BMW Auto klub ČR

Mám takový problém.Nechal jsem vyměnit motor u svého auta.Dával se tam motor z auta s manuálem,auto normálně dojelo do servisu.Teď se dal motor do auta s automatem,přehodil se motorový svazek,ale motor nenaskočí.Všechno je zapojené,nafta jde do čerpadla,ale z čerpadla ani kapka
Neví někdo čím to?

Není na čerpadle nějakej elekromagnetický ventil který vypíná výstup nafty do vstřiků?? U VW mi to blblo protože to ovládá imobilizér

Ten tam je,ale i když se do něj pustí proud na přímo,tak to naftu nedává.

xx

Prosím tě co je EWS? A pokud to je ono,tak co s tím?

ElektronischeWegfahrSperre- neboli Imobilizer

xx

Tak je to vyřešeno,teda alespoň částečně.Přehodil jsem vršek čerpadla a motor chytnul.Jenomže teď to vůbec nejede.Na volnoběh to jde do otáček normálně,ale během jízdy se tomu vůbec nechce.Musím mít plyn furt na podlaze a proti kopci to stejně nejede.Navíc přestal fungovat tempomat.
Původně tam byl motor r.v.1996 a teď tam je r.v.1992.Ten vršek čerpadla byl trochu jiný,měl vývod na přepad jakoby z boční strany,ta původní co patřila k tomu motoru má vývod ze zhora.

xx

Já jsem dal na motor 92 ten Stelwerk Z 96 a ř.j. 96 a právě to nejde za plynem.Takže musím dát ř.J. z 92? Nebude jiná když to byl manuál a teď je to automat?

xx

Zítra se na to má podívat maník co seřizuje čerpadla,tak uvidím.Pokud to nepomže prubnu ještě tu ř.j.
To původní čerpadlo z .v.96 se mě tam dávat nechce,protože by muselo na přetěsnění,to moje z r.v.92 šlapal dobře.Tak uvidím.
Jo a když budu měnit tu ř.j. nebude se to muset nějak načíst na diagnostice?

Nevíš proč přestal fungovat tempomat? Byl v obou autech,může být rozdíl v páčkách?

xx

[xx

Naftu pustil až ten stellwerk 96 asi kvůli imobilizéru.
A ten tempomat jsem nechal původní 96,ale nechodí

xx

Kontolka svítila furt,teď zhasíná během vteřiny.Teď to zase nechápu já Můžu to nechat tak jak to je,nebo tam musí přijít celé to čerpadlo?

xx

Motorový svazek jsem nechal přehodit,ono by to ani na ten manuálovej nešlo.Teď mám motor,turbo,prostřední část a rozdělovací část čerpadla r.v.92.A elektrika,ř.j.,vršek čeradla a celé auto r.v.96.