BMW Auto klub ČR

Zdravím, mám problém s unikem oleje. Auto mi nechává ne kapičky ale přímo louže pod sebou a dolívám tak cca 1l na 200 - 300km. Rozdíl je když jezdím po okreskách klídek tak těch 90 - 100 tak to nic pod autem není, ale jak to sjede z dálnice kde jezdím tak těch 140 - 150 tak druhý den je pod autem louže. Nevíte kde by mohl být problém? Už jsem s tim byl ve dvou servisech a nedokážou mi říct přesně nic odkad to teče. Za rady budu vděčný

pak to tady napiš, to by mě zajímalo.

andree píše:Zdravím, mám problém s unikem oleje. Auto mi nechává ne kapičky ale přímo louže pod sebou a dolívám tak cca 1l na 200 - 300km. Rozdíl je když jezdím po okreskách klídek tak těch 90 - 100 tak to nic pod autem není, ale jak to sjede z dálnice kde jezdím tak těch 140 - 150 tak druhý den je pod autem louže. Nevíte kde by mohl být problém? Už jsem s tim byl ve dvou servisech a nedokážou mi říct přesně nic odkad to teče. Za rady budu vděčný

Auto zvedni, umej motor zespodu a otři co kde uvidíš a najeď třeba 300 km a mrkni na to znova. Těch příčin může být několik jako třeba banální špatnej šroub na výpusti z vany... těsnění pod ventil víkem, pod vanou, přes špatně dotaženej olej filter.

jestli mu to tece louzema, bude stacit 10km aby se to ohralo...
me to treba vesele teklo mezi domkem olej filtru a blokem, je tam gumove tesneni za par Kc, ale musi se rozdelat airbox, servo nadobka a altik ven, takze opruz... je to dost casta "vlastnost" pri najezdu 150tis a vic... samo muze taky tect gufero na klice+vsechno co pise kolega nade mnou, vrtule to pak tahne az na prevodovku

Tak včera jsem s tim byl opětovně v servise po umytí motoru a najetí 400 km a ztráty 1,5 l oleje. Zjistilo se to co píše Hanz, je tam nějaká guma s kanálkama a ta je prý natrhlá. Takže si musim počkat ještě do středy než dojde z německa, nikde tady v BMW v čechách není skladem. Je pravda že olej jsem měl roztahanej až po zadní nárazník.

Fajn, aspon ze se to uz vyresiloa je to vicemenne prkotina.