.
:wink:

duckling8 · #11 Příspěvek od **duckling8** » úte 31.07.2012 22:51

některým děkuji za rady, a někteří se jděte něco...

malejpepe · #12 Příspěvek od **malejpepe** » stř 01.08.2012 10:18

tak o tutom jsem ještě nepřemýšlel

Kail · #13 Příspěvek od **Kail** » stř 01.08.2012 11:13

Až jednou ukážeš co jsi vytvořil (třeba ten foukanej motor,nebo alespoň tu vestavbu jinýho motoru),pak se ti hluboce ukloním a omluvím.

Do tý doby jsi jen další kecálek a snílek kterej si podle textu nejspíš ani nevymění olej,zato tady zas*rá fórum šílenejma teoriema který nikdy v životě ani nezkusí zrealizovat.A nejspíš na to vlastně ani nemáš peníze (jak by taky ano,když nemáš nejmenší představu co to obnáší a kolik to stojí).
Takových se tu prostě každej rok objeví hromada.

Tak buď rád za to co máš a užívej si léto :wink: