e34 525IX Dá se přepnot na 4x2?

[626]

Poraďté Sáhibe, Chci si už nějaký čas pořídit e34 525i na takové to domácí ježděníčko, slyšel jsem o tom motoru hodně chváli a taky mě láka ten zadní náhon s šílenou přetáčivostí vozidla, ale taky vím že v zimně je to praktický nepoužitelné vozidlo, a tak jsem zahledl v inzerátech verzi 525ix, zatím jsem o tom moc neslyšel a tak mě zajímá jestli jde pření nahon úplně vyřadit

[ViktorDDD]

je to stály pohon 4x4, v zime je to super, ale keď dôjde k repasi prednej nápravy tak je to na plač, je úplne iná ako klasická náprava e34, a napr. výmena tlmičov, uložení a všetkých čapov cca 500€ (áno len predná náprava)
inak klasická e34 je veľmi vyvážené vozidlo a keď máš cit v nohe tak sa s tým v zime jazdí oveľa lepšie a stabilnejšie ako s väčšinou predokoliek, a píšeš že "šílenou pretáčivostí vozidla" tak neviem o čom hovoríš, to auto driftuje len vtedy keď to ty chceš a to musíš ísť dosť agresívne s ním, inak drží stopu ako pribité

[j3ykobim]

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... sc&start=0

http://bmwklub.cz/modules.php?name=Foru ... ight=525ix

[pragdejf]

hehee silena pretacivost? no nevim, kde si to nabral, ale v zime se s tim da normalne jezdit, po druhy to vypisovat nebudu, tady mas clanek z E-30.

http://forum.e30.cz/chovani-e-34-tpur-v ... 90680.html

ale jestli ti ty starosti s i-xem stojej (jiny dily, vyssi spotreba, slozitejsi neobvykla kara) za tu srandu se skolenim lidi na horach, tak do toho jdi. rozhodne se stavim az napadne, abychom porovnali.

[RuDoSh]

taky vím že v zimně je to praktický nepoužitelné vozidlo

co se tady ještě po 9ti zimách v BMW nedozvím

[ajfel]

rozhodne se stavim az napadne, abychom porovnali.

na snehu proti ixu nemas sanci ... jede to vsude a zabira paradne ..
uzival jsem si toho 5 let .. vim, o cem mluvim

ale .. neni to na zadne blbnuti v lete .. plavnapohodova jizda,diky pohonu chybi i vykon, jaky ma zadokolka ...

proste uplne jine auto ..

[pragdejf]

no to jo, ale spis mi de o chovani v oblouku, ze proti ctyrkolce nemam sanci mi je jasny. o i-xu sem premejslel, ale uz sem se rozhod, ze si z 520i postavim 525i a k tomu prikoupim 740i E32, na i-xo timpadem nezbyde misto...

[ajfel]

chovani v oblouku ...
proste dojedu, kam potrebuju, na parkovisti to na snehu stejne jako zadokolku otocis na fleku (narozdil od treba pohonu 50:50 u subaru, kde to na fleku nejde) ... a kdyz chces delsi oblouk - kruhac, proste to ridis stejne plynem jako zadokolku .. ridit na snehu v driftu je to jednodussi ... dosahnes vyssi obvodove rychlosti na stejnem prumeru oblouku ...
kdyz pak chces kruhac opustit, nasmerujes kola, kam chces jet, klidne seslapnes plyn jeste vic a ono to jede presne tam, kde chces ... a mizis zavratnou rychlosti za prohrabu vsech kol .. a snih lita od prednich kol pres auto ...

lepsi auto jsem na snehu nikdy neridil ...

[626]

Díky moc za info, to i-xo mě teť láká ještě víc, budu se v tom muset projet a pak uvidím

[ajfel]

ono ale nejake slusne sehnat je obrovsky problem ....
a dat ho dohromady je ... drahe ...

ale mel jsem to auto MOC rad

[K-u-b-a-]

Taky mám E34 525ix v touringu a musím napsat jenom samou chválu na tohle auto.V zimě je opravdu radost s tím jezdit.Nečekej ale od toho žádnou raketu je to těžké auto ktéré váhou hodně koníků sežere ale i tak je výkon si myslím dostačující Pokud ho budeš kupovat tak bych ti doporučil s plynem v zimě to 15 bere bez problému