Stránka 1 z 1
Napsal: ned 25.09.2011 13:37
od lukasbarva
zdravím všechny ,potřebuji radu , mám 520i,e39,r.v.99 , jedu o něco rychleji tak mi hučí od zadní nápravy ,jak v rychlejší rychlosti dám volant doleva ,přestane hučet ,jak jedu rovně nebo doprava ve velké rychlosti tak pořád hučí ,je to ložisko ? popřípadě jaké ,děkuji za radu
Napsal: ned 25.09.2011 16:12
od PepaBMW540i
Ahoj, řekl bych že to bude levé ložisko u kola. Měl jsem přesně ten samý problém a bylo to ono... A pravděpodobně se to hučení bude zhoršovat... Mě to pak dělalo, i když jsem jel rovně.
Napsal: ned 25.09.2011 16:15
od lukasbarva
zadní levé jo ? a nebude to pravé ? protože jak zatáčím doleva při cca 80ti tak to přestane hučet ...
Napsal: ned 25.09.2011 16:17
od lukasbarva
a jak se to rozebírá ? lisuje se ? měnil jsem právě ložiska na předku obě dvě ... to auto se poslední dobou sere
nestahuje mi zadní levé okno ted se mi posrala komplet stahovačka oken u spolujezdce
Napsal: ned 25.09.2011 16:43
od PepaBMW540i
No právě - když zahneš doleva, tak se ti nadlehčí mimo jiné zadní levé kolo a přestane hučet, nebo bude hučet míň. Takhle to bylo aspoň u mě...
Lisuje se. Já to sundaval tak, že jsem sundal kolo, brzdu, prostě jsem sundal všechno, co šlo sundat z vnější strany. Pak jsem povolil čtyři takový velký šrouby, myslím, že byly z vnitřní strany. Jo a z vnější strany musíš sundat i tu velkou bezpečnostní matku... pak vyndáš ten náboj s ložiskem, nebo jak se to jmenuje a v tu chvíli přichází na řadu lis...
Napsal: ned 25.09.2011 17:01
od lukasbarva
no tak já bych to sám dal ,otázka to dobře nalisovat
no mě se zdá že to jde jakoby s pravé strany ...tak právě nevím ... dá se to nějak zjistit ?
Napsal: ned 25.09.2011 17:06
od PepaBMW540i
Někoho posadit při jízdě dozadu a ať poslouchá... Napadlo mě ještě sklopit vzadu sedačky a ať strčí hlavu do kufru a poslouchá přímo u zdroje...
Napsal: ned 25.09.2011 17:36
od lukasbarva
tak ho jedině do kufru strčit
bo nemůžu sklopit sedačky
Napsal: pon 26.09.2011 10:31
od mari
Jestli ti to přestává hučet když zatáčíš doleva tak je to pravý ložisko, právě proto že ho zatížíš a tim vymezíš vůle a nehučí. A neřeš nějaký lisování probůh, za litr to koupíš nový i s nábojem a je to za chvíli vyměněný. Navíc je stejný na levou i pravou stranu takže když zvedneš auto a zatočíš kolem tak to poznáš jestli máš sluch.
Napsal: pon 26.09.2011 14:15
od lukasbarva
Tak to díky za radu,protože opravdu se mi zdá že to jde nejvíc s pravé strany , myslíš za litr ale starline z autokelly že ? právě že jich tam je více druhá ,nějaký vnitřní průměr a vnější ...
Napsal: úte 27.09.2011 08:30
od mari
Tak si přihoď 3 stovky a za 1300,- máš eňo ňuňo top ložisko s nábojem od SKF a to je super cena za prakticky nejlepší ložisko na trhu. Tady máš odkaz, ale počítej + 10-15 Euro pošta.
http://www.ebay.de/itm/SKF-Radlagersatz ... 43a9adb3c1
Napsal: úte 27.09.2011 14:21
od Jirka36
No, já bych doporučoval dát nový obě, je to sice položka navíc ale, brzdový destičky taky neměníš jen na jedný straně...
Napsal: úte 27.09.2011 17:49
od Jendix
Jirka36 píše:No, já bych doporučoval dát nový obě, je to sice položka navíc ale, brzdový destičky taky neměníš jen na jedný straně...
Něco podobnýho jsem řešil dřív na staré e36, vyměnil jsem pouze ložisko na pravé straně protože malinko hučilo.. druhá strana drží i po 40tis km. V principu je to jedno jestli se vymění nebo zůstane, u brzd už je to něco jiného, protože by pravděpodobně nebyl stejný brzdný účinek jednotlivých kol.
Napsal: úte 11.10.2011 11:20
od Frenk900
Náhodou nevíte jestli je třeba po tom dělat geometrii, asi mě to čeká taky, mám zkušenosti jen s E36, tam bylo potřeba rozhodit ten excentr na štelovaní odklonu, tady je ten excentr dle mě někde na druhé straně ramena. Nevíte jestli se dá těhlice demontovat bez nutnosti zásahu do toho excentru? E39
Napsal: úte 11.10.2011 11:43
od Frenk900