Napsal: čtv 01.07.2010 18:11
Zdravim,
V blizke dobe se chystam koupit 5ku E39 model ale zvazuji momentalne tyto dve motorizace. Mam ted trosku dilema kterou z nich poridit. Oboji rozhodne v manualu a oboji po faceliftu. Rozpocet je cca 200 000kc na auto.
530i v manualu zatim jen sama chvala motor bez problemu dobra koncepce a jede slusne to je zatim co sem vsude nasel. Jedine co sem se docet za problem je to ze ten motor papa olej z ceho mam trochu obavu opravdu nerad bych dolival olej l/2000km ci tak podobne....
540i v manualu po faceliftu me silene laka jakozto srdcovka proste ten V8 zvuk + ten masakr celkove ta sila ktera je z toho citit je to neco uzasnyho. Zde sem se zadne typicke zavady nedocetl nebo nejakeho neduhu co se tyka motoru.
Rozdil je ve spotrebe samozrejme nicmene prumer je asi 9,5 vs 11,5 podle veskerych dostupnych info. Rocne najezdim max 20 000km tak si myslim ze by se to dalo unest.
Co je ovsem nejvetsi problem je to sehnat takovy vuz v dane cenove relaci. 530i se sehnat da jak sem se presvedcil a i pekna s km okolo 160 000km a nahoru ale 540i v manualu a pekna to uz je sakra problem i v nemecku.
Celkove by mne zajimaly vase postrehy k oboum verzim tohoto modelu
Z ceho mam asi nejvetsi strach je to ze ten 3.0i nepojede
Naposled sem sedel v 535i automatu po FL a to auto mi prislo ze opravdu nejede dle me se neda srovnavat s ani jednou verzi mezi kteryma vybiram.
Pripadne pokud je nekdo kdo by nejakou z verzi mezi kteryma vybiram mel a byl by ochoten me svezt byl bych opravdu vdecny.
Jinak procet sem veskera dostupna fora vcetne zahranicnich takze rad si poctu vase postrehy.
Predem diky
Petr
V blizke dobe se chystam koupit 5ku E39 model ale zvazuji momentalne tyto dve motorizace. Mam ted trosku dilema kterou z nich poridit. Oboji rozhodne v manualu a oboji po faceliftu. Rozpocet je cca 200 000kc na auto.
530i v manualu zatim jen sama chvala motor bez problemu dobra koncepce a jede slusne to je zatim co sem vsude nasel. Jedine co sem se docet za problem je to ze ten motor papa olej z ceho mam trochu obavu opravdu nerad bych dolival olej l/2000km ci tak podobne....
540i v manualu po faceliftu me silene laka jakozto srdcovka proste ten V8 zvuk + ten masakr celkove ta sila ktera je z toho citit je to neco uzasnyho. Zde sem se zadne typicke zavady nedocetl nebo nejakeho neduhu co se tyka motoru.
Rozdil je ve spotrebe samozrejme nicmene prumer je asi 9,5 vs 11,5 podle veskerych dostupnych info. Rocne najezdim max 20 000km tak si myslim ze by se to dalo unest.
Co je ovsem nejvetsi problem je to sehnat takovy vuz v dane cenove relaci. 530i se sehnat da jak sem se presvedcil a i pekna s km okolo 160 000km a nahoru ale 540i v manualu a pekna to uz je sakra problem i v nemecku.
Celkove by mne zajimaly vase postrehy k oboum verzim tohoto modelu
Z ceho mam asi nejvetsi strach je to ze ten 3.0i nepojede
Naposled sem sedel v 535i automatu po FL a to auto mi prislo ze opravdu nejede dle me se neda srovnavat s ani jednou verzi mezi kteryma vybiram.
Pripadne pokud je nekdo kdo by nejakou z verzi mezi kteryma vybiram mel a byl by ochoten me svezt byl bych opravdu vdecny.
Jinak procet sem veskera dostupna fora vcetne zahranicnich takze rad si poctu vase postrehy.
Predem diky
Petr
ja jsem sel do e39 kvuli nejnizsim nakladum coz se asi s 525i povedlo. Olej u M54 tak cca 1l na 5000km (tak to zere me a mam najeto cca 267k km) a benzin dlouhodobe 9,2. Ale nejede to. 530i na tom bude vykonove asi daleko lip, ale uz jsem zhyckany jinyma autama a asi by mi to taky nestacilo, takze pokud nemusis resit ty 2-3l bezinu na 100km navic tak urcite 540i. Jen jak jsi psal, najit pekny kousek po faceliftu v manualu bude mensi boj. Drzim palce at se podari 
Co jsem videl tak v manualu byly ty 540tky celkem socky.
. Svezl jsem se,je to pila,zvuk nádhera,záběr jako bejk... Ale tahle radost něco stojí...