BMW Auto klub ČR

mám kola M style 66 17" BMW 530 D 2003 automat co by jste doporučily za pneu.

Michelin Pilot Sport PS2, 235/45 R17 mam ja.

Já jezdil na Dunlopkách SP SPORT MAXX 235/45 R17

Taky bych doporučil ty Dunlopky. Mischeliny jsem měl na předchozim autě a už je prej dělaj nějaký šikmooký, tak začínaj stát za hovno. Jediný dobrý je, že je na nich M/S, takže když tě s nima chytí v zimě, tak ti nic nemůžou říct přesto, že jsou letní...

Já jezdím na Pirellkách a musím říct, že životnost a jizdní vlasnosti vždy super:-)A nebo jako i dobrá a levnější varianta jsou Continetál...

Dunlop SP Sport Maxx 235/45/17 jsou super akorát rychle mizej...

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 235/45 R17
naprostá spokojenost

mám stejná kola a taky řeším co na léto obout. Dopředu asi dám Pirelli P7 (235/45), prý jsou velmi tiché a dobře drží za mokra. Jediné mínus vidím v tom, že nemají ochranu ráfku a to je na předních kolech někdy docela potřeba
Nevím ale co dozadu, protože tam patří 255/40 (pokud to máš origo alu, tak zadní jsou v šířce 9J) a nechce mi zrovna dávat 4-5tis kč za jednu extra značkovou.

Chce to hodně hledat a číst testy jiných, protože ne každá Dunlop nebo Pirelli je super guma. Některé dost hučí, jiné zase velmi rychle ubývají. Říká se, že i kvalitní výrobce může udělat shit pneumatiku, stejně tak jako shit výrobce může udělat jeden typ výborné pneu, která předčí kvalitního výrobce.

http://www.pneunet.cz/hodnoceni-pneumatik/
tady jsou zkušenosti lidí, mnohdy je to lepší než nějaké testy v časopisech

Gumárenský průmysl mě už nějaký ten pátek živí, konkrétně výroba - konstrukce plášťů. Nemůžu se vyčerápávat pokaždé, co shlédnu rozmluvy na téma pneu, poněvadž bych celé volné chvíle nedělal nic jiného. Tak se alespoň obecně a jednoduše vyjádřím k jedné podstatné drobnosti, která ( a to pozor) často ovlivní úsudek o dobrém plášti. Tou je nadměrná "sjíždivost", která zazněla i zde. Hodně lidí má pláště značky NONAME a nemůžou si vynachválit, že za dva, tři i !!více!! sezon je vzorek pořád OK. to by pak s nadsázkou řečeno mohli jezdit třeba na loukoťových kolech, poněvadž hmota běhounu takové pneu se rovná téměř dřevu. Pokud je tedy otázkou jáké pneu na BMW( ať již jakékoli), znamená to, že je otázkou taky jaké pneu na auto, se kterým se chci hlavně dobře, někdy rychle povozit a pobavit se-na to jsou právě kolikrát recenze a hodnocení ovlivněné masou spokojených škodovkářů a "příležitostných" provozovatelů aut krátké. Je pravdou, že cena je v tomto sortimentu jedním z prvořadých ukazatelů kvality, poněvadž rozdíl v kvalitě použitých komponentů a technologie výroby musí být něčím vykoupen. Takže pokud peníze nehrajou roli např. Pirelli, michelin, Dunlop.V dnešní době je ale na výborné(tzn. plně dostačující) úrovni i technologie plášťů trochu nižsí cenové relace, takže bych jako optimál podíl kvalita versus cena viděl např. Continental.... Hlavně žádné jeté z "nevím od koho a z kama" o protektorech nemluvě.

Mám také tyto kola a vzadu 9" palec... a můžeš na to vklidu obout 235/45/17 protože je to nejmenší možná šířka na tento ráfek. Já na tom jezdím už 3 roky a vpořádku
Ale ano podle TP to je jak říkáš:
235/45/17 94W 8J x 17 ET 20
255/40/17 94W 9J x 17 ET 20

berkelay píše:mám stejná kola a taky řeším co na léto obout. Dopředu asi dám Pirelli P7 (235/45), prý jsou velmi tiché a dobře drží za mokra. Jediné mínus vidím v tom, že nemají ochranu ráfku a to je na předních kolech někdy docela potřeba
Nevím ale co dozadu, protože tam patří 255/40 (pokud to máš origo alu, tak zadní jsou v šířce 9J) a nechce mi zrovna dávat 4-5tis kč za jednu extra značkovou.

Chce to hodně hledat a číst testy jiných, protože ne každá Dunlop nebo Pirelli je super guma. Některé dost hučí, jiné zase velmi rychle ubývají. Říká se, že i kvalitní výrobce může udělat shit pneumatiku, stejně tak jako shit výrobce může udělat jeden typ výborné pneu, která předčí kvalitního výrobce.

http://www.pneunet.cz/hodnoceni-pneumatik/
tady jsou zkušenosti lidí, mnohdy je to lepší než nějaké testy v časopisech

taky ted mam na vsem continentaly, i kdyz se zimnima se vratim ke goodyearu, tam je opravdu obrovsky rozdil.... s letnima jsem spokojeny (eco contact a sport contact3). Jete pneu, uz nechci. A na protektory taky nemam koule

No pro mne je třeba nejdůležitější to, jak je pneumatika hlučná a jak drží za mokra a je mi úplně jedno, jak rychle se sjede. Jezdím hlavně dálky a z 90% spíše "klobouk" stylem, takže vzorek se u mne udrží tak jako tak docela dlouho a vím, jak na dálnici v lijáku dokážou zadní 255tky zaplavat.

kozic: jak je to s kvalitou pneu a výrobou v různých žástech země? Někde jsem četl, že Dunlop vyrábí některé pneu mimo jiné i v Turecku a prý jsou tyhle pneu kvalitativně horší. Může to být pravda, nebo je to jen kec? Já jsem na zimu kupoval Nokian WR-G2 a z nápisu Made in Russia na boku jsem nebyl zrovna moc nadšený


Lucas87: neměl by jsi fotku jak ta 235/45 vypadá na tom 9J disku? Nejsou ty hrany moc zaoblené dovnitř? Jako taky se mi zdá pneu s šířkou 255 na těch mých 170 koní zbytečně moc, ale zase mám strach z pojišťovny, když tam nebudou mít předepsané rozměry

dělám v pneuservisu a takže dost často můžu zkonzultovat kvalitu pneu se zákazníkem co od nás koupí gumy...Já osobně jezdim značku dunlop,v létě sp sportmaxx a v zimě mam sp winter sport m3.sem spokejen jak v létě tak v zimě,tim nechci říct že dunlop je nej. ale sou to gumy co mam vyzkoušený a doporučuji.samozřejmě pirelli,michelin,goodyear sou taky špičkový gumy ale ještě sem je nejel...

berkelay:co se týče výroby gum v jiných zemích určitě tam nepatrnej rozdíl bude ale nevim jestli u těch lepších značek

berkelay: Hele fotku někde mám... ale ne na tomhle pc, až budu doma tak se po ní podívam a hodím jí sem.
Před 2 lety mě trefila holka v opletalce na dvere + lem + kolo, škoda 120tis a servisováno v autorizovaným BMW a pojištovna neměla žádný problém když mi platila pravě tento 9" disk + pneu Dunlop SP sport Maxx v 235/45/17 a je to i na oficialni FA pojistovne.
Já mám i na té 525i tuhle 235 šíři a myslím že je to tak akorát... 255 bych dal min na 530i či 530d...

Já první zími jezdím na Nokian WR G2 a jsem velmi překvapen, jak si guma sporadí na sněhu, dobře drží stopu a má i dobrý záběr...Myslím, že Finská guma je pro sníh jak dělaná:-)Vždy jsem jezdil v zimě na Michelinech a můj názor je, že se mi zdá, ten Nokian lepší jak Michelin.(Ale pouze můj dojem)

Předepsáno je 235 a 255... já auto koupil s 245/45/R17... jenom by mě zajímalo, jaký by mohl být důvod, že jsou předepsané 2 rozměry a tento "mezi" by být neměl? Pak jenom laický dotaz, je znát spotřeba mezi 235 a 255? Není to o tom, že bych to nějak řešil (aby mě tady někdo hned neposlal pro OCT I. ), jen by mě to zajímalo... dík

Berkelay. Jak bych to řekl nejjednodušeji? No, máš to třeba(blbý příklad) jako s adidaskama. Koupíš, je tam made in Vietnam či co, ale jsou dobré, módní a něco vydrží. Koupíš made in Vietnam na tržnici, nějakou neznámou značku, tak si leda na rákosníky v blízké době zanadáváš. Tak je to i s pneu. Renomovaní výrobci hlavně a především známých značek musí dbát také na kvalitu, poněvadž zjednodušeně řečeno platí za certifikáty(že splňují ISO , že plní 1,2,3,....1000,atd.)a splňují to a to, že je jejich výroba a postupy jsou takové makové, čímž se zavazují k unifikované kvalitě a nedovolí si dělat šmejdy, poněvadž by o certifikáty přišli. Pak by přišel třeba auditor z automobilky ABC a byli by namydlení, protože by nesplňovali co automobilka ABC považuje za standard, tak by přišli o zakázky. Shrnuto: Když koupíš přímo pneu "Chuang-Che" made in China, tak si můžeš být jistý, že takové záruky na požadovanou kvalitu nemáš, zato když koupíš renomovanou značku s nápisem Made in China, tak to můžeš přejít s tím, že kdyby byla vyrobena např. v EU, tak by mohla být i dvakrát dražší.

Velvetek píše:Předepsáno je 235 a 255... já auto koupil s 245/45/R17... jenom by mě zajímalo, jaký by mohl být důvod, že jsou předepsané 2 rozměry a tento "mezi" by být neměl? Pak jenom laický dotaz, je znát spotřeba mezi 235 a 255? Není to o tom, že bych to nějak řešil (aby mě tady někdo hned neposlal pro OCT I. ), jen by mě to zajímalo... dík

U mne přechod z 205/60/15 na 235/45/17 znamenal nárust spotřeby cca o 0,3l pokud si dobře pamatuju...

Určitě,co se týe provozu v zimě bych taky dal na Nokian.To jsou podle mně nej. zimáky,mam dunlopy jen protože sem kupoval 3 jednu sm měl jinak bych šel do nokian

Hiteck: Nevím nokiany, kamarád je měl a stěžoval docela... já sem teď tuhle zimu obul Dunlop Winter M3 a potěšili mne, a zkusím přístě ty 3D pry sou lepší nebo co si ty myslíš?