bmw e34 karburátor

Zpráva

duckling8 · #1 Příspěvek od **duckling8** » úte 05.06.2012 23:34

Zdravím, mám otázku dával se do nějakého BMW karburátor ? Šel by třeba na 3,0l V6 karburátor ? díky

Strosek · #2 Příspěvek od **Strosek** » stř 06.06.2012 07:57

duckling8 píše:Zdravím, mám otázku dával se do nějakého BMW karburátor ? Šel by třeba na 3,0l V6 karburátor ? díky

všechno jde, ale proč to dělat ?

Musíš se vrátit o 20 let zpátky - u motorů M30 byly naposledy karburátory - v E12.

Misanek · #3 Příspěvek od **Misanek** » stř 06.06.2012 20:44

do prvních e24 se tuším dával ještě taky, ne?

ACDC · #4 Příspěvek od **ACDC** » stř 06.06.2012 21:15

Jo dával. Byl velký jako kybl a složitý jako letadlo. Kluci tam dali dvojitý ze škodovky a jelo to pěkně. A nežralo tolik..

Strosek · #5 Příspěvek od **Strosek** » stř 06.06.2012 23:05

Mám doma někde karbec z 2,8.

Je větší jak motor z babety. :twisted:

je to myslím dvoukomorovej Weber

duckling8 · #6 Příspěvek od **duckling8** » pát 08.06.2012 01:09

a jen tak se zeptam,na 2.0l vanos tam by sel karbec ? Diky

darklord · #7 Příspěvek od **darklord** » pát 08.06.2012 03:36

A vanos si budes prepinat cim?

duckling8 · #8 Příspěvek od **duckling8** » pát 08.06.2012 16:27

ze bych s toho udelal bezvanos. . .

beny-maser · #9 Příspěvek od **beny-maser** » pát 08.06.2012 20:09

a není jednodušší přeházet i tu motorovou elektriku a zapojit ŘJ,než tam páchat "motor z babety"

co nikdo neseřídí :?:

a když tak to vydrží týden :!:

měl jsem tu jednou jeden podobný problém s karburátorem na polo a je to téměř neřešitelnej problém, zlatá stříkačka :!:

ty karburátory budou víc jak 20let starý, totálně vyběhaný,nic na to neseženeš a když tak za raketu převišující cenu auta.

Kail · #10 Příspěvek od **Kail** » sob 09.06.2012 17:30

Ach bože