BMW Auto klub ČR

Stalo se mi, že po ostřejší jízdě začlo bzučet servo, po chvili to přestalo, letmou kontrolou jsem zjistil, že je tam málo kapaliny. Na doporučení zde v klubu jsem si koupil ATF od Castrolu a že to jako doplním, ale všiml jsem si, že na nádobce je napsáno zeleně "CHF11S only" Tak jsem odebral vzorek z nádržky a opravdu tam asi nebylo červené ATF, ale něco světle žlutého. Tak co tam mám dolít? Je to E34 V8 530i rv. 93 sedan bez nivo regulace (teda aspoň doufám ) Dělalo se nivo do sedanu? (kromě M5)

Pokud to je nažloutlé (vybledlá zelená apod.) a na víčku je CH11S tak tam nalej CH11S.
A nivo na sedanech mohlo být.

original je tam zeleny pentosin, z 90% tam dnes byva ale cervene atf dextron ii nebo iii, kdyz nekdo nevi co s penezma ... problem je v tom ze atf muze byt zlute, modre, zelene taky pro ruzne znacky ... takze tam asi nekdo nalil tohle

michat by se to nemelo, pokud nevis co tam je, nejlepsi to cele vypustit a kup tam ten cerveny dextron ii (cca 100/litr) a mas pokoj, v okruhu jsou snad 2-3 litry ted nevim presne jak u teto motorizace

Nivo regulaci poznáš podle nádobky (koukni do ETK). Pokud nemáš nivo, lije se tam ATF (1,2l), pokud máš nivo, patří tam pentosin (1,9l).

ATF (Automatic Transmission Fluid) se prodává v různých provedeních, stačí dexron II (sepcifikace od GM), což je ten červený... Může být i dexron III, ale je to zbytečný vyhazování peněz.

CH11S je pentosin, tudíž to vypadá že nivo máš a tudíž tam nalej to co je psané a co tam má být, nepíšou to tam pro srandu králíkům

ide o to ze chf je redsi jak atf a ked to zlejes dokopy tak to akurat pomoze necomu ist srat.