BMW 520i

Zpráva

studna_1 · #1 Příspěvek od **studna_1** » ned 24.04.2011 14:54

Máte někdo zkušenosti s tímto mtorem? Zkušenosti, poruchovost, na co si dávat bacha atd.. Díky.
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... -5/7896592

Matthes · #2 Příspěvek od **Matthes** » ned 24.04.2011 20:18

Ahoj v téhle motorizaci jsem se svezl a musím říct, že to není motor pro 5er, je to lenivé - nejede to a spotřeba se dá srovnat s 2,5i. Co se inzerátu týče auto je tam dost dlouho alespoň co já si pamatuji.

chrompacket · #3 Příspěvek od **chrompacket** » úte 26.04.2011 09:44

je to 2,2 face.. predchozi 2,0 je opravdu pro 5er dosti leniva.. mam ji v kombajnu a neni to na zadne zavodeni.. ale je to 5er a pro pohodlne cestovani po dalnici prumerne 170-190 je to uplne v pohode a staci mi to..ta 2,2 bude urco lepsi a urcite bych se toho nebal..trhat rekordy od krizovatek sice nebudes, ale i tak je to vuci vetsiny aut na ceste svizne svezeni..
spotrebu mam s R6 2,0 110KW na benzin 11/100 a na lpg 13/100 Touring!! jezdim skoro porad hodne svizne... poruchovost za dva roky co se tyce motoru musim zaklepat zadna.. za dva roky najeto cca 60tis z toho asi 50tis na lpg..motor celkem 210tis ale neverim tomu.. jezdim denne a za kazdeho pocasi.. je to muj prvni sestihrnek a ctyrval uz bych si v zivote nekoupil..ovsem po tehle dvoulete zkusenosti bych sel do 3,0 nebo min do 2,8.. pri plnem zatizeni by to bylo lepsi a ocenil bych i vice Kg na kouli..ted mam jen 1600..verim ale ze ta 2,2 bude dostacujici i pro stredne narocneho ridice

Darel · #4 Příspěvek od **Darel** » úte 26.04.2011 13:49

taky potvrzuju ze ten inzerat je tam hodne dlouho... jinak jakmile jsem pri koupi zacal pokukovat po e39 tak sem narazil na 2,8 a musim rict ze vykon odpovida hmotnosti auta, nedokazu si predstavit nic slabsiho, spotreba 6,5l/100km pri 3 lidech, dlouhodoby prumer za 20000km je 7,5l/100km (CB->BRNO, 4 lidi,zavazadla,svizna jizda, hodne svizna (Humpolec-brno 40 minut v prumeru))

dle meho nazoru s 2,0 bys takovou spotrebu neuhlidal a pri kazdym predjizdeni bys plakal...

LUKAJDA · #5 Příspěvek od **LUKAJDA** » úte 26.04.2011 14:50

ty máš 2,8 a máš spotřebu 6,5litrů na 100Km??? Neblázni, možná s 530D !!! Netahej budoucí kupce za nos, já mám 2,8 touring a mám dlouhodobou 10,7l/100Km a to se snažím ceklem jezdit na spotřebu....

Doufám že ses upsal?

HAMANN · #6 Příspěvek od **HAMANN** » úte 26.04.2011 18:05

S 2,8ičkou za 7,5L? Ty z toho za chvíli uděláš Tdíčko

!

E30STORM · #7 Příspěvek od **E30STORM** » stř 27.04.2011 10:32

Výkonově to odpovídá 2.3 předface , takže pokud toto auto má skutečně po Faceliftu 125kw , může jet solidně - sám jsem takový 2,0 s 125kw ale nikdy neřídil,nedokážu posoudit.
Já sám mám 2,3i 125 kw a můžu říct,že jsem spokojený .Za 9tis km co mám auto, dělám spotřebu okolo 8,7-9,2 , což je krásá spotřeba , mám tam 18kola , jezdím s klimou a stále žádné zvýšení.
Říká se ,že 2,3 je na spotřebu lepší než 2,5 , chybí tam samozřejmě 20koní , ale po pravdě ti řeknu na plecháčích se s 2,8 držím zuby nehty a prostě mi neujede , takový nárust výkonu tam zase není, 2,8 je živější , nicméně když jí ve 160ti dupnu , je tam 230km/h jak nic , takže bych se toho nebál , ale na druhou stranu za ty prachy seženeš nadupanou 2,8 , nebo připlať a kup novější 5tku .
Osobně bych za to 145tis nikdy ale nedal,dle mě je to drahé.

Darel · #8 Příspěvek od **Darel** » stř 27.04.2011 23:05

LUKAJDA píše:ty máš 2,8 a máš spotřebu 6,5litrů na 100Km??? Neblázni, možná s 530D !!! Netahej budoucí kupce za nos, já mám 2,8 touring a mám dlouhodobou 10,7l/100Km a to se snažím ceklem jezdit na spotřebu....

Doufám že ses upsal?

prave to krasny na tom je ze sem se neupsal.. ze ta spotreba je lehce dosazitelna

uzasny motor.. uzasny ridic

co vice si prat.. ale kdyz sem presedlal z E30 1,8 tak sem si tak 1000km zvykal na vykon a hral si s pedalem, dneska uz trenovany clovek a tech 6,5 je dosazitelnych bez problemu, sam kdyz sem jel ceske budejovice- hradec kralove tak dokonce pod 6l... ale rikam.. zadny loudani, kdyz slo tak predjizdeni

Darel · #9 Příspěvek od **Darel** » stř 27.04.2011 23:10

HAMANN píše:S 2,8ičkou za 7,5L? Ty z toho za chvíli uděláš Tdíčko !

zboznuju to auto

hrozne sem se bal spotreby kdyz sem to kupoval tak borec prede mnou mel na displeji 13l/100km ... ale uz kdyz sem jel domu tak sem se dostal na 7,5l/100.. opravdu dokonaly motor, vsecicko ťip ťop

nekdy si chcu koupit e46 330d a zkusit za kolik se s tim da jet

ale ta myslenka me asi brzo upusti a pujdu do e39 540i nebo rovnou M5

ale to je jeste za dlouho

chrompacket · čtv 28.04.2011 11:10

Darel píše:
HAMANN píše:S 2,8ičkou za 7,5L? Ty z toho za chvíli uděláš Tdíčko !
zboznuju to auto hrozne sem se bal spotreby kdyz sem to kupoval tak borec prede mnou mel na displeji 13l/100km ... ale uz kdyz sem jel domu tak sem se dostal na 7,5l/100.. opravdu dokonaly motor, vsecicko ťip ťop

nekdy si chcu koupit e46 330d a zkusit za kolik se s tim da jet ale ta myslenka me asi brzo upusti a pujdu do e39 540i nebo rovnou M5 ale to je jeste za dlouho

ty vole přestaň už tady kydat takové hovna... mateš tim akorat potencionálního kupce, který se chce dozvědět opravdu fakta a zkušenosti opravdových majitelů těchto vozů.. prostě 6,5 je nereálné .. dálkovka za 8 - 8,5 při klidné jizdě okreskama ano, průměrná okolo 10-11 l je normál a to vesměs bez rozdílů zda jde o 2,0 2,2 2,5 2,8 nebo 3,0
pokud to naperu na dalnici a jedu klasicky mym stylem treba Brno Prahu nebo nekam dal a pohybuju se porad nekde mezi 180-190Km/h tak se dostavam nekde na 13-15 (lpg mi to takhle bere asi 16) jenomze ma 2,0 ma docela kratke prevody

a ty sasku s 6,5 litry uz tu nemel takove hovadiny, protoze nakrmit motor tohoto objemu a tohoto rocníku s pouhymi 6,5l na 100Km nejde a uz vubec ne jak pises ze dokonce i predjizdis..

LUKAJDA · #11 Příspěvek od **LUKAJDA** » čtv 28.04.2011 11:22

Přesně moje slova!!! A nebo ti nefunguje BC a ukazuje ptákoviny a ty tomu věříš!!!

Tendr520i · #12 Příspěvek od **Tendr520i** » čtv 28.04.2011 13:10

Přesně tak, mám 2l 110kw a na 8 se dostanu veeelmi těžko, to je klobouk jak stodola

Za devět se dá, ale spíš je to 10 když se jezdí normálně...

berkelay · #13 Příspěvek od **berkelay** » čtv 28.04.2011 20:16

no, nechci se nikoho zastávat ale napíšu svoji zkušenost s mojí E39 523i s motorem M52B25TU z roku 1999. Je to už tedy double vanos. Rok a půl s tímto autem jezdím každý víkend tuto trasu tam a zpět (pro představu, kolik z toho jsou dálnice a okresky)

http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... eocode=FaM
GBQMdZSDWACkRJdAUp4QJRzEADhZmD68ABA%3BFXq7_gIdvtzXACmPvxUkPc8LRzHRAqlmD68AEw%3BFXuH_AIdhYfRACnlrrroyE4KRzHAwhVmD68ABA&mra=dpe&mrsp=1&sz=10&via=1&sll=50.3824
85,13.88425&sspn=0.732084,1.783905&ie=UTF8&ll=50.391886,14.128418&spn=0.731936,1.783905&z=10

Je to 108km a při úplně normální jízdě (dálnice 130, okresky 90-100km/h, občas stání na červenou, předjíždění atd.) se mi během toho roku a půl na BC v létě zobrazují hodnoty mezi 7,2 - 8,3 l/100km (podle toho, zda před Lovosicemi popojíždím 20 minut v koloně kamiónů nebo ne). Jednou jsem vyzkoušel v Ústí natankovat plnou až zacvakala pistole, pak jízda do Rakovníku, v neděli zpět a u stejné benzinky v Ústí opět plnou. Na stojanu bylo 16,3l... BC by se tedy dalo věřit. Na stejné trase v zimě na 15" pneu jsem na tom BC viděl při klidnější jízdě bez předjíždění 6.4l... Takže, reálné to je.
Po městě moc nejezdím, v Ústí jsou dojebané cesty a nechci ničit auto. Ale než se z Ústí stal ementál, tak dle BC po městě 9-11l

Darel · #14 Příspěvek od **Darel** » čtv 28.04.2011 21:56

LUKAJDA píše:Přesně moje slova!!! A nebo ti nefunguje BC a ukazuje ptákoviny a ty tomu věříš!!!

overeno tankovanim plne nadrze milionkrat

) velkemu BC neverim z duvodu jinych nez original psanych kol, dokonce mi BC ukazuje o 2,5l vetsi spotrebu nez je real...

Darel · #15 Příspěvek od **Darel** » čtv 28.04.2011 21:57

berkelay píše:no, nechci se nikoho zastávat ale napíšu svoji zkušenost s mojí E39 523i s motorem M52B25TU z roku 1999. Je to už tedy double vanos. Rok a půl s tímto autem jezdím každý víkend tuto trasu tam a zpět (pro představu, kolik z toho jsou dálnice a okresky)

http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... eocode=FaM
GBQMdZSDWACkRJdAUp4QJRzEADhZmD68ABA%3BFXq7_gIdvtzXACmPvxUkPc8LRzHRAqlmD68AEw%3BFXuH_AIdhYfRACnlrrroyE4KRzHAwhVmD68ABA&mra=dpe&mrsp=1&sz=10&via=1&sll=50.3824
85,13.88425&sspn=0.732084,1.783905&ie=UTF8&ll=50.391886,14.128418&spn=0.731936,1.783905&z=10

Je to 108km a při úplně normální jízdě (dálnice 130, okresky 90-100km/h, občas stání na červenou, předjíždění atd.) se mi během toho roku a půl na BC v létě zobrazují hodnoty mezi 7,2 - 8,3 l/100km (podle toho, zda před Lovosicemi popojíždím 20 minut v koloně kamiónů nebo ne). Jednou jsem vyzkoušel v Ústí natankovat plnou až zacvakala pistole, pak jízda do Rakovníku, v neděli zpět a u stejné benzinky v Ústí opět plnou. Na stojanu bylo 16,3l... BC by se tedy dalo věřit. Na stejné trase v zimě na 15" pneu jsem na tom BC viděl při klidnější jízdě bez předjíždění 6.4l... Takže, reálné to je.
Po městě moc nejezdím, v Ústí jsou dojebané cesty a nechci ničit auto. Ale než se z Ústí stal ementál, tak dle BC po městě 9-11l

vsechno je to o sikovnosti ridice

ty motory jsou dokonalost sama..

Darel · #16 Příspěvek od **Darel** » čtv 28.04.2011 22:02

chrompacket píše:
Darel píše:
HAMANN píše:S 2,8ičkou za 7,5L? Ty z toho za chvíli uděláš Tdíčko !
zboznuju to auto hrozne sem se bal spotreby kdyz sem to kupoval tak borec prede mnou mel na displeji 13l/100km ... ale uz kdyz sem jel domu tak sem se dostal na 7,5l/100.. opravdu dokonaly motor, vsecicko ťip ťop

nekdy si chcu koupit e46 330d a zkusit za kolik se s tim da jet ale ta myslenka me asi brzo upusti a pujdu do e39 540i nebo rovnou M5 ale to je jeste za dlouho
ty vole přestaň už tady kydat takové hovna... mateš tim akorat potencionálního kupce, který se chce dozvědět opravdu fakta a zkušenosti opravdových majitelů těchto vozů.. prostě 6,5 je nereálné .. dálkovka za 8 - 8,5 při klidné jizdě okreskama ano, průměrná okolo 10-11 l je normál a to vesměs bez rozdílů zda jde o 2,0 2,2 2,5 2,8 nebo 3,0
pokud to naperu na dalnici a jedu klasicky mym stylem treba Brno Prahu nebo nekam dal a pohybuju se porad nekde mezi 180-190Km/h tak se dostavam nekde na 13-15 (lpg mi to takhle bere asi 16) jenomze ma 2,0 ma docela kratke prevody

a ty sasku s 6,5 litry uz tu nemel takove hovadiny, protoze nakrmit motor tohoto objemu a tohoto rocníku s pouhymi 6,5l na 100Km nejde a uz vubec ne jak pises ze dokonce i predjizdis..

nikoho nematu,rikam cista fakta a pravdu, nemam duvod nekoho dizinformovat, zkusenost ukazala 6,5l CB-BRNO. jezdim tuto trasu 2x tydne, staci trosku mit cit v noze, vedet kdy radit a spotreba je realna

motor je 14 let stary a bezproblemovy.

paflik · #17 Příspěvek od **paflik** » čtv 28.04.2011 22:31

Nazdar, smekám klobouk, myslel jsem si že dokážu jezdit úsporně ale vidím že jsem břídil. Se Z3 1.8 jsem sice dosahoval výše uvedených hodnot, ale taky s 320D. Kamarád s 328i ve špičkovém origo stavu je schopen 8l se zatajeným dechem. Se svou 525DA jsem schopen 7. Ale kdybys tedy dostal Octa TDI 66kw, asi bys dal 3.345L/100km. Smekám!

Bavím se o průměru! Ne o cestě z Horní do Dolní při příznivém větru.

Darel · #18 Příspěvek od **Darel** » čtv 28.04.2011 23:00

paflik píše:Nazdar, smekám klobouk, myslel jsem si že dokážu jezdit úsporně ale vidím že jsem břídil. Se Z3 1.8 jsem sice dosahoval výše uvedených hodnot, ale taky s 320D. Kamarád s 328i ve špičkovém origo stavu je schopen 8l se zatajeným dechem. Se svou 525DA jsem schopen 7. Ale kdybys tedy dostal Octa TDI 66kw, asi bys dal 3.345L/100km. Smekám! Bavím se o průměru! Ne o cestě z Horní do Dolní při příznivém větru.

pravda pravda ze octavia ma uzasnou spotrebu

to snad uz jen usrkava z te nadrze.

a clovek nekterym lidem nevysvetli ze ty motory jsou delane i pro rozumne ridice a vzdycky se najde naky neverivec kteremu kdyz reknem tyhle cisla tak se nasere a neveri

benzin jde nahoru, cloveka to trosku nuti zpomalit kdyz vidim ty ceny od brna 36,50 pres vysocinu az po budejickych 34,90. ale dneska sme jeli hodinu od 190km po 185km D1 a pak 2,15hod do budejic za krasnych 7,3l/100km.

tak preju hodne bezproblemovych jizd

Matthes · #19 Příspěvek od **Matthes** » pát 29.04.2011 07:22

Jak bylo psáno, tahle spotřeba je z kopce dolů a vítr v zádech. Jinak jestli je to reál asi budu uvažovat o 540i ta musí brát ještě míň.

Darel · #20 Příspěvek od **Darel** » pát 29.04.2011 09:40

Matthes píše:Jak bylo psáno, tahle spotřeba je z kopce dolů a vítr v zádech. Jinak jestli je to reál asi budu uvažovat o 540i ta musí brát ještě míň.

jednoducha odpoved: cit a rozum i v jizde do kopce: mimo mesto 110 na 5ty prevodovy stupen = 2300ot. dlouhy tahly kopec, nemusim radit za 4 a mit aktualni spotrebu 20l/100km ale na tu 5tku to vyjedu s aktualni spotrebou 15l/100km. mesto a vesnice projizdim 70km/hod na 4 prevodovy stupen cca 2200ot. spotreba kolem 6-7l/100km, predjizdeni = chytre podrazeni na 3500ot kdy mam 280Nm a razeni po 4500ot kdy je max. vykon 142kw na dalsi prevodovy stupen.

kolem a kolem co usetrim touto sviznou jizdou si vypleskam pri mestskych rozjezdech nebo jako vcera pri hodinove kolone, proto spotreba 7,3l/100km.