BMW Auto klub ČR

Čau lidi, potřeboval bych pomoc, mám E39 2,8i a přez noc se mi vybije baterie.
Při měření odběru na prázdno při vypnutém autě mi to odebírá cca 1,5A což se mi zdá fakt moc;)
Koukal jsem po fórech, že by to mohl dělat odporový článek ventilátoru (ježek), tak jsem ho odpojil,
ale odběr je stále 1,5A, myslím že kdyby to bylo tím tak při odpojení by odběr spadnul, ale nestalo se.
Nevíte někdo co by to mohlo být? Ještě někde psali, že by to mohl být diodový můstek na alternátoru.

Děkuji za rady

zdrazam píše:Čau lidi, potřeboval bych pomoc, mám E39 2,8i a přez noc se mi vybije baterie.
Při měření odběru na prázdno při vypnutém autě mi to odebírá cca 1,5A což se mi zdá fakt moc;)
Koukal jsem po fórech, že by to mohl dělat odporový článek ventilátoru (ježek), tak jsem ho odpojil,
ale odběr je stále 1,5A, myslím že kdyby to bylo tím tak při odpojení by odběr spadnul, ale nestalo se.
Nevíte někdo co by to mohlo být? Ještě někde psali, že by to mohl být diodový můstek na alternátoru.

Děkuji za rady

hodne laicka rada: kazdy den vytahni par pojistek nez prijdes na to, kdy se to nestane a budes vedet, ve kterem obvodu ti to neco zere. Není baterka cugrunt spatna?

hodne laicka rada: kazdy den vytahni par pojistek nez prijdes na to, kdy se to nestane a budes vedet, ve kterem obvodu ti to neco zere. Není baterka cugrunt spatna?[/quote]


zkoušel jsem vytáhnout všechny pojistky které jsem našel v kufru, nevím jestli tam nekde jsou nejake jine, ale odber byl porad 1,5A.
odber zmizel, kdyz jsem odpojil nejaky privod do auta za tou 200A pojistkou

pojistky nejsou jen v kufru ,

fikusfiala píše:pojistky nejsou jen v kufru ,

nikde jsem jiné nenašel, můžeš poradit, kde jsou další? Díky

Nad kaslíkem spolujezdce a je jich tam dost.

Birkoff píše:Nad kaslíkem spolujezdce a je jich tam dost.

DÍKY, UŽ JSEM JE NAŠEL POTVURKY

Předpokládám, že E39 to bude mí stejně jako E38 - autu po zamčení chvíli trvá než "usne" (asi 20 nebo 30 minut, nevim..)
Ten odběr musíš měřit až potom, jinak je 1.5A normální, moje sedma má před usnutím odběr 3A.

jarda píše:Předpokládám, že E39 to bude mí stejně jako E38 - autu po zamčení chvíli trvá než "usne" (asi 20 nebo 30 minut, nevim..)
Ten odběr musíš měřit až potom, jinak je 1.5A normální, moje sedma má před usnutím odběr 3A.

Díky, už jsem to taky někde vyčetl, tak to zkusím proměřit po tech 20 min.
Jinak je to mé první BMW a u Omegy nic takovýho nebylo;) i ty pojistky tam byly přístupnější

Ventilace funguje v pořádku? Jako teplota a síla foukání. Někdy žere elektriku špatný odpor topení (ježek).

16 minut je nejdelší doba než odpojí GM (general modul) pak už musí vše ustat, ale jako vždy prvně jdi po ježkovi

jj,já měřil u E39-přesně po 15 minutách to padne a auto chrní

bibikuba píše:jj,já měřil u E39-přesně po 15 minutách to padne a auto chrní

Tak závada odstraněna, byl vadný ježek na topení po odpojení ježka a počkání 15 min auto usnulo a odběr cca 40mA. Děkuji za rady

Mam stejny problem,vcera jsem normalne zaparkoval auto awdneska total vybity,baterka varta,loni menena,pred par mesici mi jezek odesel,nesel vubec vetrak,koupenej novej od meyle,muze byt vadny?Diky

V dnesni dobe muze byt vadny jeste driv nez ho doneses z obchodu. Natoz po roce. To uz si muzes byt skoro jistej.

Tak merim po pul hodine odstaveni auta a spotreba skoro 8A Po odpojeni jezka zadna zmena.Tak jdu po pojistkach a mam ji,vzadu c. 47,po vysunuti ukazuje merak 0,03A.Co je to standheizung?

webasto

Nebo taky zuheizer.Nebude to bufik?Muzu zatim jezdit bez nej,necham tu pojistku c 47 venu zatim.

Ano, nezávislé topení od výrobce Webasto.

Muzu zatim jezdit bez nej?A kde tam ten mrzacek je,da se to resit opravou nebo lepsi vymena za jine?