Vypadá to jako časování vstřiku - ke vstřiku dojde později. Ještě jeden poznatek - tvrdý chod se více projevil po výměně vstřiků. Napadá mě už jen regulátor tlaku, který připomněl Ardo v druhém vláknu o cukání motoru. Díky.Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
Tvrdý chod motoru 530d 135kW
-
svejda_BMW
- Registrovaný
- Příspěvky: 265
- Registrován: sob 28.10.2006 00:00
- Bydliště: Praha
- Klubové ID: 1329
- Kontaktovat uživatele:
Dobrý den všem, chtěl bych se zeptat, jestli někdo řešil pravidelný, ale tvrdý chod motoru. 530d, r.v. 2000, 400 000 km, po výměně všech vstřiků (cca 5000 km), čidlo tlaku na railu (cca 80 000 km), váha (cca 5000km), čidlo vačky (cca 70 000 km), dopravní čerpadla - pod sedačkou a v nádrži (asi 110 000 km). Diagnostika, jako obvykle mlčí... Vypadá to jako časování vstřiku - ke vstřiku dojde později. Ještě jeden poznatek - tvrdý chod se více projevil po výměně vstřiků. Napadá mě už jen regulátor tlaku, který připomněl Ardo v druhém vláknu o cukání motoru. Díky.
Vypadá to jako časování vstřiku - ke vstřiku dojde později. Ještě jeden poznatek - tvrdý chod se více projevil po výměně vstřiků. Napadá mě už jen regulátor tlaku, který připomněl Ardo v druhém vláknu o cukání motoru. Díky.