BMW Auto klub ČR

lidi mam dotaz meril sem tlaky pred a po zabroušeni ventilu pred tim tam ,bylo na prvnich 5 valcich 13 a na šestym 11,5 po zabroušeni mam 14 bar ale zajimalo by me kolik tam mam byt merenejch z vyroby puvodnich mam knižku ja na to bmw 5 je tam dost všechno popsany ale uvadej kompresy 10,5 je to kopresni tlak nebo jen kompresni pomer objemu viči zdvihu??? apokud to je pomer kolik ma byt tedy pravy kompresni tlak ??

co to je za motor? na benzín je to hodně a na diesel zase málo.

BMW 520i M50 B20 110 KW:D:D

benzín by měl mít tak do 11bar
12 má vyběhanej diesel
jsi si jistý že ten měřák co máš měří správně,není to nějaká jebka z OBI made in China

to verim ale ja sem prebrusoval ventily uz i pred tim tam bylo na 5 13 a na 6 bylo jen 11,5 tak by me to zajimalo a kontrolovalo se to na 3 nezavislejch meřakach od ruznejch vyrobcu a stařim

a jak ten motor jezdí?asi si někdo hrál s kompresním poměrem a trochu to přehnal nebo nevím.

no tak jede to ale co sem zatim to tak nebyla tam vaha vzduchu špatnej hal snimač na vačce aktualne ted reset jednotky doufam že se povede a že se dostatečne prez noz promaže všechny ty chybny kody a nouzovy režimy jelikož když sem odjiždel od dilny tak se to v jednu chvyly sebralo takovym stylem že sem nechapal a pak už zas ne takže to zas skočilo do nouz režimu

toto je prvni meřeni ten 6 valec jsem měřil 2x tj 6 a 7 meřena hodnota