sedan bez SKIvaku

[soukupadam]

zdravim, chci se zeptat když nemam v autě skivak, tak v tý plechový přepážce za zadníma sedačkama není ani ten otvor? pokud bych chtěl převážet něco delšího? takže byse musela ta přapážka vyměnit? děkuji

E39 sedan

[Dan td]

U starších BMW byla ta díra v přepážce předražená, stačilo ji vykopnout, dát opěradlo s loketkou a dírou a nasadit skivak. Jak to má e39 nevím, předpokládám, že stejně, ale sedana jsem neměl, tak nevím.

[soukupadam]

no já do toho koukal a předražená je v tý izolační vrstvě mezi sedačkama a přepážkou, ale dál nevim, proto se ptam než tu měkkou vrstu vytrhnu, jestli to nebude zbytečný

[Snejk]

staci poradne kopnout a je to venku je to tam pripravene i v plechu

[soukupadam]

tak bohužel v tom plechu to nachystaný není, takže ho jedině vyměnit. je ta výměna náročná, nebo to je pár šroubů a hotovo?

[Snejk]

jsi si uplne jistej? dival jsi se poradne, ani naznak?

[soukupadam]

jo vlezl jsem do kufru a sundal jsem ten koberec a nic, ale zdruhý strany ta izolace je naříznutá. divný

[ardo]

je to tak mám to stejně,jen ta izolace,ale v plechu nic

[Darel]

při troše šikovnosti to půjde. Taky se na to chystám. Mám vzadu loketku sklápěcí, vrty vrt, trošku zabrousit, dám tam gumovou hranku aby zakryla nerovnosti a bude

[soukupadam]

taky mě napadlo to vyříznout, akorát si nejsem jistej že mam na to správněj vercajk

[Brátn]

jsi si uplne jistej? dival jsi se poradne, ani naznak?

jo fakt je tam jen díra na protažení kabelu do kufru cca 3cm v průměru, mám v pláu vzít malou rozbrušovačku (opravdu malou Dremel s kotoučkama o průměru 2,5cm) a vyřezat díru pro skivak, jen mám obavu, aby se nenarušila pevnost, jelikož jsem slyšel o případu, kdy někdo dodělával sklápěcí sedačky a vyřezal přepážku kompletně a pak se mu v zatáčce vysypalo zadní okno

[Snejk]

takze u e39* vyrabi dve varianty kastle sedanu ? pro skivak a bez? to je trochu nakladna picovina kdyz vezmu ze vsechny 7er co jsem kdy mel maji normalni perforovanou prepazku staci vykopnout....
prijde mi to logicky, kdyz je to napevno soucast kastle a nejde to vysroubovat.. jak uz tu zminovali...

[Francis]

Opravdu to není připravené? Nehledejte předvrtané díry, u E34 je to jen naseknuté, až na několik můstků, pod lakem to skoro není vidět, jen taková slabá linka.

[soukupadam]

tak to na to kašlu to nebudu řezat na autě pokud to nejde ven, eště bych tam něco pokurvil, prostě v autě se budou vozit jenom lidi a ne nadměrný náklady

[berkelay]

já mám dojem, že to právě bude naznačený ne ze strany kufru ale interiéru pod tou izolací, u e34 to tak bylo a nepředpokládám, že by to u e39 řešili nějakou kompletně jinou přepážkou s už vyřezanou dírou. Vždyť i ten příplatek za skivak nebyl nijak závratný a kdyby kvůli tomu museli při výrobě měnit tolik věcí, tak by se jim to ani nevyplatilo.
S tuhostí při vyřezání bych se neobával. Mám sklápěcí zadní sedačky a co jsem zkoumal, tak žádnou rozpěrnou tyč nebo mohutnější zadní plato jsem neviděl Každopádně, sklápěcí sedačky nebo aspoň vak se docela hodí. Před týdnem jsem zjistil, že 4 metrová role linolea se při troše opatrnosti a citu do E39 vejde aniž by mi čouhalo z kufru

[soukupadam]

no mě to nedá a jdu se ještě jednou na to podivat

takže opravdu nic

[berkelay]

ha, máš pravdu, v plechu není z výroby žádné naříznutí... ale našel jsem aspoň postup, jak to někdo dělal v M5:

http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... rofit.html

[Francis]

Řezat přímočarkou, nenadělá tolik bordelu jako flexa a nelítají žhavé jiskry.