BMW Auto klub ČR

Po výměně zadního nárazníku za M-Paket (s otvorem pro tažné) mi nejde stavající tažné zasunout - naráží do nárazníku. Je tu někdo, kdo by mi pomohl, popř. vyměnil za delší bajonet (v časti, která se zasouvá do samotného tažného zařízení)? Soudruzi z BMW asi dělaly dva typy bajonetů... Řešil to už někdo?

Díky všem za pomoc

Zkus ten bajonet nějak poměřit,mám orig.M packet a bajonet v kufru tak bych se na to mohl kouknout.Jinak ti bohužel poradit nedokážu,nevím jestli se vyrábělo více rozměrů.

Zkusil jsem udělat reálné foto a trošku to změřil.
Tam, kde je končí ta kóta 95mm, tam to naráží zespoda do nárazníku

Jinak jedná se o e39 kombi

EDIT: Nechce se mi zobrazit foto

Nahrál jsem to na ulož to
http://uloz.to/5996943/tazne-e39.jpg

tak ti bohužel nepomůžu,jedině v tom,že bude rozdíl bajonetu v kombi a v bajonetu sedan

na sedan m-packet E39 po FL je celej rovnej,bez tý druhý čuby nahoru,a je celkově delší.

tak snad pomůže někdo kdo má kombi.

Jj, o rozdílu mezi sedanem a kombi vím. Mohl by mi prosím někdo změřit bajonet na svém autě (kombi), abych zjistil, zdali se opravdu dělalo více druhů? Přece je blbost, aby se dělalo víc druhů M-Packetových nárazníků...

Nebo nevím, kde už je chyba. Se starým nárazníkem nebyl problém tažné (bajonet) nandat.

Nikdo nema e39 touring v M-Paketu s tažným

e39 v M-Paketu s tažným mám, ale podle názvu topicu jsem nepoznal, co hledáš a zabloudil sem spíš náhodou

Tažný je Westfalia, ten hák má malinko jinej tvar, nemá to prohnutí v dolní části. U některých rozměrů mi není jasné, k čemu se ta kóta vztahuje, nicméně to co máš ty 85 já mám 90 a to co máš ty 95 mám já 130 - to jsem bral k začátku té zatáčky. Pokud bych to vzal k tomu trojúhelníku na těle háku, je to 120.

Díky moc, to je ono... Tu část, která se zasouvá, máš delší, proto nemáš problém s tím, že by ti tažný naráželo zespoda do nárazníku.
Teď už zbývá to jen s někým vyměnit Takže kdyby měl někdo zájem uskutečnit výměnu, moc by mi to pomohlo