E34 540iA nefunkcni dalka Bosch BL433 + imob.

[pazda]

Mam takovy drobny problem s dalkovym centralem. Rano jsem naprosto bez problemu nastartoval a odjel do prace. Vecer auto neslo otevrit dalkovym ovladacem, otevrel jsem klicem nahazel tam veci a jel shanet baterku do dalkovyho ovladace coz byla prvni vec co me napadla, nicmene nepomohla. Zaujalo me ze kontrolka alarmu blikala velmi slabe (vse ostatni jako radio a osvetleni fungovalo naprosto normalne) tak po konzultaci s Jawakem prisla na radu baterka, popadl jsem startovaci kable a pichl je na druhy auto, taky bez vysledku. Podotykam, ze s timto systemem je spojeny imobilizer cili dokud nezmacknu dalku tak si ani neskrtnu a nedostanu se ani do kontrolek. Zkousel jsem i odpojit baterku, ale jediny vysledek byl ze mam ted na BC nejaky error PPPP.

Jinak se jedna o dalkovy system Bosch montovany do E34 snad do doby nez byl origo zabudovany v klicku, cili to ma dvoutlacitkovy cerny ovladac.

Zatim nebyl cas vyzkouset vsechny moznosti jelikoz mam auto v praci, ale rad bych vedel co si o tom myslite. Zkusim prohodit jinou baterku a zkusim druhy ovladac dalky, nic moc vic me nenapada... cili pokud nekdo neco mate tak to uvitam. diky

[Holly]

Normálně to shoď ze skály...

Startovací káble ti poslouží asi jako eskymákovi lednička, musíš přehodit baterku, když bys chtěl požičat dej vědět, kdyžtak tam můžem sjet s mým. Jinak doporučuju zkontrolovat pojistky, nemusí být přepálená, prostě ji jen vyměň za novou, teď sou mrazy a v elektronice se dějou věci, obzvlášť když v -19 parkuješ venku... Mimoto jestli se nemýlím tak když máš na BC PPPP tak se to musí myslím nějak odkódovat nebo odpojit na dýl jak půl hodiny, teď nevím... A možná jestli jsi baterku odpojil na dlouho tak zase budeš muset spárovat klíče... Ještě když tam budeš zkus vyndat a zpátky zasadit řj, podívat se jestli nejsou orosený kontaky, popřípadě zkusit ozebrat plastovou krabičku řj a podívat se jestli to vevnitř není zvlhlý...

[pazda]

Tak po rozebrani pul auta a nejakych testech jsme prisli na to ze baterkou ani ovladacem to neni. Pod volantem jsme nasli ridici jednotku systemu BOSCH Blocktronic RF BL 433. Nemuzu k ni nikde najit manual na parovani ovladacu ani nejakou dokumentaci.

Jinak po jejim odpojeni a znovu pripojeni uz LEDka blikala spravnou intezitou jen imob necvakal (coz by mel). Nasel jsem o ni jen informaci ze je system napojen na klakson auta a na palivove cerpadlo.

Neznate nekdo tento system?

[pazda]

Povedlo se mi nekde na netu vyhrabat schema zapojeni, je ale v rustine
netusi alespon nekdo jak tohle obejit? at se alespon pohnu z mista.

[Holly]

Očividně si našel to samý co já Asi bych to být tebou vymontoval... Ještě se zkusím podívat do TISu...

[pazda]

no pokud nenajdu nekde navod jak naparovat ovladace tak me stejne nezbude nic jinyho nez to vykuchat a nahradit necim jinym.

[Holly]

A co ještě zkusit zavolat elektrikáři z moravan, jestli náhodou neví jak se to páruje?? Na netu nic není... Řeší to spousta lidí... a nikde žádná odpověď...

[pazda]

uz jedeeeeee. ve slozce s navodem byla schovana velice dulezita knizka k alarmu. Kdyby mel nekdo podobny problem tak postup je obe tlacitka drzet pak dvakrat za sebou zmacknout odemykani a dvakrat odblokovani imobilizeru.. a je to

[pepino5xx]

Nejdřív hledat, potom vymýšlet a montovat

[pazda]

Hledal jsem na netu a ne v kastliku
Pridam sem potom naskenovanou tu knizku s navodem, treba by se to mohlo nekomu hodit, verim ze to bude v hodne typech BMW.

[Brátn]

Nejdřív hledat, potom vymýšlet a montovat

víš jak tenhle postup by nebylo ono, vím že už jsem to sem někam dával, ale tohle mluví za vše
BMW regionál Brno Service men

[pazda]

Dodavam naskenovany manual od alarmu. treba se to bude nekomu hodit.
TADY

[Nemesis3]

Zdravím nevíte jak ten alarm odmontovat? Myslite kdybych vyndal krabičku alarmu a zas napojil spínačku s řídící jednotkou tak jak to bylo dřív že to bude fungovat? Budu rád za jakoukoliv radu. Díky