BMW Auto klub ČR

tak jsem zavrel dvere, a vidim, ze neco pada k zemi. podarilo se to chytnout a neverim vlastnim ocim - drzim mezi kolenama sklo zpetneho zrcatka. puvodnimu majiteli prasklo, tak se s tim moc nesral a pres to popraskane dal oboustranku na zaveseni zrcadel a na to nalepil nove sklo

pokusim se to stare sklo vyloupnout (neposkodim tim vyhrivani?? - funguje, dokonce fungovalo i pres tu lepenku...).

cim nalepit sklo na jeho puvodni misto? jakym lepidlem nejlepe?

Nalepit? Originál je jen nacvaklý v tom uchycení. Teda pokud to nechceš nechat tak jak to bylo do teď (prasácky). Vyhřívání je zaspoda originál skla. Pokud se ti nezlomí, mělo by vyhřívat dál.

nacvakly? diky za info. pokusim se ty zbytky vyloupat a vsadit tam to "nove"

má někdo zkušenosti jak je to s kvalitou neorigo skel s výhřevem?Jestli má cenu je kupovat třeba v Kelly,Bmw Jakeš atd...nebo je lepší koupit orig.skla

Před zimou jsem kupoval neorigo u kámoše v autodílech a a je to víceméně stejný jako origo. Vyhřívá to normálně, vypadá úplně stejně jako origo, jen otázka, jestli i vydrží stejně dlouho jako origo. Mam ho zatim jen od loňskýho podzimu, ale fachčí v pohodě.

Raadii: A na kolik tě vyšlo to neorigo zrcátko? Taky bych potřeboval jedno kvůli nefungujícímu výhřevu

Nacvaknutá jsou všechna sklíčka mimo monochromatických. Druhovýroba není problém, vyhřívá i pasuje dobře (já kupoval v Kelly cca 2 stovky/kus). Jen pozor na to, že jsou asi dři druhy sklíček - asférické, zalomené a já nevím jaké. Když pak každé zrcátko ukazuje jinak, je to opruz.

Monochromatické sklíčko má takový otáčecí věneček s bajonetovou pojistkou, kdo pamatuje sklíčka na třícách, je to stejné
V každém případě je rozdíl jen ve sklíčku, uchycení je stejné. Tzn. je možné např. sundat nefunkční monochromatické s bajonetem a místo něj nacvaknout sklíčko z druhovýroby.

takže když mám KO obě skla-prolejzá mi ten podklad tak můžu teda koupit dvě stejný a je jedno jaký.Ještě dotaz-ty monochromatický-to je jestli to dobře chápu -stmívací skla .Vlastně jak tady čtu je několik druhů skel -jak se pozná třeba to monochrom...

Monochrom se pozná jednoduše - je takový trochu dohněda, oproti klasickýmu má rámeřek, další konektor a je nechutně drahý
Jo, a může se vyskytovat pouze v autě, kde je vnitřní monochromatické zrcátko. A auta s monochromatickými zrcátky je mají el. sklopná.

cmelak píše:Raadii: A na kolik tě vyšlo to neorigo zrcátko? Taky bych potřeboval jedno kvůli nefungujícímu výhřevu

Hele vyšlo mě myslim na nějakejch 350. Ale jak říkaj kolegové, je jich několik druhů, takže to první co přišlo jsem mu dával zpátky a to správný mi přišlo až na druhej pokus. Musí se to vybírat podle rozměrů a toho lomení a taky podle toho jestli je hranatý, nebo půlkulatý. V katalozích maj kokoti všude jen levý zrcátko, tak jsem si hold objednal to levý, že si prodloužim dráty a přišlo mi pravý

cmelak píše:Raadii: A na kolik tě vyšlo to neorigo zrcátko? Taky bych potřeboval jedno kvůli nefungujícímu výhřevu

mam neorigo snad za 190kč a vyhřívá se tak 2xpomalejc než origo na druhé straně

Nechci zakládat nové téma, snad to někdo najde:
Stalo se vám někomu, že po výměně zrcátka si přestal komfort systém pamatovat jak má být sklopené? Vyměnil jsem zrcátko vpravo a teď si mi mrcha pamět na sedačky nepamatuje to pravý, ani když ho to znova naučím - hejbnu nahoru-dolu, doleva-doprava, uložím pod pozici 1 vedle sedačky řidiče, vyberu pozici 2 a hejbe se mi jen levé zrcátko, sedačka a volant. Pravý jako kdyby vůbec nevědělo, že se má někam hýbat
Když s ním hnu někam na pozici 1 a pak chci pozici 1 vyvolat, chová se to stejně - stojí jak blb
Rovněž tak dřív mi to při zpátečce se sklopilo dolů na obrubák, to teď taky nedělá. Ale sklápí se k autu celé normálně Konektory byly shodné, vyhřívání + stmívání + naklápění