BMW Auto klub ČR

Byl jsem se v bazaru podívat na e39 530D 135kw.Při prodlídce mě napadlo sundat zátku od oleje v motoru a z otvoru bylo slyšet dost ostré kovové klepání .Po zahřátí a projížďce to bylo lepší,ale stále tam bylo klepání ale už tlumenější.Pří akceleraci bylo slyšet taky ostřejší zvuk z motoru motor táhl pěkně a plynule.Je to u BMW normální nemám sčím srovnávat měl jsem několik VW Tdi.Nikoho s tímto motorem nenám a v okolí v bazaru taky není.

já jsem 530D osobně nikdy neměl, ale vždycky když jsem v ní jel tak to mělo krásně sametový zvuk, který se mi moc líbil. Takže nevím jak byl ten zvuk výrazný, ale asi není něco v pořádku. Ale na druhou stranu to může být jen nějaká prkotina.

Mě u 530D klepal motor při zátahu když jsem měl v háji jeden vstřik. Každopádně to asi prkotina určitě nebude..

motor startoval studený i teplý v pohodě volnoběh nekolísal.

no 530D mam a při akceleraci taky slyšim lehký klepání..spíš cvakání..bylo mi řečeno že mam vyměnit olej...je pravda že olej je jak bota a bůhví jak dlouho tam je...uvidíme po výměně..

dieg0 píše:no 530D mam a při akceleraci taky slyšim lehký klepání..spíš cvakání..bylo mi řečeno že mam vyměnit olej...je pravda že olej je jak bota a bůhví jak dlouho tam je...uvidíme po výměně..

Tak na oleji u dieselu nic nevykoumáš, i novej olej je hned černej po ujetí pár set km..

člověče..vim že to je asi z jinýho soudku..ale u Golfa PD sem měl po 10tis km olej čistej..a to měl 200tis nalítáno - ten golf..
Mě to cvakání přestane po zahřátí oleje v motoru..Ale když už je to slyšet, tak jen venku..v autě skoro vůbec..pak po zahřátí už ani venku..
Zas já mam takovou malou vadu, že auto moc poslouchám a řešim každou hovadinu takže nevim